Bride pour vanne EGR : moteur 1.9cdti 120c

carl26 a écrit:

gege35370 a écrit:

salut wifi j'ai la bride je te met 1 photo pour que tu me confirme bien que c'est la bonne elle quelle est bien a mettre en dessous de la vanne egr

je suis dégouté chez fiat ils mont dis qu'il n'avait pas se genre de piéce et qu'il ne connaissé pas.
gege35370 pourrait tu me donné la désignation et la ref de la bride, peut étre que si je leur raméne les info ils pourront me la commandé.

salut donc désignation : joint
ref joi71751469

gege35370 a écrit:

carl26 a écrit:

gege35370 a écrit:

salut wifi j'ai la bride je te met 1 photo pour que tu me confirme bien que c'est la bonne elle quelle est bien a mettre en dessous de la vanne egr

je suis dégouté chez fiat ils mont dis qu'il n'avait pas se genre de piéce et qu'il ne connaissé pas.
gege35370 pourrait tu me donné la désignation et la ref de la bride, peut étre que si je leur raméne les info ils pourront me la commandé.

salut donc désignation : joint
ref joi71751469

voila la photo si sa pose probleme tu me dis et moi je te la commande

[img][/img]

merci gege je repasserait chez fiat et je leur donnerait la ref direct peut étre qu'ils trouveront comme sa

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Maitrise tes émotions avant tes actes paroles et gestes, ta vie n'en serrat que meilleure.

Nouveau Messages: 21 Inscrit le: 10/02/2010 Localisation: Laval

j'ai fait changer ma vanne egr chez opel car celle d'origine s'était bloquée en position ouverte

Le mécano m'a dit qu'ils avaient reprogrammé le boitier electronique car opel leur demandait de faire ça quand ils changaient la vanne egr.

Est ce que quelqu'un sait pourquoi? est ce que ça évite qu'elle se bloque ou qu'elle s'encrasse?

Ne vit plus que pour le forum Messages: 582 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

manudora a écrit:

j'ai fait changer ma vanne egr chez opel car celle d'origine s'était bloquée en position ouverte

Le mécano m'a dit qu'ils avaient reprogrammé le boitier electronique car opel leur demandait de faire ça quand ils changaient la vanne egr.

Est ce que quelqu'un sait pourquoi? est ce que ça évite qu'elle se bloque ou qu'elle s'encrasse?

c'est pour rajouter un mode de nettoyage de la vanne quand on demarre la voiture.

Nouveau Messages: 21 Inscrit le: 10/02/2010 Localisation: Laval

Dis-donc wifi! pour savoir tout ça tu bosses chez Opel??

J'ai vu que tu étais du 56, mon signum, je l'ai acheté à Auray Opel, ça te dit quelquechose ou pas?

Ne vit plus que pour le forum Messages: 582 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

manudora a écrit:

Dis-donc wifi! pour savoir tout ça tu bosses chez Opel??

J'ai vu que tu étais du 56, mon signum, je l'ai acheté à Auray Opel, ça te dit quelquechose ou pas?

oui oui ça me dit bien.

Nouveau Messages: 21 Inscrit le: 10/02/2010 Localisation: Laval

wifi a écrit:

manudora a écrit:

Dis-donc wifi! pour savoir tout ça tu bosses chez Opel??

J'ai vu que tu étais du 56, mon signum, je l'ai acheté à Auray Opel, ça te dit quelquechose ou pas?

oui oui ça me dit bien.

ça te dit bien, mais tu y bosses ou pas?

Si oui on s'est surement déjà vu?

Ne vit plus que pour le forum Messages: 582 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

manudora a écrit:

wifi a écrit:

manudora a écrit:

Dis-donc wifi! pour savoir tout ça tu bosses chez Opel??

J'ai vu que tu étais du 56, mon signum, je l'ai acheté à Auray Opel, ça te dit quelquechose ou pas?

oui oui ça me dit bien.

ça te dit bien, mais tu y bosses ou pas?

Si oui on s'est surement déjà vu?

non pas dans ce garage.mais dans un autre du meme patron.

Nouveau Messages: 78 Inscrit le: 29/03/2010 Age: 30 Localisation: lyon

Salut Wifi,
Ma Vectra est de Novembre 2007, le moteur a 26.000 bornes...
Comment savoir s'il est nécessaire de changer ce joint et s'il ya nécessairement besoin de reprogrammer le boitier ?

Ne vit plus que pour le forum Messages: 582 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

elfeneco a écrit:

Salut Wifi,
Ma Vectra est de Novembre 2007, le moteur a 26.000 bornes...
Comment savoir s'il est nécessaire de changer ce joint et s'il ya nécessairement besoin de reprogrammer le boitier ?

le mieux,meme si tu n'as pas de soucis c'est de la poser quand meme.pas de reprog.

Nouveau Messages: 78 Inscrit le: 29/03/2010 Age: 30 Localisation: lyon

le hic c'est que ma caisse est sous garantie alors j'ai pas envie de faire n'importe quoi... même si le tuto est très bien, je ne suis pas à l'abri d'un mauvais resserage (quel couple de serrage appliquer, frein filet ?) ou autre... mais ça me tente bien quand même...

Ne vit plus que pour le forum Messages: 582 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

elfeneco a écrit:

le hic c'est que ma caisse est sous garantie alors j'ai pas envie de faire n'importe quoi... même si le tuto est très bien, je ne suis pas à l'abri d'un mauvais resserage (quel couple de serrage appliquer, frein filet ?) ou autre... mais ça me tente bien quand même...

pas de frein filet,pas de "serrage a la veine bleue" rien.tu serres bien c'est tout.en général,tu vois la force qu'il t'a fallut pour desserer et tu remets pareil.

Nouveau Messages: 78 Inscrit le: 29/03/2010 Age: 30 Localisation: lyon

des commentaires positifs par rapport aux bienfaits de la modification du joint de vanne EGR...

http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=105161

on a bien le droit de mettre un lien vers un autre forum ?

Ils ont meme l'air de dire qu'ils ont changé les 2 joints, en entrée et en sortie de la vanne... un avis technique la dessu les spécialistes ?

Ne vit plus que pour le forum Messages: 582 Inscrit le: 08/02/2010 Age: 28

ça sert a rien d'en mettre 2.
1 seule suffit.