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 Signum 3.0 V6 - perte de puissance

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aperossa
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MessageSujet: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mar 22 Déc - 16:46

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Je me suis attaqué au nettoyage de la vanne EGR et du collecteur d'échappement.

En suivant l'excellent tuto de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- Le collecteur était bien obstrué par des suies. J'ai utilisé un système que j'utilise pour ma moto, c'est a dire que je brûle les suies avec un décapeur thermique. Il ne reste plus que des cendres a évacuer avec une soufflette. Par contre le collecteur étant en fonte d'aluminium il faut faire attention que la température ne monte pas trop.
- Pour la vanne EGR, ben elle était plutôt propre, et pour cause le conduit à été complètement obstrué par le précédent proprio de la voiture. Mais je l'ai quand même nettoyé à l'essence. Visiblement elle bougeait plus librement après.

Maintenant je n'ai plus le voyant orange sur le tableau de bord et plus de défaut sur l'Opcom.

Par contre j'ai toujours des trous à l'accélération. Avant c'était en continue et maintenant c'est occasionnel.
Je note aussi que le ralenti est irrégulier.

Je viens de faire 1800 km dans ses conditions. Et c'est un peu stressant de se demandé si dans la montée qui arrive je vais pouvoir doublé sans que la voiture ne perde toute sa puissance ... (Et dans quelques jours je dois faire le trajet retour).

Donc si vous avez des idées pour solutionner mon pbm je suis preneur !
Par avance merci de votre aide à tous.
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jameni2
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 8 Jan - 10:23

Ok bon je verrai avec le garage.

Au fait c'est bon t'as fais changer coupelle et roulement?
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 8 Jan - 10:27

rdv demain matin (ils commandent les pièces)
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Ven 8 Jan - 10:43

Ok.

Avec certains Garage vaut mieux se méfier, il t'opère pour une vidange et tu te retrouve avec une distribution!

Gardez quand meme quelque euros pour vous rentrer lol!

Alors Aperossa, son opération s'est bien passée? toujours 75 euros en espérant que tu ne t'es pas trompé d'un zéro.
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 9 Jan - 18:08

Effectivement je me suis un peu emballé ...

C'est le n°11 sur le scéma :
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En anglais : BEARING,SHOCK ABSORBER
Or en anglais bearing c'est aussi un roulement à bille ...
Ce truc c'est plus un silentbloc (<- mot anglais scratch )

Donc pas de changement de roulement !

J'ai payé 55€ pour le changement des ces 2 trucs.
Les vibrations que je ressentais en accélération douce ne sont plus là. Et plus de "Klong, klong" quand on fait gauche droite (ou inversement Laughing ) avec le volant.

Par contre comme il ne faut pas aller voir son médecin pour soigner un rhume sinon tu repars avec la moitié de la pharmacie pour ta tension un peu haute, des vitamines psq c'est l'hiver,etc ... Ben pareil avec le mécano !

Ils m'ont décelé des problèmes de train avant. Sans doute un bras de suspension et une rotule de direction intérieur (ou rotule de direction). J'attends un pote ce soir pour avoir une traduction clair ! (on va pas faire le boulette 2 fois)  study
Bilan un devis entre 330 et 400 € (selon la marque de pièces que je choisi) pour ces 2 paires d'éléments (gauche et droite) + la géométrie.

Par contre comme ils n'ont pas vu le pbm de train avant au 1er passage, ils m'ont offert le réglage de la hauteur des feux (7€)

Par contre il change la paire (gauche et droite) à chaque fois. Est-ce vraiment utile ?
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jameni2
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Dim 10 Jan - 0:10

A mon avis oui pour gauche et droite...

à voir avec + instruit study
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cedricdu21
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Dim 10 Jan - 15:51

oui, il vaut mieux changer les deux cotés pour ne pas avoir de dissymétrie.


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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mar 12 Jan - 23:22

Avec tous les ronds points, on use plus souvent un seule coté. Et pour peut que l'ancien proprio ce garait toujours sur le trottoir de gauche ça n'arrange pas les choses.

Mais dans le fond, je suis d'accord...
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mar 12 Jan - 23:24

Demain c'est le grand test. On va voir si le changement du filtre a GO a résolut mon problème une bonne fois pour toute.

Belgrade -> Passau = 900 km
Dodo
Passau -> Paris = 950 km
Dodo, dodo, dodo !

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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mer 13 Jan - 20:00

1000 km ....  

