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 Signum 3.0 V6 - perte de puissance

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aperossa
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MessageSujet: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mar 22 Déc - 16:46

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Je me suis attaqué au nettoyage de la vanne EGR et du collecteur d'échappement.

En suivant l'excellent tuto de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- Le collecteur était bien obstrué par des suies. J'ai utilisé un système que j'utilise pour ma moto, c'est a dire que je brûle les suies avec un décapeur thermique. Il ne reste plus que des cendres a évacuer avec une soufflette. Par contre le collecteur étant en fonte d'aluminium il faut faire attention que la température ne monte pas trop.
- Pour la vanne EGR, ben elle était plutôt propre, et pour cause le conduit à été complètement obstrué par le précédent proprio de la voiture. Mais je l'ai quand même nettoyé à l'essence. Visiblement elle bougeait plus librement après.

Maintenant je n'ai plus le voyant orange sur le tableau de bord et plus de défaut sur l'Opcom.

Par contre j'ai toujours des trous à l'accélération. Avant c'était en continue et maintenant c'est occasionnel.
Je note aussi que le ralenti est irrégulier.

Je viens de faire 1800 km dans ses conditions. Et c'est un peu stressant de se demandé si dans la montée qui arrive je vais pouvoir doublé sans que la voiture ne perde toute sa puissance ... (Et dans quelques jours je dois faire le trajet retour).

Donc si vous avez des idées pour solutionner mon pbm je suis preneur !
Par avance merci de votre aide à tous.
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AuteurMessage
aethis68
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 4:14

Ouais ou le roi du flood c'est selon lol! ...

dehors
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 19:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Ouais ou le roi du flood c'est selon lol! ...

dehors

Moi je dirais gi'd'antesque!
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 19:43

Un peu de sérieux les enfants !! fouet

Revenons en au sujet qui m'interesse,

Sur "Car Technology" j'ai trouvé ça :

Citation :
Customer complaint
– Black smoke from exhaust under acceleration, with
or without loss of power.
Possible cause
– Injection computer programming.
Fault finding
– Confirm the customer complaint.
– The diagnostic tool may display fault code DF 325 =
3.DEF (exhaust gas recirculation function).
– Check the internal part number of the injection
computer using the diagnostic tool.
– The Technical Note only applies to the following
injection calibration part numbers:

Une piste ?
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 20:08

Dans globaltis j'ai trouvé ça :

Citation :
Réclamation: Perte de puissance moteur en phase d'accélération. L'utilisation de TECH2 révèle une chute de pression entre la pression de rampe réelle et la pression de rampe demandée.
Cause: Valve de commande d'aspiration (SCV) bloquée dans la pompe haute pression.
Production: Modification du processus de production (remplacement plus précoce des outils utilisés, propreté renforcée). Toutes les mesures correctives ont été introduites en production à partir du numéro de moteur 69692 (01.09.2006).

Remède:
Avant d'appliquer le bulletin technique 1957, mettre à jour l'ECU avec
le logiciel modifié à partir du DVD TIS 2000, version 76 (un logiciel
avec une modification du diagnostic haute pression a été mis en place
pour la résolution du code d'anomalie P0093).

Si le code d'anomalie persiste, se reporter aux instantanés suivants
dans la liste de données 2 « NOK I ».
L'instantané montre une augmentation de la restriction du débit de
carburant dans le circuit d'alimentation en carburant.

1 : pression de carburant souhaitée
2 : pression de carburant réelle

Nous vous conseillons de débrancher les durites de carburant entre le
réservoir et le filtre, de les nettoyer à l'air comprimé
(lorsqu'elles sont débranchées), puis de remplacer l'ensemble du
filtre à carburant.
[...]
Ensuite y'a des courbes entre les 2 pressions de carburant.
Et une procédure si les soupapes de commande d'aspiration (SCV) sont mortes...

Bref,
le truc c'est qu'ils parlent de mettre à jour l'ECU quelqu'un connait il cette procedure et la recommande-t-il de la faire soit même ?
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 20:19

Sinon tu as pu essayer l'huile moteur dans le réservoir ?

J'ai lu les 10 pages du sujet que tu m'avais conseillé, instructif. Demain je vais m'acheter du nettoyant injecteur... Et j'avais 3% de mon filtre à gasoil qui était resté immaculé, genre un sourire jaune sur un coté en partie supérieure. A voir si j'ai pas de l'air par là...

