Probléme Coupure moteur Vectra C Mot Z19DTI 120

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carl26 a écrit:

si ces les ou un injecteurs encrasé tu peut acheté un néttoyant injecteur chez opel car il est plus éfficase que celui des centre auto.
aprés si tu va faire un diag chez opel ou op-com si tu la, tu peut savoir quel injecteur est HS s'il y en a un de mort et changée juste celui qui a bessoin

ok toute les possibilité notés

Peut-être çà ?

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Nouveau Messages: 91 Inscrit le: 19/01/2010 moselle

cpeut etre le capteur pmh?

a froid pas de soucis , une fois le moteur chaud calage aleatoirement au ralentie.

isole a écrit:

cpeut etre le capteur pmh?

a froid pas de soucis , une fois le moteur chaud calage aleatoirement au ralentie.

il se situe ou ce capteur ?

Invité

j'aurai bien une réponse mais elle ne va pas te plaire lol!

dtc?

yoyovento a écrit:

j'aurai bien une réponse mais elle ne va pas te plaire lol!

Monsieur est un comique

Nouveau Messages: 91 Inscrit le: 19/01/2010 moselle

Mistercash105 a écrit:

isole a écrit:

cpeut etre le capteur pmh?

a froid pas de soucis , une fois le moteur chaud calage aleatoirement au ralentie.

il se situe ou ce capteur ?

Sous le demarreur, il est soit blanc ou noir.

isole a écrit:

Mistercash105 a écrit:

isole a écrit:

cpeut etre le capteur pmh?

a froid pas de soucis , une fois le moteur chaud calage aleatoirement au ralentie.

il se situe ou ce capteur ?

Sous le demarreur, il est soit blanc ou noir.

merci l'ami

isole a écrit:

Mistercash105 a écrit:

isole a écrit:

cpeut etre le capteur pmh?

a froid pas de soucis , une fois le moteur chaud calage aleatoirement au ralentie.

il se situe ou ce capteur ?

Sous le demarreur, il est soit blanc ou noir.

c'est ça? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nouveau Messages: 91 Inscrit le: 19/01/2010 moselle

oui c est bien ce capteur.

opel ma demande 87euro

je l ai pris cher un revendeur de pieces auto pour 19euro

isole a écrit:

oui c est bien ce capteur.

opel ma demande 87euro

je l ai pris cher un revendeur de pieces auto pour 19euro

ton moteur caler directement après démarrage ou elle tourner un peu? t'as une référence ? t'as bien le moteur Z19DT(i) 120 ?

Nouveau Messages: 91 Inscrit le: 19/01/2010 moselle

a froid elle demarrait sans soucis, des que le moteur etait chaud elle calait aleatoirement au ralenti et quand je debrayait.

ci le moteur calait elle avait du mal a ce rallumer.je devait attendre un peut et elle demarrait.

je sais juste que c est un 1.9cdti 150cv. beaucoup de jtd on ce soucis

isole a écrit:

a froid elle demarrait sans soucis, des que le moteur etait chaud elle calait aleatoirement au ralenti et quand je debrayait.

ci le moteur calait elle avait du mal a ce rallumer.je devait attendre un peut et elle demarrait.

je sais juste que c est un 1.9cdti 150cv. beaucoup de jtd on ce soucis

Merci isole

isole a écrit:

a froid elle demarrait sans soucis, des que le moteur etait chaud elle calait aleatoirement au ralenti et quand je debrayait.

ci le moteur calait elle avait du mal a ce rallumer.je devait attendre un peut et elle demarrait.

je sais juste que c est un 1.9cdti 150cv. beaucoup de jtd on ce soucis

MAUDITE FICHE JE N ARRIVE PAS A LE DÉBRANCHER

isole a écrit:

a froid elle demarrait sans soucis, des que le moteur etait chaud elle calait aleatoirement au ralenti et quand je debrayait.

ci le moteur calait elle avait du mal a ce rallumer.je devait attendre un peut et elle demarrait.

je sais juste que c est un 1.9cdti 150cv. beaucoup de jtd on ce soucis

Resultat Diag CODE defaut : P0500 - après Traduction via Auto data 2009 resultat " pour P0500 égale à Vihicle speed sensor (VSS) -Circuit malfunction Wirng,VSS,ECM .

Voila ici bas le Capteur PMH démonter j'attend la livraison de la nouvelles pour montage je vous tien au courent .

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