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 Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI

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Laurent Gt
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MessageSujet: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 31 Oct - 18:23


Salut,

Voici mon Opel Zafira A 2.2 dti 125CH de février 2005, 125732km quand je l'ai eu, deuxième main, avec pratiquement toute les options manque toit ouvrant et GPS.

Le kit carrosserie est fait par Zender et Irmscher pour les futurs accessoires.

Les modifs prévues (et faites):
-Ampoules chromées de clignotant avant (pas gagné avec les phares xénons).
-Ampoules chromées de clignotant arrière (fait).
-Ampoules avant full Osram night breaker unlimited (fait).
-Becquet OPC/ GSi (fait).
-Brin d'antenne court de VW Polo (fait).
-Caches centraux de jantes alu couleur antracite (fait).
-Calandre sans sigle, badgé Irmscher (fait).
-Embout sortie d'échappement Milltek (fait).
-Feu de brouillard arrière droit (fait).
-Filtre a air KN.
-Frein avant OPC en 308 (fait).
-Gicleurs lave glace d'Insignia (fait).
-Jantes alu 17 pouces Corsa D OPC (fait).
-Motif GSi de Corsa D OPC en remplacement du 2.2 DTI (fait).
-Motif Zafira du modèle Tourer (fait).
-Pack roues hiver sur jantes d'origine (fait).
-Peinture des caches centraux de jantes alu couleur anthracite.
-Peinture des étriers de frein et bols de disques.
-Plaques d'immatriculation plexi (fait).
-Porte lunettes (fait).
-Prise 12v supplémentaire (fait).
-Recouvrements de pédales OPC (fait).
-Remonté des vitres a la télécommande sur le double verrouillage.
-Seuil de coffre inox.
-Seuil de portes Irmscher (fait).
-supression de la vanne egr (fait).
-Vitres surteintées Glastint (fait).
-Vide poches de toit de Vectra B phase II.

Car-audio:
-Source multimédia Pioneer AVH-6300BT (page 9 et page 21 sujet 2/2).
-Interface commande au volant Pioneer CA-R-PI.151.
-Télécommande Pioneer CD-R55.
-Et pour la restitution du son, se sera des hauts parleurs d'origine Opel, un peu plus puissant de type Bose (pas besoin, déjà équipé).
-Caisson clos avec sub de 25 MTX xt10.04 Thunder et ampli Alpine MRP-M350.
-Caisson de bases Focal Can Bus 25.

Vidéo embarqué:
-Écran Philips, raccordé a la source Pioneer (fait).

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 31 Oct - 19:47

Vraiment sympa ton zaf y a pas à dire Wink . Surtout avec les jantes! Mais il sort de où le "gsi" scratch ? Me souviens pas qu'il y en a eu en zaf?
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 31 Oct - 20:49

j'adore le zaf, les jantes lui vont à ravir

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 1 Nov - 0:00

+1 le design edition est vraiment beau, et n'a pas pris plus de ride que ça je trouve Cool

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 1 Nov - 7:03

jolie bagnole !!!  attnetion aux radars avec ça un !!! pas plus de 75 80 !!! sinon hop supensions ! 

D'ailleur la suspenssion c'est a partir de 40 et non 50 comme je le croyer !
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Laurent Gt
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 1 Nov - 15:40

Merci Very Happy

Les jantes du zaf sont de corsa Opc phase I, quand au GSi c'est moi qu'il l'ai badger ainsi, parce que le motif 2.2 dti ne lui va pas, et petit clin d’œil au sportive Opel d'avant (que c'est aussi l’appellation OPC de l'autre coté de la manche) et que ça eu était une finition chez Opel (corsa C et ou D) comme il a les éléments de l'OPC et les siéges sport cuir, donc ça aller de soit.

L'écriture zafira a été changé aussi par celle du zafira tourer, comme ça c'est plus harmonieux avec le GSi.

De toute façon les radars a petite ou grande vitesse tu ne peux pas y échapper, et se doit étre 50 au dessus pour une suspension du permis.
Je me suis fais flasher avec les deux, zafira retenue 51 au lieu de 50 et astra retenue 65 ou 68 au lieu de 50 No
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 1 Nov - 17:50

Aaah ok! Je vois mieux alors, nickel bonne idée tout ça mais du coup...
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 1 Nov - 20:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Merci Very Happy

Les jantes du zaf sont de corsa Opc phase I, quand au GSi c'est moi qu'il l'ai badger ainsi, parce que le motif 2.2 dti ne lui va pas, et petit clin d’œil au sportive Opel d'avant (que c'est aussi l’appellation OPC de l'autre coté de la manche)

même chez nous, l'appellation OPC existe
ça me rappelle un zaf A justement OPC que j'avais vu au Portugal il y a 3 ans

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 1 Nov - 20:49

Se que je voulais dire c'est que opc n'existe pas en Vauxhall et avant VXR c'était GSi.

Au Portugal, ou ça, c'est peut être mon collègue ou moi ?
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 1 Nov - 20:57

Ah oui pas faux pour le gsi en Angleterre tiens!
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Sam 1 Nov - 22:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Se que je voulais dire c'est que opc n'existe pas en Vauxhall et avant VXR c'était GSi.