Au fait? Filtre ou pas filtre dans la pompe à injection?
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 20:36

toi tu n'as pas le P0093 ni aucun code défaut d'ailleurs..
mais même si la piste de cette valve bloquée ou semi bloquée peut être suivie, on en revient à la technique qui veut de remettre de l'huile dans le carburant, ne serait ce que pour voir si le système arriverait à ce remettre à fonctionner (blocage mécanique et non électrique).
de même, à la fin de ta note, il est précisé de nettoyer sous pression le circuit d'alimentation.
c'est un peu comme en plomberie, tu as beau changer le robinet, si la canalisation en amont est entartrée, tu n'auras pas plus de débit en sortie..
mais c'est l'avis d'un roi du flood lol!

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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 20:38

Vu sur GlobalTis :
Citation :

Réclamation: Performances médiocre, bruit, fuite, fumée noire
Cause: De nombreux turbocompresseurs sont remplacés inutilement parce qu'une procédure de dépannage n'est pas suivie.
Production: Aucune.

Donc si un garagiste vous dit qu'il faut changer le turbo envoyez le regarder la fiche SAV n° 2483

Pour info voici la suite de la fiche :
Citation :
Remède:

La plupart des problèmes de turbocompresseur sont provoqués par l'une
des trois raisons suivantes :

    • Manque de lubrification
    • Encrassement à l'huile
    • Détérioration par des corps étrangers
______________________________________________________________________

Mode défaillance : Bruit

Description : Roue de compresseur & turbine endommagée et pliée
Action : Vérifier la présence de corps étrangers

Description : Rotation de roue incorrecte ou interférence avec le carter d'huile (notes de service)
Action : Vérifier s'il n'y a pas de contamination à l'huile. Vérifier le remplacement

Description : Fuite entre le collecteur d'échappement & et la culasse ou l'entrée de carter de turbine
Action : Vérifier la pose du composant

Description : Détérioration du flexible d'air ou couple de serrage de collier insuffisant
Action : Remplacer le flexible d'air ou resserrer le collier
______________________________________________________________________

Mode défaillance : Fuite

Description : Fuite d'huile moteur
Action : Vérifier le tuyau d'alimentation en huile du turbo et la rondelle pour voir s'il n'y a pas de dégâts

Description : Fuite de gaz de carter
Action : Vérifier les connexions du flexible de l'échangeur thermique et le collier de thermique et le collier de fixation
______________________________________________________________________

Mode défaillance : Manque de puissance ou accélération médiocre

Description : Pas d'expansion du flexible de l'échangeur thermique pendant l'accélération
Action : Vérifier si la roue de compresseur n'est pas endommagée et les performances du REA

Description : Rotation incorrecte de la roue de compresseur et de turbine
Action : Vérifier s'il y contamination à l'huile Vérifier le remplacement d'huile (notes de service)
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 20:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
toi tu n'as pas le P0093 ni aucun code défaut d'ailleurs..
mais même si la piste de cette valve bloquée ou semi bloquée peut être suivie, on en revient à la technique qui veut de remettre de l'huile dans le carburant, ne serait ce que pour voir si le système arriverait à ce remettre à fonctionner (blocage mécanique et non électrique).
de même, à la fin de ta note, il est précisé de nettoyer sous pression le circuit d'alimentation.
c'est un peu comme en plomberie, tu as beau changer le robinet, si la canalisation en amont est entartrée, tu n'auras pas plus de débit en sortie..
mais c'est l'avis d'un roi du flood lol!

En fait, il n'y a pas de remonté d'erreur. C'est update de l'ECU qui fait apparaître le défaut P0093.
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 20:43

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Sinon tu as pu essayer l'huile moteur dans le réservoir ?

Non j'ai fait le plein avant hier. Et je ne suis pas sortie aujourd'hui, fait trop froid !! Sleep drunken

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Au fait? Filtre ou pas filtre dans la pompe à injection?

Ça c'est une bonne question ! Tu vois quand tu veux !! lol!
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 20:52

ah ok j'avais mal lu le message study
rien ne t'empêche de te rapprocher d'une concession avec cette note et ça leur parlera peut être.

pour ce qui est du filtre moitié sale moitié immaculé, j'ai eu le cas sur ma dernière vidange et pourtant j'ai pas réellement de souci.
de toute façon, la décantation fait que ça sera toujours le bas qui prendra plus que le haut du filtre. tout comme l'eau reste au fond de la cuve.

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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 1 Jan - 21:08

Je vais essayer des solutions d'abord simples et si possible peu onéreuses. Je te tiens au courant de la moindre avancé de mon côté.

Il y a des solutions qui me font penser aux solutions essaimées sur les forums informatiques ou on te propose tout de suite des solutions radicales alors que souvent c'est juste une toute petite intervention qui est nécéssaire voir une case à cocher...