C'est que qu'il a fallut avant que les symptômes réapparaissent timidement
Et paf quand je passe la frontière entre l’Allemagne et l'Autriche et mon GPS me dit "pas de limite de vitesse" et là pas moyen d'aller à plus de 140 Km/h!

Elle refuse d'aller a plus 2700 tr/mn. Et si je tombe une vitesse voir 2, j'ai un énorme nuage noir derrière.


Pfff et moi qui voulais faire le kéké sur les fameux tronçons d'autoroute que nous envions tant !

POOWEEER !!! comme aurait dit Geremy Clarkson !!
J'ai plus qu'a croiser les doigts pour quelle se repose bien cette nuit et que demain elle daigne satisfaire son homme !!
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dante
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mer 13 Jan - 20:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
1000 km ....  

C'est que qu'il a fallut avant que les symptômes réapparaissent timidement
Et paf quand je passe la frontière entre l’Allemagne et l'Autriche et mon GPS me dit "pas de limite de vitesse" et là pas moyen d'aller à plus de 140 Km/h!

Elle refuse d'aller a plus 2700 tr/mn. Et si je tombe une vitesse voir 2, j'ai un énorme nuage noir derrière.


Pfff et moi qui voulais faire le kéké sur les fameux tronçons d'autoroute que nous envions tant !  

POOWEEER !!! comme aurait dit Geremy Clarkson !!
J'ai plus qu'a croiser les doigts pour quelle se repose bien cette nuit et que demain elle daigne satisfaire son homme !!

curieux car des fumées noires sont souvent synonymes de vanne EGR bloquée (ou en grippage) ou suralimentation défaillante (durite coupée, déboitée ou échangeur fuyard) scratch

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cedricdu21
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Mer 13 Jan - 21:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


curieux car des fumées noires sont souvent synonymes de vanne EGR bloquée (ou en grippage) ou suralimentation défaillante (durite coupée, déboitée ou échangeur fuyard) scratch

+1 , tout a été vérifié de ce coté là ?

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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Jeu 14 Jan - 19:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


curieux car des fumées noires sont souvent synonymes de vanne EGR bloquée (ou en grippage) ou suralimentation défaillante (durite coupée, déboitée ou échangeur fuyard) scratch

+1 , tout a été vérifié de ce coté là ?

C'est terrible quand même, je pense à la GV du tuturbo parce que tes symptômes sont si semblables aux miens.

Un nettoyage à hydrogène docteur? vu qu't'es en France maintenant... Very Happy
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 16 Jan - 14:22

Voici les suites de mon périple.

Alors,

Après une nuit fraiche :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle avait retrouvée tous ces chevaux

Mais bon, j'ai tellement eu de mauvaise surprise que je préfère être prévenant.
J'ai donc cherché un endroit où acheter un additif.
J'ai fait la connaissance de Hans, un type sorti tout droit de Derrick, un peu bloqué dans les 80's ...
Je lui ai pris un nettoyant injecteur.

Résultat en sortant de Passau
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais mes miséres n'était pas pour autant finies, aprés 300 km je recommençais à sentir des tremblement à l'accélération. Signe précurseur de mon problème, je commence à bien la connaitre.

J'ai donc fait comme lu sur un autre topic. Rouler plusieurs 10aine de kilomètres à plus de 3500 tr/min.
Mais rien a faire, les symptômes reviennent peu à peu.

Arrivé en France, avant de refaire le plein. je sort de l'autoroute pour trouver un centre auto. Je cherchais un nettoyant turbo.
Mais à 60€ j'hésite ... Du coup le type de chez nauroto me conseil du mecacyl HJD.

Il y a 2 façon d'utiliser le mecacyl HJD soit traitement préventif 1/3 flacon de 200 ml soit environ 60 ml bien mélangé lors d'un plein tous les 5 000/6000 km pour une protection en continu de l'injection.
Et le traitement curatif, 1/2 flacon de 200ml à 1 flacon complet dans le filtre à gasoil.

N'ayant pas les outils je choisi la 1ère solution .

Je fais à peine quelques kilomètres. Et plus de vibration à l'accélération. J'attends une zone libre et je tape franchement dans l'accélérateur. Et là tous pleins de chevaux fougueux. J'ai même l'impression qu'elle est plus réactive, plus souple que jamais.


J'ai fini mes 400 km avec un sourire jusqu'aux oreilles.  
Et de grosse valises sous les yeux ...

Bref je suis rentré heureux, fatigué mais heureux !