Au Portugal, ou ça, c'est peut être mon collègue ou moi ?

ok Wink

euh centre Portugal, à la plage de Mira, bleu OPC.
j'y avais même croisé un.. mériva OPC Very Happy

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Dim 2 Nov - 17:02

Si c'est des vrais opc, se n'est pas nous Smile

Chaque année je vais du coté de Aveiro chez les parents de Madame Wink
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Dim 2 Nov - 20:53

oui oui vrai OPC
Aveiro,j'y suis allé il y a quelques années Wink

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 12:42

Salut,

Je vous ferai un top au des 2 Opel avec des photos dés que possible Wink

Reçu hier une deuxième écope d'entrée d'air de vectra C, avec la gaine silicone pour raccorder tout ça au zafira et a l'astra:

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 13:56

Ah oui je veux bien en voir plus du montage, j'avais lu ça je ne sais plus où comme quoi c'était bien.
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 14:32

par contre, tu n'auras pas de protection contre la pluie de ce côté là, je me demande aussi s'il faut pas monter un boitier de tranquillisation parce que du coup là, ça fait entrée d'air forcée. ou peut être monté ce que JC a mis dans sa boite à air scratch

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 14:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Ah oui je veux bien en voir plus du montage, j'avais lu ça je ne sais plus où comme quoi c'était bien.
Ça se fait beaucoup sur les OPC, mais la tienne comme toute les vectra C on déjà cette grande écope d'entrée d'air


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
par contre, tu n'auras pas de protection contre la pluie de ce côté là, je me demande aussi s'il faut pas monter un boitier de tranquillisation parce que du coup là, ça fait entrée d'air forcée. ou peut être monté ce que JC a mis dans sa boite à air scratch
D'origine il ni en a pas de protection contre la pluie, juste un trou au fond de la boite a air pour évacuer l'eau.

Ça vient en lieu et place de l'entré et du manchon d'origine, et on garde la boite a air d'origine mais on enlève les deux cônes de bridage d'entrée et de sortie de la boite a air.

Il a monté quoi JC dans ça boite, un lien ?

C'est quoi un boitier de tranquillisation, un peu comme un résonateur comme il y a sur certaine voiture ?
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 15:00

J'ai trouvé, je suis pas convaincu, et je vois qu'il la mis dans le cone de bridage:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pose du petit ventil pour aidé a la fluidité de l'air dans le moteur ;un potte la mit sur sa seat et a constaté une legere baisse de sa conso ;en test on verra study

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 15:02

ah ok je pensais que le zaf et l'astra avait ce genre de "masque" pour la pluie..
JC gts 72 a mis un genre de petite turbine passive dans le trou qui mène au débimètre il me semble, de la boite à air. de ce qu'il a lu ça permet de linéariser le flux d'air vers le moteur.
les boitiers de tranquillisation, j'avais ça sur mon ancienne thundercat, de chaque côté, juste après les écopes d'air forcé, ça permet de couper le flux d'air direct, un peu à la façon d'un silencieux si tu veux, et donc d'éviter des souci sur le mélange air/essence. Sur le moto, quand certains les supprimaient pour passer la moto en street, elle avait des ratés.
tu dois connaitre ça avec ton zx Wink

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 15:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
on enlève les deux cônes de bridage d'entrée et de sortie de la boite a air.


cette simple manip seule aurait elle un effet sans rien toucher d'autre scratch ?

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 15:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
ah ok je pensais que le zaf et l'astra avait ce genre de "masque" pour la pluie..
JC gts 72 a mis un genre de petite turbine passive dans le trou qui mène au débimètre il me semble, de la boite à air. de ce qu'il a lu ça permet de linéariser le flux d'air vers le moteur.
les boitiers de tranquillisation, j'avais ça sur mon ancienne thundercat, de chaque côté, juste après les écopes d'air forcé, ça permet de couper le flux d'air direct, un peu à la façon d'un silencieux si tu veux, et donc d'éviter des souci sur le mélange air/essence. Sur le moto, quand certains les supprimaient pour passer la moto en street, elle avait des ratés.
tu dois connaitre ça avec ton zx Wink
C'est bein se que je pensé, ça s'appel aussi résonateur d'air et je les ai vu sur le ZX6R de chaque coté dans les carénages Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
on enlève les deux cônes de bridage d'entrée et de sortie de la boite a air.


cette simple manip seule aurait elle un effet sans rien toucher d'autre scratch ?
Sur les astra G et zafira A en 2.2 dti ça permet de supprimer le trou a l'accélération vers les 2500trs/mn.

Pour les autres ça laisse passer plus d'air Wink
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 16:00

quelqu'un pourrait il faire une photo des cônes de bridage ?
hihihi, j'ai un filtre kn alors je me dis si en plus je peux supprimer ce trou a 2500 tr/min moi j’adhère
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 16:06

ah ok c'est bien ce que je pensais, vais voir ça Twisted Evil

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
quelqu'un pourrait il faire une photo des cônes de bridage ?
hihihi, j'ai un filtre kn alors je me dis si en plus je peux supprimer ce trou a 2500 tr/min moi j’adhère

tu l'as juste au dessus, là où la turbine à été mise, avec les bords arrondis Wink

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 16:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
ah ok c'est bien ce que je pensais, vais voir ça Twisted Evil

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
quelqu'un pourrait il faire une photo des cônes de bridage ?
hihihi, j'ai un filtre kn alors je me dis si en plus je peux supprimer ce trou a 2500 tr/min moi j’adhère

tu l'as juste au dessus, là où la turbine à été mise, avec les bords arrondis Wink
ok et donc il suffirait de supprimer tout simplement ces cône, pas besoin de mettre une turbine à la place ?
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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   Ven 7 Nov - 16:20

je pense que la turbine est secondaire. d'ailleurs si on refléchit à la chose d'un peu plus près, cette turbine à un volume X, ce même volume qui occupe une partie de la conduite d'aspiration, et qui l'obstrue un peu d'avantage

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MessageSujet: Re: Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI   

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Zafira A D.E 2.2 DTi 125ch GSI

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