Mes pistes sont:

Encrassement pompe haute pression et/ou circuit carburant soit nettoyant En cours

Prise d'air circuit carburant soit vérification

Prise d'air sur une durite d'information ou autre... Soit je vais essayé un petit visuel

Simplicité et observation tout d'abord. après on verra.

J'ai mis un nettoyant injecteur dans 30 litres de gasoil, je dois aller jusqu'au bu (à prononcer à la Johnny H) et refaire le plein avec un protecteur injecteur (c'est un kit B......)

A vouèrr...


Dernière édition par jameni2 le Ven 1 Jan - 21:09, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mar 5 Jan - 17:25

En faisant chauffer le moteur avant de partir, j'ai remarqué de grosse trace noire dans la neige aux sorties des échappements.
Ça m'a fait un choc ! pale

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je psychotte ou c'est le noir sur blanc qui rend la chose impressionnante pour mon petit cœur si fragile !


En tout cas le froid lui a fait du bien. J'ai tenté 2,3 montées en régime. Elle s'est comportée normalement.  

Demain, on va voir Môssieur l'expert qui testera la conduite.
J’espère quelle ne va pas me faire un syndrome du technicien.
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mar 5 Jan - 17:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
En faisant chauffer le moteur avant de partir, j'ai remarqué de grosse trace noire dans la neige aux sorties des échappements.
Ça m'a fait un choc ! pale

:

c pas la voiture de la COP21
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mar 5 Jan - 18:11

nan un bon gros vieux diesel des ma..papy !
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mer 6 Jan - 15:34

Je suis allé voir Môssieur l'expert !

En route, la voiture se comportait normalement, le comble c'est que je souhaitais que le problème survienne !!!!!!
Sinon ça servait à rien de voir le maître !  confused

Bref, comme je m'y attendais il pensait à une perte de pression de carburant. Il a branché son ordi. Pas de défaut. Donc c'est pas la pompe à haute pression.

De plus il constate que les coupelle d’amortisseurs et les roulements de roues (je ne suis pas trop sûr de la traduction pour ce dernier) sont à changer. (on entend un clonk à gauche quand on fait aller et venir le volant de gauche a droite). moi je pensais à une biellette ou une rotule ...
Et le volant bi masses commence à faire du bruit. Effectivement quand on est a mi-course sur la pédale d'embrayage on entend un bruit sous la voiture.

Pour en revenir au problème d'accélération. Il me conseille de voire un diéséliste.

Mais par acquis de conscience, je demande à faire changer le filtre à gazole. Eux ne pensent pas que sa résoudra mon problème, mais j’insiste précisant que de toute façon c'est à faire. Et pour 10 € pièces et main d'oeuvre. c'est vraiment pas la mort.

Une fois le changement fait, je vois l'expert partir faire un tour avec la voiture. Il revient avec un grand sourire et un regard incrédule !
Pas besoin qu'on me traduise, j'ai compris que le problème d'accélération n'est plus présent et qu'il ne comprend pas pourquoi !

Si j'étais pessimiste, je dirais que dans 200 km je reviendrai me plaindre ici.
Mais bon je suis du genre a voire le verre a moitié plein.
En attendant, je croise les doigts, je touche du bois, et prie tous les dieux ...
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mer 6 Jan - 15:40

C'est trop bien!

Et je pense que ton nettoyage de crépine n'y est pas pour rien, le filtre à gasoil était 'dante' quelle état?
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mer 6 Jan - 17:09

lol!

Il ne semblait pas dans un si mauvais état ...
Je ne l'ai pas vu
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mer 6 Jan - 18:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
lol!

Il ne semblait pas dans un si mauvais état ...
Je ne l'ai pas vu  

Dommage... Rolling Eyes

J'ai rendez-vous le 12 janvier dans l'après midi, et je vais vouèr ça là, une fois...

Je ne pense pas avoir le véhicule et donc le résultat de suite,

Et en plus de l'hydrogène, je vais essayé de voir avec eux pour le nettoyage du circuit carburant...



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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mer 6 Jan - 22:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Et le volant bi masses commence à faire du bruit. Effectivement quand on est a mi-course sur la pédale d'embrayage on entend un bruit sous la voiture.


avant de voir pour le VM tu peux vérifier l'état du support anti-basculement (retour de couple) son silentbloc en caoutchouc peut être fissuré. en tout cas ça coûte moins à acheter et à faire qu'un VM lol!


sinon, il pouvait pas te faire ce fameux nettoyage des conduites, sous pression scratch

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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Jeu 7 Jan - 11:03

J'ai prévu de la mettre sur chandelle en rentrant chez moi.
Je voulais verifier l'état des supports moteur. Et des différents silentblocs.

