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 Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v

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Laurent Gt
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MessageSujet: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mar 11 Nov - 19:49

Rappel du premier message :


Salut,

Mon autre Opel, c'est une Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v moteur Z20LET 190ch pour 12cv de janvier 2001, elle avait 196481km quand je l'ai eu, c'est une troisième main, il lui manque toit ouvrant gps xénon et radar de recul.

C'est sympa a rouler pour une consommation moyen de 10 litre au cent.

J'ai du faire en priorité:
-soufflet intérieur de cardan gauche.
-4 pneus.


Les modifs prévues et faites:

*Extérieur:
-Ampoules des phares.
-Ampoules de clignotants avant chrome.
-Becquet Irmscher (déja fait).
-Brin d'antenne court de VW Polo (fait).
-Caches centraux de jantes alu couleur anthracite.
-Feu de brouillard arrière droit (fait).
-Gicleurs lave glace d'Insignia (fait).
-Grille de pare choc avant peint en noir.
-Pare choc avant OPC avec grilles sport.
-Peinture des étriers de frein et bols de disques.
-Plaques d'immatriculation plexi.
-Radar de recul ou caméra.

*Intérieur:
-Porte lunette de Zafira B (fait).
-Prise 12v supplémentaire (provissoirement fait).
-Recouvrements de pédales OPC (fait).
-Remonté des vitres a la télécommande sur le double verrouillage.
-Vitres sur teintées Glastint.
-Vide poches de toit de Vectra B phase II.

*Moteur:
-Boitier filtre a air de Z22SE.
-Dé bridage de la boite a air (fait).
-Bougie iridium (fait).
-Entrée d'air du filtre plus grande de Vectra C.
-Filtre a air KN ou autre dans la boite d'origine.
-Rerpo phase I.
-Suppression du pré catalyseur (déja fait).

*Châssis:
-Déconnexion avec bouton du TC.
-Pack roues hiver en 16 pouces.
-Suspension (a voir quoi).

Car-audio:
-Source Alpine CDA-9847R (fait).
-Interface commande au volant et afficheur.
-Caisson amplifié Alpine SWD-2000 (fait).
[strick]-Caisson clos avec sub de 25 MTX xt10.04 Thunder avec ampli Alpine MRP-M350.[/strick]

Vidéo embarqué:
-selon la source Alpine que je vais mettre.



Voici les premières photos, rencontre, sur le retour et arrivé a la maison:

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L'intérieur:

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Et le coeur:

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Puis cette apés midi j'ai fait rouler l'astra, croisé et fait un peu de route avec un OPC, il m'a taquiné sur l'autoroute mais trop de monde, je suis sortie et il m'a suivi, j'ai mis la gomme entre deux ronds point a double voies mais il a pas suivi  Suspect

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Ensuite croisé une Alpinette  

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Dernière édition par dante le Mar 3 Fév - 18:51, édité 2 fois (Raison : division sujets.)
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Laurent Gt
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mar 14 Juil - 19:53



Ouf, enfin le rodage est fini et plus de fuite d'huile au joint de la prise de sonde de niveau d'huile Very Happy

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mer 15 Juil - 20:19

sa lui donne un coup de vieux les 200 000 km lol!
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mer 15 Juil - 20:45

Elle ne les fait pas du haut de ces 14 ans lol!
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Jeu 16 Juil - 7:55

l'astra coupé sera tjr indémodable comme la 406 coupé... juste des bijoux de design a pris très très abordable et d'une rare fiabilité...bref, des voiture comme on en fait plus maintenant...

je regrette trop la mienne Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Jeu 16 Juil - 13:12

C'est clair, comme le Calibra

Celle que je regrette c'est mon ancien Vectra A GT


Sinon se matin j'ai été chercher une pièce de cdti:
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Montage a blanc histoire de voir se qu"il faut pour le montage afin de supprimer la pièce qui passe au dessus du moteur:
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Sam 18 Juil - 16:54

En attendant le reste des piéces (durite d'air spécifique + durites reniflard et filtre a air K&N pour le montage b/a cdti), modification de la boite a air et nettoyage:

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 5:26

parfait une CDTI c'est rare a trouver d'occasion, tu peux aussi virer la bride du haut, il va respirer le coupé.
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 11:09

C'est quoi l'intérêt, elle est plus grosse? Joli boulot sinon Wink
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 12:54

L'intérêt c'est qu'il n'y a plus le conduit noir qui passe au dessus du moteur qui bride et réchauffe l'air, la ça va direct au turbo
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 20:43

+1, c'est tout a fait ça, et non elle n'est pas plus grosse Rolling Eyes  

Clair que c'est dure a trouver d'occasion, donc la quand le casseur ma dit "oui je l'ai", bouge pas j'arrive dans moins de trente minute

La bride du haut je l'ai couper de manière a l'ouvrir le plus possible au dessus du filtre, comme se n'est pas conique et que le diamètre intérieur est le même que le débimétre ça n'allait pas changer grand chose, puis ça aspirera direct l'air du filtre au lieu du haut de boite (pas sur non plus que se soit efficace mais bon, a voir).

