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MessageSujet: Différent code défaut    Lun 12 Déc - 14:55

Rappel du premier message :

Bonjour

Je vous sollicite car est oui apres avoir réglé (pour linstant) mon problème de debimetre ,

J ai a nouveau une mise en sécurité avec perte de puissance .

Je vous place plusieur photos avec les codes

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Jeu 15 Déc - 19:23

Donc le seul problème que tu as c'est l'interrupteur du régulateur de vitesse mais c'est fou pas de com avec le reste de la voiture.
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Jeu 15 Déc - 19:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Donc le seul problème que tu as c'est l'interrupteur du régulateur de vitesse mais c'est fou pas de com avec le reste de la voiture.

oui tu as raison, on dirait un problème soit de l'interface, soit de la prise diag elle même scratch


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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Jeu 15 Déc - 20:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Donc le seul problème que tu as c'est l'interrupteur du régulateur de vitesse mais c'est fou pas de com avec le reste de la voiture.

oui tu as raison, on dirait un problème soit de l'interface, soit de la prise diag elle même scratch


La prise à été prise sur le site conseiller, interface sur le lien de petit ( qui d ailleurs à refusé de fonctionner sur Windows 10 )

Bien vu pour le régulateur, il ce de s'enclenche tout seul , 2 fois sur 50 KLM

1er quand appel de phare


2em changement de voix

Le cim serait pas en cause?

Prise garantie?

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 20:42

Bonjour ,

Voila ce soir mise en sécurité

Donc lecture avec l opcom

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 20:51

Ouais donc la il y a un problème de Can bus c'est clair un peu comme Seb la sa ce complique.Faut trouver lequel ne fonctionne pas.

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 20:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Ouais donc la il y a un problème de Can bus c'est clair un peu comme Seb la sa ce complique.Faut trouver lequel ne fonctionne pas.

haha!! j'étais pas tombé loin... mais pour GTS2.2 j'aurais préféré l'inverse pale

euh... le capteur de lacet c'est d'origine?? Suspect

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 20:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[

euh... le capteur de lacet c'est d'origine?? Suspect

Oui le YRS est d'origine il travail avec l'ESP.

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 21:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[

euh... le capteur de lacet c'est d'origine?? Suspect

Oui le YRS est d'origine il travail avec l'ESP.

bon en clair , je suis dans une belle ....

Comment savoir quel calculateur est hs , j'ai aucun symptôme , la plus part du temps , cela ce passe en reaceleration .

Sinon elle fonctionne tres bien , tout est fonctionnel , l esp je peut l activer et désactivé , tout mes feux fonctionne ,

Franchement la, jai un gros lague scratch
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 21:45

Je viens de voir tu nous a mis les défauts ABS et pas moteur.

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 21:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Je viens de voir tu nous a mis les défauts ABS et pas moteur.

nada 0 défaut
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 22:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

nada 0 défaut

Donc c'est pas un défaut moteur ton voyant mais un défaut de Can bus donc ca peu etre la CIM,le YRS,l'ABS,UEC,l'EHSP.Soit tu as chaque module en stock est tu peu les changer un après l'autre.Sinon ca va te coûter bonbon.

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Ven 16 Déc - 22:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

nada 0 défaut

Donc c'est pas un défaut moteur ton voyant mais un défaut de Can bus donc ca peu etre la CIM,le YRS,l'ABS,UEC,l'EHSP.Soit tu as chaque module en stock est tu peu les changer un après l'autre.Sinon ca va te coûter bonbon.

aucun en stock

Avec le tech2 plus de chance ?

Pareil , ca veut dire que je peut dire en revoir a ma reprogrammation ?
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Sam 17 Déc - 1:13

Oui j'avoue une belle mer.....!!! Avec l aide et la patience de certain menbre
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Sam 17 Déc - 15:27

Tu peu essayer de mettre sur les prise de chaque module du spray contact des fois ca fait des miracles.

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Sam 17 Déc - 21:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Tu peu essayer de mettre sur les prise de chaque module du spray contact des fois ca fait des miracles.


Oui pourquoi pas , mais, ou ce trouvent tel toutes?

J'ai us la mise en dégradé une nouvelle fois, j'avais tout reset en default, faut je regarde une nouvelle fois quel sont les défauts ressortie




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dante
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Sam 17 Déc - 22:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Tu peu essayer de mettre sur les prise de chaque module du spray contact des fois ca fait des miracles.

+1 +1

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Dim 18 Déc - 15:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Tu peu essayer de mettre sur les prise de chaque module du spray contact des fois ca fait des miracles.

+1 +1

bon vous allez etre étonné ,

Donc lecture défaut , ....rien resorti nada Suspect

La a l'instant en roulant mise en défauts ,

Donc je coupe pas le moteur , et lis les défauts .


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par contre quand je coupe le contact , plus rien reste

Et tout redevient a 0 défaut

Je comprend plus rien .... scratch
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Dim 18 Déc - 15:45

Donc un défaut en liaison avec le débit-mètre. Tu as contrôlé tous le circuit d'air après turbo si pas de fuite ?? Un échangeur air/air qui a un petit trou suffit tu n'entends rien et impossible a voir sans démonter le radiateur de clim, mais tu as deja la possibilité de voir les durites mais faut toute les demonter et bien les regarder.

