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 Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI

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Laurent Gt
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MessageSujet: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 31 Oct - 18:23

Rappel du premier message :


Salut,

Voici mon Opel Zafira A 2.2 dti 125CH de février 2005, 125732km quand je l'ai eu, deuxième main, avec pratiquement toute les options manque toit ouvrant et GPS.

Le kit carrosserie est fait par Zender et Irmscher pour les futurs accessoires.

Les modifs prévues (et faites):
-Ampoules chromées de clignotant avant (pas gagné avec les phares xénons).
-Ampoules chromées de clignotant arrière (fait).
-Ampoules avant full Osram night breaker unlimited (fait).
-Becquet OPC/ GSi (fait).
-Brin d'antenne court de VW Polo (fait).
-Caches centraux de jantes alu couleur antracite (fait).
-Calandre sans sigle, badgé Irmscher (fait).
-Embout sortie d'échappement Milltek (fait).
-Feu de brouillard arrière droit (fait).
-Filtre a air KN.
-Frein avant OPC en 308 (fait).
-Gicleurs lave glace d'Insignia (fait).
-Jantes alu 17 pouces Corsa D OPC (fait).
-Motif GSi de Corsa D OPC en remplacement du 2.2 DTI (fait).
-Motif Zafira du modèle Tourer (fait).
-Pack roues hiver sur jantes d'origine (fait).
-Peinture des caches centraux de jantes alu couleur anthracite.
-Peinture des étriers de frein et bols de disques.
-Plaques d'immatriculation plexi (fait).
-Porte lunettes (fait).
-Prise 12v supplémentaire (fait).
-Recouvrements de pédales OPC (fait).
-Remonté des vitres a la télécommande sur le double verrouillage.
-Seuil de coffre inox.
-Seuil de portes Irmscher (fait).
-supression de la vanne egr (fait).
-Vitres surteintées Glastint (fait).
-Vide poches de toit de Vectra B phase II.

Car-audio:
-Source multimédia Pioneer AVH-6300BT (page 9 et page 21 sujet 2/2).
-Interface commande au volant Pioneer CA-R-PI.151.
-Télécommande Pioneer CD-R55.
-Et pour la restitution du son, se sera des hauts parleurs d'origine Opel, un peu plus puissant de type Bose (pas besoin, déjà équipé).
-Caisson clos avec sub de 25 MTX xt10.04 Thunder et ampli Alpine MRP-M350.
-Caisson de bases Focal Can Bus 25.

Vidéo embarqué:
-Écran Philips, raccordé a la source Pioneer (fait).

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Lun 5 Jan - 15:37

punaise la pauvre vanne lol!
moi elle y a réchappé grâce à tafmet, j'ai au moins une partie viable sur la fausse vanne Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Lun 5 Jan - 20:08

En méme temps c'est une qui partait a la poubelle, la mienne je la garde bien nettoyé au cas ou Wink


Dernière édition par Laurent Gt le Mar 6 Jan - 9:10, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Lun 5 Jan - 20:36

oui moi aussi, elle a moins d'un an en plus, une fois sûr de la chose, je la revendrai et en prendrais une d'occase à 70€ en cas de souci.
par contre si un jour un gars a sa partie électrique qui chie, bah ça me posera pas de souci pour lui échanger lol!

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 9 Jan - 21:11

Faisceau du leurre pour l'egr fini, il me reste a trouver de quoi protéger le boitier et le fixer.

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 9 Jan - 21:22


monte moi ça et teste moi ça Twisted Evil

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 9 Jan - 21:41

Normalement si mon lumbago me le permet dimanche aprés midi c'est monté avec nettoyage du collecteur et volets, avec l'aide de mon collégue.
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 10 Jan - 21:02

Motivé, un ballon baudruche pour mettre le leurre avant de mettre du scotch autour afin de ne pas avoir d'humidité, et c'est partie tout est démonté, et se que je craignais pour la vanne egr c'est le mécanisme tout encrassé, se que fait que la soupape ne se referme par entièrement, demain on continue a deux se sera plus sympa.

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Dim 11 Jan - 10:04

Oh l'état de l'EGR, vive les normes européenne
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Dim 11 Jan - 17:42

Oui l'egr a bien un coup par le solénoïde qui ne ferme pas complétement la soupape (dommage j'aurai préféré que se soit la soupape grippée), je vais quand mais essayer de la nettoyer au cas ou.

C'est fait, après un démarrage laborieux, ça tourne sans voyant, essai routier ok il respire mieux suite au problème de la vanne egr, a voir maintenant a froid et dans le temps se que ça donne, d'ici là le contrôle technique sera a faire courant du mois de février, donc la aussi un petit décrassage routier pour passer la pollution.

J'ai profité que mon collègue (qui connait bien Opel et le Tech2) était la (il m'a raccordé les 2 fils du débitmètre d'air) pour contrôler avec l'op-com, pas de code défaut, le leurre donne les bonnes mesures par rapport a une vanne egr fonctionnel (ouf).

Par contre pour l'instant j'ai remarqué deux trucs, c'est qu'il ne tremble plus quand on arrête le moteur, mais par contre il fait comme un sifflement souffle (wiouuuuu) quand on relâche l'accélérateur, c'est a dire par exemple a l’arrêt en donnant un cout d'accélération (comme un turbo qui siffle mais a l'inverse avec un souffle), mon collégue dit que se serai normal peut étre du fait qu'il ni ai plus la vanne egr (a voir).

