Quel type d interface pour autoradio sony ?

Accro au forum Messages: 266 Inscrit le: 05/01/2010

Perso, les caches mal résinés, çà tue tout l'apparente esthétique du 2 din.

De plus, tous ce que l'on trouve dans le commerce et chez Opel, c'est nul de chez nul.

Les caches 1 din et 2 din ne tiennent pas, s'ajustent mal, on peut les retirer à la main et bien sur le poste avec, une aubaine pour les voleurs.

Il faut soit coller, soit boulonner derrière (ce que j'ai fait)

Dénicheur de Kékés! Messages: 183 Inscrit le: 23/03/2010

yeti38 a écrit:

Oui m'sieur!

inverses le rouge avec le jaune, et le jaune avec le rouge et çà marchera.

Sur les modèles allemands, il arrive souvent que la connectique soit inversée à ce niveau. Tu as simplement du brancher ton alternatif sur le continu du poste et inversement.

Pour Le 2 din, musicalement, çà vaut autant que Lio.

Pour l'adaptateur, si ton autoradio est un sony, il te faut acheter la commande au volant pour le sony et pour ton modèle spécifique d'autoradio. ça coute un oeil mais t'es tranquille.

Perso, j'ai un 9861r d'alpine, un massacreur de 7998r (si si je te jure Z80, le registre grave est bien meilleur, plus chaud, plus rond), le module pour récupérer les commandes au volant et l'interface d'origine coute 90 euros. Pour moi rien à battre de récupérer le titre sur l'odb, le 1 din dispose d'un écran plus complet.

Par contre, les touches suivantes, précédentes et volume au volant m'interressent.... mais je ne veux pas y mettre 100 euros.

je cherche un truc standard, rien trouvé pour le moment. Pourquoi standard? parce que je n'aurai peut être pas toujours un pipine.

Il y a de l'alternatif maintenant dans sa voiture lol!

merci s est nikel sa fonctionne et mieux que l origine déjà que c été pas mal bas la s est encore mieux je vais me commander un adaptateur de suit merci encore

Accro au forum Messages: 266 Inscrit le: 05/01/2010

OOps!!!

exact bien vu, j'ai écrit alternatif au lieu de "plus après contact". De l'alternatif dans une voiture, sauf erreur de ma part, il me semble bien que oui, et que l'alternateur y est pour quelque chose, nan? Il me semble bien que c'est celui-ci qui ré alimente la batterie qui fournit du continu, nan?

Ne pas hésitez à me corriger

Invité

yeti38 a écrit:

Ne pas hésitez à me corriger

Accro au forum Messages: 266 Inscrit le: 05/01/2010

J'ai dit une bêtise ????

yeti38 a écrit:

Sur les modèles allemands

Pas que : c'est pareil chez PSA !

yeti38 a écrit:

Tu as simplement du brancher ton alternatif sur le continu du poste

Holala, dis donc, c'est digne de figurer dans un bêtisier, ça ! Laughing

Je suppose que tu as voulu dire "transitoire" et "permanent" ? Laughing

Ou alors, tu as trop écouté AC/DC, mais là, je te pardonne !

yeti38 a écrit:

on peut les retirer à la main et bien sur le poste avec

Ca, c'est vrai que c'est ennuyeux, mais en phase de mise au point, c'est quand même plus agréable...

Tu l'as boulonné à quel niveau, stp ?

Parce que sur ma façade, le vide-poche n'y est plus par exemple... Laughing

Edit : LOL, le temps que je te vanne là dessus, et Yoyo t'a déjà infligé ton châtiment !

regarder sa les Gard sa a l air pas trot mal ?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

un petit up, est ce que tu as fini par trouver ton interface pour le Sony?

j'ai pas tout capté sur le repiquage expliqué sur le forum Opel. study