Tiens Ludo, j'ai voulu voir ton ancien montage de boite et durite sur ta G, mais j'ai rien trouvé sur les forum Crying or Very sad

Et j'attends donc se qu'il faut pour tout monter:

-la durite avec reniflard:
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-et le filtre:
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 21:28

Moi j'avais une boîte a air Dbilas
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 21:39

Dac, donc comme ça montage nickel
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 22:29

Oui tout etait prévu
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 22:55

le conduit qui passe sur le couvre culasse, il vient pas de l'échangeur scratch
j'avoue que j'ai hâte de voir le résultat car je suis un peu paumé pour le coup scratch

du cdti, si tu as à nouveau besoin je pense pouvoir t'avoir de la pièce

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 23:15

Le conduit au dessus part de la boîte à air et va au turbo
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Lun 20 Juil - 23:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Le conduit au dessus part de la boîte à air et va au turbo

effectivement, quand on a une vue d'ensemble c'est mieux lol!

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mar 21 Juil - 7:12

Et une TOUTE modifié:

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mar 21 Juil - 21:24

pour le coup, il vaudrait pas mieux adapter un filtre a air cone en coton type K&N ? sa ferais un peu plus aerer et quitte a vouloir de l'air frais plutot que de l'air chaude en chaintant le racord entre debimetre et boitier papillon, perso c'est ce que je ferais dans ton cas!
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mar 21 Juil - 21:34

Sacré différence visuel en effet entre les deux boîtes, y a pas photo que ça fait super top avec l'autre et la durite silicone Smile ! Le moteur bleu est splendide.
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mar 21 Juil - 21:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
pour le coup, il vaudrait pas mieux adapter un filtre a air cone en coton type K&N ?
sa ferais un peu plus aerer et quitte a vouloir de l'air frais plutot que de l'air chaude en chaintant le racord entre debimetre et boitier papillon, perso c'est ce que je ferais dans ton cas!

Ah non, pas de filtre conique, rien de telle pour prendre de l'air chaud...

Par contre dans se que tu dis je vois pas le montage ?
Car là entre le débimétre et le boitier papillon il y a en partant du débimétre, le turbo, puis l'échangeur air et pour finir le boitier papillon...
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mar 21 Juil - 23:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Et une TOUTE modifié:

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si je suis bien, la prise d'air frais arrive par le dessous, sous la grosse durite bleu de turbo c'est ça? car on voit pas sur la photo mais vu ton proto de montage ça laisse penser ça scratch

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Ah non, pas de filtre conique, rien de telle pour prendre de l'air chaud...

carrément No à moins de la mettre au plus près de la calandre ou de toute autre entrée d'air frais, et là ça reste une mission, et encore même ainsi, l'air frais n'est pas canalisé comme avec une écope

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mer 22 Juil - 15:54

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
si je suis bien, la prise d'air frais arrive par le dessous, sous la grosse durite bleu de turbo c'est ça? car on voit pas sur la photo mais vu ton proto de montage ça laisse penser ça scratch
Oui, c'est comme pratiquement toute les Opel.
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mer 22 Juil - 16:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Oui, c'est comme pratiquement toute les Opel.
oui enfin si tu prends le zaf ou la gts en dti, l'entrée et la sortie ne sont pas sur le même côté de la boite à air, du coup pas de "haut" ou de "bas" study

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mer 22 Juil - 18:42

Bah non, pour moi il y a quand même un bas et un haut, bas = entrée et haut = sortie lol!

Et l'avantage de nos dti, c'est que le circuit de l'air est déjà au plus prés du turbo, contrairement a là ou d'origine c'est rallongé.
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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Mer 22 Juil - 20:54

Tiens Ludo, je ne sais pas si tu te souviens quand on a fait la remap, j'avais des coupures en boost qui ont été amplifier du fait de la pression augmenté et aussi une sorte de sifflement strident (comme une fuite de collecteur turbo)?

Je vu qu'il manqué la soupape de non retour sur le petit reniflard, ça pourrai déjà être une piste aux problèmes ?

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Je l'ai commandé quand j'ai repris le boulot lundi, je devrais la recevoir demain.

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   Ven 24 Juil - 20:14

Reçu ce matin:
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Explication prise et traduite du site de Coutenaysport:
"OE One Way ( non-retour ) reniflard de carter Valve utilisé sur les moteurs Z20LET et C20LET .
Aménagée dans le tuyau d'évent du couvercle de la bascule pour le collecteur d'admission pour empêcher le cache-culbuteur de devenir sous pression quand le boost .

L'échec peut conduire à une petite perte de pression de suralimentation que la pression échappe dans le cache-culbuteur provoquant une légère baisse de la puissance et le cache-culbuteur devenir sous pression lorsque le moteur est sur coup de pouce peut provoquer couverture de fusée défaillance prématurée du joint et fuites d'huile .
Empêcher la pression de suralimentation entrer dans le cache-culbuteurs , mais en permettant le cache-culbuteur de respirer dans le collecteur d'admission sur le dépassement"

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MessageSujet: Re: Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v   

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Astra G coupé Bertone Turbo pack 2.0T 16v

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