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Dim 11 Jan - 20:38

tu pourrais me dire les mesures que tu as sur l'egr avec ton leurre, scorpion m'a déjà donné les siennes mais un relevé de plus serait bien aussi.
car de mon côté, au ralenti je suis à 95% sur le pulse ration avec une position à 100% de la vanne, mais il arrive après accélération que j'ai 0% comme une vanne ouverte en fait, et qui remonte à 100% après un certain temps.
je dois refaire des mesures pour les noter au propre mais si tu peux m'en donner ou si ton collègue peut te dire ce qu'il faut avoir selon le régime ça serait cool.


pour ton bruit, pareil, si tu peux faire un enregistrement, car en fait, je me suis aperçu du bruit de mon après montage du leurre, donc à voir si c'est pas un des effet, que je change pas pour rien. (même si ced49 a reconnu un bruit +/- typique de fatigue..) study
ou me dire si ça ressemble à ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Dim 11 Jan - 20:49

Déja répondu dans l'autre sujet pour les mesures.

Pareil il faudra que je pense a démander a mon collègue pour les valeurs.

J'ai bien l'impression que c'est le même bruit, une sorte de wiouuuuu sur la fin de désaccélération

Et c'est quoi le bruit typique de fatigue ?
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Mar 13 Jan - 23:48

j'ai fait un peu de ménage sur ton sujet car ça partait dans tous les sens.

rdv ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Mar 3 Fév - 19:59

Salut,

Premier post modifier et sujet avec l'astra divisé, bonne lecture les gars Very Happy

Merci Dante
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Mar 3 Fév - 20:03


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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 7 Fév - 18:27

Salut,

Déjà 600 bornes depuis la suppression de la vanne egr, j'ai surtout fait des petits trajets mais je trouve qu'il reprend de plus en plus ses performances d'en temps.
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 13 Fév - 18:36

Salut,

Le Zamion fait ces 10 ans, et il est passé au contrôle technique au la main, avec mention du contrôleur "pour son age et ces 180000 km, il est dans un bonne état et bien conservé".

Zéro défaut en contre visite et 1 défaut a corriger (feu antibrouillard réglage trop haut gauche et droit), et le contrôleur "les phares sont réglé un petit peut trop haut et les trains train roulant sont costauds la dessus".

Concernant l'opacité des fumées, C1: 0.50 et C2: 0.50 (avec kit de suppression de vanne egr et filtre a air d'origine), il y a deux ans C1: 0.69 et C2: 0.54 (avec vanne egr et filtre a air K&N).

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 13 Fév - 20:48

Laurent Gt a écrit:
Salut,

Le Zamion fait ces 10 ans, et il est passé au contrôle technique au la main, avec mention du contrôleur "pour son age et ces 180000 km, il est dans un bonne état et bien conservé".

Zéro défaut en contre visite et 1 défaut a corriger (feu antibrouillard réglage trop haut gauche et droit), et le contrôleur "les phares sont réglé un petit peut trop haut et les trains train roulant sont costauds la dessus".

Concernant l'opacité des fumées, C1: 0.50 et C2: 0.50 (avec kit de suppression de vanne egr et filtre a air d'origine), il y a deux ans C1: 0.69 et C2: 0.54 (avec vanne egr et filtre a air K&N).



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le même pour moi lol! juste un défaut d'AB trop haut alors que je les avais baissé auparavant scratch
le gars m'a dit pareil : "bon j'ai pas trouvé grand chose sur votre voiture" Laughing

tu es en monte hiver??

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 13 Fév - 21:06

C'est ça c'est bon lol!

Ouép, pack hiver santa
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Jeu 14 Mai - 18:45



Enfin monté cette écope d'entrée d'air de Vectra C lol!

J'en ai profiter pour enlever le cône qui resté dans la partie inférieur de la boite a air, mais après essai je l'ai remis parce que ça fessait une résonance dans la boite a air comme un filtre conique ou de type kad et que ça m'a fait perdre un peu de couple a bas régime et du frein moteur.

Reste a voir sur le long terme si ça joue sur la consommation et l'agrément moteur...

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Jeu 14 Mai - 21:45

donc tu as les 2 manchons ou bien?

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 15 Mai - 8:38

J'avais deja enlevé celui du haut il y a 2 ans et la celui du bas, mais j'ai remis aussitot celui du bas.
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 15 Mai - 23:59

non je veux dire par manchon les prises d'air de la boite, les écopes.

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 16 Mai - 13:56

Oui, les cônes aussi:

-Supérieur (que j'ai plus):
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-Inférieur (qui reste):
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Mer 17 Juin - 18:34



Comme Insp se met au démarrage, voila de quoi faire la révision Very Happy

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Mer 17 Juin - 18:52

pareil, tu optes pour de la 10W ? scratch
perso je mets de la 5W et quand j'avais fait mon nettoyage hydrogène, on m'avait même conseillé de mettre de la 0W pour la vie du turbo study (bon là j'avoue que ça fait peut être un peu beaucoup de fluidité à froid surtout si on a un moteur qui suinte lol! )

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Mer 17 Juin - 18:59

Ouép, se sera la deuxième fois, avant il était en 5 mais il claqué un peu, et depuis beaucoup moins et vu qu'il a 180000 km c'est préférable, et pas de soucis pour le turbo.

Par contre de la 0 a éviter, et surtout si il y sa suinte (pas le mien).
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   

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