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 Fuite!!!

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acid59
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MessageSujet: Fuite!!!   Dim 16 Oct - 18:00

Bonjour,
j'aimerai votre avis,
car j'ai voulu m'occuper de mes étriers avant
et j'ai vu de l'huile séché , genre goudron voir photo du côté avant droite de la voiture.
j'ai mis un coup de bombe sur la poulie damper, et en étant propre, j'ai fais tourner le moteur mais je n'ai pas vu de l'huile s'échapper par la ni par le soufflet de cardan donc mystère.
une idée?
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obobo
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   Dim 16 Oct - 19:42

au pire pour le soufflet de cardan, tu ne peux voir "fuir" que quand tu roule

mais ça à pas l'air d'être ça

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acid59
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   Lun 17 Oct - 8:00

Oui, mais pas d'idée? Smile hum
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petit
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   Lun 17 Oct - 8:24

C'est assez difficile de diagnostiquer une fuite comme cela ,faut deja bien nettoyer la zone et rouler 15 jours pour voir d'ou vient ce suintement d'huile après ça peu très bien venir de plus haut.

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acid59
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   Lun 17 Oct - 8:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
C'est assez difficile de diagnostiquer une fuite comme cela ,faut deja bien nettoyer la zone et rouler 15 jours pour voir d'ou vient ce suintement d'huile après ça peu très bien venir de plus haut.

oui en regardant plus haut, c'est trempé sur une poulie, celle juste en dessous de l'alternateur
mais pas d'huile à cet endroit la? scratch
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dante
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   Lun 17 Oct - 20:34

oui comme dit Petit, une fuite est pas facile à trouver, ça peut fuir à chaud et pas à froid, moteur tournant ou à l'arrêt uniquement..
joint spi, joint plan qui se dilate.. la liste est longue.
le mieux est de tout mettre propre et voir par où ça revient.

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acid59
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   Mar 18 Oct - 7:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
oui comme dit Petit, une fuite est pas facile à trouver, ça peut fuir à chaud et pas à froid, moteur tournant ou à l'arrêt uniquement..
joint spi, joint plan qui se dilate.. la liste est longue.
le mieux est de tout mettre propre et voir par où ça revient.

ok, dans tous les ca pour le moment j'ai tout nettoyé, dégraisser au produit c'est tout propre,
en faisant tourné le moteur à l'arrêt , rien ne fuit à première vue, je tiens au courant si changement
Si joint plan ou spi, c'est les enmerdes non?
ta pas d'idée dante sur la présence d'huile au niveau d'une poulie juste au dessus de la damper scratch  , car à cet endroit la, pas d'huile qui circule non? enfin chépa trop
car j'ai pas de RTA rien sur ce 2.2 direct No , ça m'aiderer à comprendre
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dante
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   Mar 18 Oct - 22:29

après tu peux avoir un suintement depuis un moment et l'huile s'est accumulé, ça veut pas dire que ta fuite soit importante.
un joint de cache culbuteur peut suinter et finir par recouvrir tout un pan du bloc.
le joint spi auquel je pense serait celui de sortie de vilebrequin, derrière la poulie damper.

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acid59
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   Mer 19 Oct - 8:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
après tu peux avoir un suintement depuis un moment et l'huile s'est accumulé, ça veut pas dire que ta fuite soit importante.
un joint de cache culbuteur peut suinter et finir par recouvrir tout un pan du bloc.
le joint spi auquel je pense serait celui de sortie de vilebrequin, derrière la poulie damper.

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ok
donc la je laisse quelques temps, vu que j'ai tout dégraisser avec le produit, la poulie damper parait neuve Lol
et n'avais pas l'air de fuir
à surveiller je tiens au jus
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MessageSujet: Re: Fuite!!!   

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Fuite!!!

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