Changement du boitier CIM

Rappel du premier message :

Salut à tous !

Ayant des problèmes avec mon boitier CIM, je me suis enfin décidé à commander un nouveau CIM neuf bien-sûr. Je devrai le recevoir mercredi donc jeudi je vais me pencher dessus pour le changer. Des personnes ont déjà changer leur CIM ? Des astuces ou conseils pour aider ?

Merci

Le client ma parler d'un défaut de voyant, le régulateur de vitesse se coupait de temps en temps et la calibration du volant se dérègle donc le clignotant restait en fonction une fois activé et un jour plus de démarrage moteur.
Le client à fait changer sa cim par un garage et plus de soucis. Il m'a passé sa cim et je les dépanné.

djmax44 a écrit:

Le client ma parler d'un défaut de voyant, le régulateur de vitesse se coupait de temps en temps et la calibration du volant se dérègle donc le clignotant restait en fonction une fois activé et un jour plus de démarrage moteur.
Le client à fait changer sa cim par un garage et plus de soucis. Il m'a passé sa cim et je les dépanné.

Et donc... Si un jour le miens déconne, je pourrais te l'envoyer par la poste...??

Oui pas de problème, j'habite à coté de Nantes c'est pas loin. Après tout dépend de la pièces qui lâchera . mai je donnerais toute mon attention pour trouvée la panne. Je te doit bien sa Bexa :-) .