J'ai un compresseur à la maison je voulais nettoyer les conduites proprement.

Le bruit d'embrayage arrive quand la voiture est à l'arrêt et quand on pose le pied sur l'embrayage. Un son métallique se fait entendre tant que l'on maintien la même pression sur la pédale. Si on débraye ou si on retire le pied de la pédale le bruit cesse.
Ça ne me fait pas penser au bruit d'un support.

Par contre, quand je commence à rouler et que je embraye j'entend un petit "klong" et ressent une petite secousse. Dans ce cas je suis d'accord avec toi pour dire qu'un support commence à être fatigué.
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Jeu 7 Jan - 21:43

J'ai fait une 100aine de Km aujourd'hui et les accélération franche sont bien présente !

Par contre sur des accélérations plus douce, la voiture vibre. J'ai pas l'impression qu'il y a perte de puissance. Mais ça m'inquiète. Suspect

En plus en rentrant ce soir, j'avais l'impression qu'une roue se faisait la malle.
J'ai déjà perdu une roue sur autoroute a cause d'un roulement HS. Et comme l'expert la souligné j'ai tendu l'oreille en rentrant ce soir pour écouter si j'entendais un bruit de roulement. Effectivement y'a bien un bruit. Du coup j'étais en mode parano. pale
Mais c'étais "juste" du verglas ... santa

Je me vois pas faire 1800 Km en mode parano, j'ai donc décidé de faire changer les roulements et les coupelles. Pour 75€ pièces et main d'oeuvre y'a de comparaison possible. Même Si Noël est passé et que j'ai le poche vide.
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Jeu 7 Jan - 21:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'ai fait une 100aine de Km aujourd'hui et les accélération franche sont bien présente !

Par contre sur des accélérations plus douce, la voiture vibre. J'ai pas l'impression qu'il y a perte de puissance. Mais ça m'inquiète.  Suspect

En plus en rentrant ce soir, j'avais l'impression qu'une roue se faisait la malle.
J'ai déjà perdu une roue sur autoroute a cause d'un roulement HS. Et comme l'expert la souligné j'ai tendu l'oreille en rentrant ce soir pour écouter si j'entendais un bruit de roulement. Effectivement y'a bien un bruit. Du coup j'étais en mode parano. pale
Mais c'étais "juste" du verglas ...  santa

Je me vois pas faire 1800 Km en mode parano, j'ai donc décidé de faire changer les roulements et les coupelles. Pour 75€ pièces et main d'oeuvre y'a de comparaison possible. Même Si Noël est passé et que j'ai le poche vide.

Perdre une roue à cause d'un roulement HS?... Oh ! c'est l'apéro ça

Les roulements et les coupelles pour 75€ pièces et main d'oeuvre, cool

ca vaut le coup pour le prix
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Jeu 7 Jan - 22:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Perdre une roue à cause d'un roulement HS?... Oh ! c'est l'apéro ça
J'étais jeune, sans tune, inconscient, ...
Mais je t'assure que se faire doubler par sa propre roue (AVG) ça fait bizarre !!
Evidemment plus de frein puisque le disque est resté sur la roue (durite arrachée : plus de pression)
Je me suis dessus !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Les roulements et les coupelles pour 75€ pièces et main d'oeuvre, cool

ca vaut le coup pour le prix

Ce sont des SDK en plus.
Le prix de la main d'oeuvre ici est très bas.
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Jeu 7 Jan - 22:45

C'est la folie cette histoire, le truc qui est bien c'est que tu es encore là pour en parler. Mdr de voir son pneu qui se fait la malle pale

Les coupelles d'amortisseurs ca fait:  klong. klong.... klong.... quand tu tournes le volant à l'arret c'est ça? Moi quand je passe des dos d'âne un peu vite à l'avant ça grince aussi...
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 8 Jan - 10:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Les coupelles d'amortisseurs ca fait:  klong. klong.... klong.... quand tu tournes le volant à l'arret c'est ça?

moi j'aurai pensé plutôt aux biellette de directions, mais vu qu'il a l'oreille fin pour entendre les roulements. Moi je n'avais pas fait attention.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Moi quand je passe des dos d'âne un peu vite à l'avant ça grince aussi...
Ça je crois que c'est les caoutchoucs des barres stabilisatrices. un peu de graissage (s'ils sont encore en bon état) et hop plus de couinement.
J'ai le même souci à froid, ou p'tet a cause de l'humidité. En tout cas après quelques kilomètres ça ne me le fait plus.
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 8 Jan - 10:23

Ok bon je verrai avec le garage.

Au fait c'est bon t'as fais changer coupelle et roulement?
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   

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Signum 3.0 V6 - perte de puissance

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