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 Une affaire de rétros

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aethis68
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MessageSujet: Une affaire de rétros   Mer 1 Oct - 23:36

Bon, suite à un achat j'ai récupéré entre autre 3 rétros gauche (oui oui). Le soucis c'est qu'ils sont tous différent Suspect ... Ecat24 étant en rade je ne peux pas regarder dessus si je trouve des réponses, donc voir si vous en avez? Je compte m'en garder un et vendre les autres.
Il y en a un en rabattage manuel, et deux autres en rabattable électrique, mais ceux-là il y en a un avec un câble en plus je ne sais pas à quoi il peut servir?

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C'est sur celui du dessus qu'il y a une fiche en plus, câbles blanc et gris. Il n'est pas non plus sur le rétro en rabattage manuel.

Question subsidiaire, on peut mettre des rabattable électrique si sa voiture n'en est pas équipée? Car du coup si je trouve encore le droit je pourrais le rajouter sur la mienne, mais il me manquera encore un truc? Genre un relais, ou suffira de l'activer avec l'opcom?

Voilà c'est tout Smile .
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dams6333
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Jeu 2 Oct - 8:11

dégivrage?
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aethis68
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Jeu 2 Oct - 8:17

Me semble que c'est plutôt les petites fiches noir non scratch ?
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Laurent Gt
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Jeu 2 Oct - 12:59

Salut,

Les 2 fils noir sont pour le dégivrage de la glace.

Et la prise blanche pour le moteur de réglage de la glace.
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aethis68
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Jeu 2 Oct - 13:41

Ok, donc manque plus que la fiche noire du bas sur la 1ere photo et on est bon Smile .

Et savoir si on peut ajouter l'option aussi.
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SIYKO
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Jeu 2 Oct - 15:04

Je vais suivre ce sujet avec attention Very Happy Parce que j'aurais voulu en installer aussi ... Certaine voiture avec cette option on un bouton supplémentaire pour les rabattres, sinon en général ça ce rabat à la coupure du moteur il me semble.

Si je ne dit pas de connerie il y a un membre qui en à sur la sienne. Je ne sais plus qui c'est.
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dante
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Jeu 2 Oct - 20:29

la dernière fiche je vois que l'électrochrome scratch car y a pas 36 options sur une rétro..
moi aussi je vais suivre, reste à voir si c'est du pré-cablé ou pas.. et partout.. (commande + rétro)

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aethis68
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Jeu 2 Oct - 21:10

Ah il y a ça sur le rétro extérieur? Je dois dire que c'est intelligent ça! Ben du coup on peut la rajouter scratch ?
Bon je suis mal barré, tout le monde veut savoir et personne sait si on peut les ajouter lol! .
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dante
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Jeu 2 Oct - 21:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Ah il y a ça sur le rétro extérieur? Je dois dire que c'est intelligent ça! Ben du coup on peut la rajouter scratch ?
Bon je suis mal barré, tout le monde veut savoir et personne sait si on peut les ajouter lol! .

oui, la vitre comporte un entourage plastique noir Wink

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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Ven 3 Oct - 11:31

La meme .... et ne sachant pas lire les schema electrique je voudrais savoir les possibilités de monter des retros rabattable electriquement
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aethis68
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Lun 6 Oct - 0:44

Bon, grâce à Will qui a donné un lien pour Ecat24 valide, encore merci à lui , j'ai regardé les rétros de la Vectra:
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Pièce 13. Donc il y a les "POUR RETROVISEUR PHOTOSENSIBLE", ce que Dante pense être le câble en rab' à mon avis et c'est bien vu Smile . Et il y a aussi les "POUR PACK COMMODITE MEMOIRE CONDUCTEUR", je ne sais pas ce que c'est exactement mais je suppose que c'est ceux qui se rabatte électriquement? Je suis pas sûr car il y a aussi un moteur de glace spécifique pour ces rétros, la 10: "MOTEUR,REGLAGE DE RETROVISEUR (POUR PACK COMMODITE MEMOIRE CONDUCTEUR)". Y a une option spéciale rapport au rétros? Genre on peut enregistrer plusieurs positions comme certains sièges Suspect ?
Dommage le schéma ne montre pas les différents rétros. Mais du coup on y trouve bien 3 type de rétros comme j'ai reçu. Quand j'ai le temps je vais essayer de regarder s'il y a des relais spécifique pour les rétros qui se rabatte électriquement encore, et même pour la vitre électrochrome tiens, vu que j'en ai un.

Pour ceux qui ont déjà jouer avec leur Opcom (moi non j'avoue), il y a des options dessus rapport au rétros?
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Lun 6 Oct - 7:07

Le PACK COMMODITE MEMOIRE CONDUCTEUR je l'ai sur la vectra.
Ca va avec la mémorisation du réglage du sièges conducteur, c'est a dire que tes rétroviseurs se règlent automatiquement lorsque tu utilises le bouton sur lequel tu as mémorisé ton réglage.
Je ne sais pas si j'ai été clair. Smile
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Lun 6 Oct - 7:15

Si si parfaitement, c'est pas loin de ce que je pensais Smile . Je savais pas que ça existait ce truc c'est une bonne info merci! Et du coup tu as aussi les glaces chromatiques? Si oui, des deux côtés?
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Lun 6 Oct - 7:37

Oui j'ai les glaces chromatiques mais uniquement côté conducteur. Wink
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aethis68
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Lun 6 Oct - 9:56

Ok merci, j'ai vu sur ecat que les deux côtés sont possible (ou alors c'est rapport aux anglais).
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soundboy974
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Lun 6 Oct - 10:24

Je pense aussi que c'est par rapport aux anglais. Du coup je me demande si c'est possible ou pas de mettre un rétro chromatique côté passager. scratch
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aethis68
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MessageSujet: Re: Une affaire de rétros   Lun 6 Oct - 13:26

Mouais, beaucoup moins d'intérêt quand même Wink .
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