PS : quand le problème est survenu j'ai insisté pour voir si il y avait bien des fumés ... ben non. J'ai dû pyschoté, la nuit, la fatigue, le stress, j'en sais rien ...
Je doutais qu'il puisse s'agir d'une durite car le problème serait permanent et j'ai nettoyé la vanne EGR
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jameni2
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 16 Jan - 14:35

Heureux pour toi également! Un peu d'additif  de temps à autre et ca roulera
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 16 Jan - 16:58

Je touche du bois !
J'espère qu'elle continuera comme ça.

Je recommande vivement le mecacyl. J'en utilise pour mes motos. Vu que ce sont des 2 temps et anciennes un hyper lubrifiant c'est rassurant.
Mais sur ce moteur moderne, je ne m'attendais pas a un tel résultats.
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 16 Jan - 23:00

Idem sur la mienne, un petit coup de Mecacyl HJD et nickel. Par contre depuis j'ai arrête de mettre de l'excellium car c'est un carburant "plus sec" que le gasoil normal.
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Anthonyggs
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 16 Jan - 23:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Idem sur la mienne, un petit coup de Mecacyl HJD et nickel. Par contre depuis j'ai arrête de mettre de l'excellium car c'est un carburant "plus sec" que le gasoil normal.

quand j'ai acheté ma vectra (3.0 cdti), le vendeur m'a indiqué qu'il était déconseillé de rouler à l'excellium avec cette motorisation, donc .......
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 16 Jan - 23:14

Je ne met que ça depuis six mois... Embarassed

Vous mettez qoui alors?
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 16 Jan - 23:16

Je pense qu'il est conseillé de rouler avec des gazoles dit "premium".
Apres ci c'est celui de Total, BP, ou autre je sais pas
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Sam 16 Jan - 23:42

C'est le problème... Total excellium c'est du premium et ce serait déconseillé...????!#@$???
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aperossa
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Dim 17 Jan - 0:19

Je cherche depuis tout à l'heure, et je n'ai trouvé qu'un référence sur une étude sur la qualité des carburants. Et ça date de 2001 !
Un article dans autoplus le n°682 :
Citation :
Gazole : Trois 1er ex-éco: BP, Casino, Esso. Suivent Auchan (qui a la
meilleur note en pouvoir lubrifaint et la plus mauvaise pour le moussage),
Total, Elf (qui a la plus mauvaise note avec Carrefour pour le pouvoir
lubrifiant; très important sur un Diesel), Intermarché, Leclerc ex-éco avec
Shell et enfin 10è Carrefour (sans commentaire).
Conclusion des analyses: Gazoles pétroliers et grandes surfaces sont d'égale
qualité. Le gazole servi en hyper a tendance à mousser plus. Cela limite la
quantité de carburant versée et ça fausse les évaluations de consommation.
Le risque principal, notamment pour les moteurs diesels modernes, reste un
fond de cuve "tout pourri" mélangé à du carburant, suite au dépotage d'un
camion citerne quand cela n'a pas été suivi des 2 ou 3 heures de repos
nécessaires.
Citation :
De façon plus anecdotique, l'analyse d'un gazole d'une station Total
(Seine-Siant-Denis), calée sur les prix de l'hyper le plus proche, a montré
que son pouvoir lubrifiant était inférieur de 22% à celui du Total de
référence.

Je n'ai pas trouvé l'article complet.
Enfin pas encore
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Dim 17 Jan - 0:38

Ok.

Mais prendre du total premier et pas excellium?

pour reformuler sans parler de marque le mieux c'est standard ou premium avec le 3,0 cdti?
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Dim 17 Jan - 0:41

pour ma part, si je prend les stations Total de part chez nous, on a le choix entre gasoil premier ou gasoil excellium.
ben je prend le premier, celui le moins cher des 2.
néanmoins, je ne prend jamais de carburant en station d'hypermarché
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Dim 17 Jan - 0:55

Ok c'est ce que je vais faire, du premier prix mais chez total. Il n'y a qu'eux vers chez moi
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Dim 17 Jan - 14:08

Idem pour moi, que du Total "classique" ou du Esso. Combiné avec le Mecacyl Ras depuis 10 000km, remarque j'ai était con l'ancien propriétaire ne mettait que du carburant de grande surface et elle tournait une horloge. Je l'ai passé à l'excellium et 10 000km après premier symptômes, coupure à l'accélération, coup de valise et j'ai lu que le débit en carburant ne suivait plus.
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   Dim 17 Jan - 14:12

Il ne me reste plus qu'à faire le plein... moins cher!
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MessageSujet: Re: Signum 3.0 V6 - perte de puissance   

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