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Dim 18 Déc - 15:47

Donc , régulateur qui ce désenclanche tout seul

Voiture en dégradé sur la route avec air flow

Plus de communication avec les autre modules

Donc , je soupçonne 2 chose
1 la cim
2 le boitier egr

Vos avis ?
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Dim 18 Déc - 15:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Donc un défaut en liaison avec le débit-mètre. Tu as contrôlé tous le circuit d'air après turbo si pas de fuite ?? Un échangeur air/air qui a un petit trou suffit tu n'entends  rien et impossible a voir sans démonter le radiateur de clim, mais tu as deja la possibilité de voir les durites mais faut toute les demonter et bien les regarder.

les deux durites de turbo ont ete changez , une il y a 1ans et l autre quand j ai changé le débimetre

, le truc cest que des fois , je peut envoyez la purée sans quel ce mes en default ( j y vais jusqu'à la zone rouge )

et la en roulant normalement meme a faible tours a 90 en 5em elle ce mes en mode dégradé

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Dim 18 Déc - 16:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

les deux durites de turbo ont ete changez , une il y a 1ans et l autre quand j ai changé le débimetre

, le truc cest que des fois , je peut envoyez la purée sans quel ce mes en default ( j y vais jusqu'à la zone rouge )

et la en roulant normalement meme a faible tours a 90 en 5em elle ce mes en mode dégradé


Il ce passe une chose quand t'es a 90 et que tu mets pied au planché la pression monte et la voiture n'arrive pas a réguler et c'est la que tu te retrouve en mode dégradé. T'es pas le seul a voir ce type de souci ici. J'ai eu cela sur mon Zaf et j'ai tout contrôle durite vide et turbo et en faite c’était l’électrovanne du turbo été HS.

Pour ton régulateur de vitesse c'est pas la CIM faudra que je face un tuto c'est le comodo en faite faut le démonter et nettoyé les contacts a l’intérieur.

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Dim 18 Déc - 19:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

les deux durites de turbo ont ete changez , une il y a 1ans et l autre quand j ai changé le débimetre

, le truc cest que des fois , je peut envoyez la purée sans quel ce mes en default ( j y vais jusqu'à la zone rouge )

et la en roulant normalement meme a faible tours a 90 en 5em elle ce mes en mode dégradé


Il ce passe une chose quand t'es a 90 et que tu mets pied au planché la pression monte et la voiture n'arrive pas a réguler et c'est la que tu te retrouve en mode dégradé. T'es pas le seul a voir ce type de souci ici. J'ai eu cela sur mon Zaf et j'ai tout contrôle durite vide et turbo et en faite c’était l’électrovanne du turbo été HS.

Pour ton régulateur de vitesse c'est pas la CIM faudra que je face un tuto c'est le comodo en faite faut le démonter et nettoyé les contacts a l’intérieur.    

non a 90 je mes pas le pied dedans , mais bien bloque a 90

Le truc c est ca j'ai pas de défaut en tapant dedans ...

Je suis en train de voir ci le fait , de mettre le régulateur et qu il se coupe ( sans mettre en défauts) et que la apres j ai la mise en défauts

Je teste plusieur truc avant de changé une piece ,
Je vois aussi plusieur solution pour réglé le probleme ( garage , moi meme ou l'a laissé en l etat )

j'ai us le cas du debimetre , je connais les symptômes de celui-ci hs , surtout que le code défauts lui correspondé

La le truc c'est j'ai plus de communication avec les autres module et une mise en sécurité .(cles a molette)

Je vais essayer de voir en passant chez opel ou autre garage pour voir s il communique ( peut etre la prise ( elle me mes des default aussi , je ferait une capture )

j'ai refait une lectures default apres la mise en sécurité et le code debimetre a disparut Suspect pourtant en mode dégradé celui-ci moteur allumé celui-ci m indiqué une code default sur le debimetre ,,( normal ? Car je suis en mode dégradé?)

ou le cim qui me fou la merde , lui qui couperait mon régulateur? Ou vraiment un probleme de contacts?
Et que lui meme ne distribut pas de bonne info ?

Bref , ca va etre compliqué .... pale


Dernière édition par Gts 2.2 le Dim 18 Déc - 21:39, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Dim 18 Déc - 20:18

Je vois que tu as la solution te reste plus cas mettre le tout en pratique.

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Lun 19 Déc - 10:34

Y a t il moyen de contrôlé le boitier de bride egr ?

La prise , comment savoir si elle est défectueuse ou si j ai fait une betise avec ?

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Lun 19 Déc - 19:40

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bon ca c'est de mon astra , la aussi pas de communication

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c'est code défauts , je les connait et l autre a cause de la prise ?

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MessageSujet: Re: Différent code défaut    Lun 19 Déc - 23:22

ton interface serait pas flingué sur l'un des réseaux CAN?

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