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 TUTO : poulie damper 2.2 DTI

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gts57
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MessageSujet: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 8 Mai - 13:22

Rappel du premier message :

08.05.2014

Salut à tous,
voici un petit retour d'expérience au sujet de ma damper (grosse poulie en bout de vilebrequin en bas du moteur) qui à explosée mardi dernier,
chose normale vu que j'ai 303000 kms.

en effet depuis 2 mois j'avais un cliquetis coté courroie que je pensé ausculter lors de mon changement d'amortisseurs le mois prochain(au début je pensé à un roulement d'alternateur),plus une légère vibration au démarrage!  mais voila la damper a lâchée avant.

donc (attention ce qui suit fonctionne mais c'est risquè):

- voiture sur chandelles.

-dépose de l'ensemble du cache sous moteur, et du pare-boue passage de roue.

-dépose de la boite à air.

-retirer courroie en repérant le sens de rotation si elle est réutilisée(dans mon cas vu le kilométrage je la change).

-caler moteur avec cric et une cale,déposer les trois boulons de support moteur supérieur.

-descendre moteur en faisant attention qu'il ne soit pas en contact avec les canalisation qui ce trouvent sur le longeron,
ceci permettra d'avoir un meilleur angle pour la douille camion (1 pouce).

-mise en place douille plus 2 rallonges et cliquet camion avec une seconde chandelle à coté de la voiture pour poser la rallonge de douille dans l'axe du boulon damper (afin de pouvoir être en appuis insérer une rallonge pour faire levier (dans mon cas de 1.2 m).

-problème sur ce moteur pas de pige coté boite de vitesses, et celui du capteur de vilebrequin n'est pas utilisable pour un travail en force.et ne pas chauffer le boulon car le joint spy qui est derrière ne va pas aimer du tout.

-positionner la rallonge levier  au sol en avant du véhicule en position dévissage(car le moteur lui tourne dans le sens horaire).

-et la ont prend une grande respiration, tous le monde s'écartent (+ une petite prière) et ont mets un micro coup de démarreur.
ne pas oublié d'être au point mort.

-boulon débloqué du premier coup -

-bloquer la transmission en mettant quelqu'un au freins et en mettant la cinquième - plus dans mon cas une ferraille plate de 50 cm boulonné sur le disque pour bloquer la rotation car les freins sont un peu juste avec une rallonge pareille qui donne beaucoup de force.

-pour finir de dévisser le boulon utiliser la chandelle et la clé avec toutes les rallonge.

-voila cadavre de poulie retirée.


la nouvelle et commandée 90.29 euros + courroie 6pk1875  18 euros (normalement c une 1880 mais ils ont que 1875 ou 1885 +/- 5 mm , donc j'ai fait mon choix sur la plus cher).

ah oui le site c'est leader pièces auto ( pas beaucoup de pièces pour nous mais certaines intéressantes , à voir !

sinon merci à Denis pour le coup de main et cette manip qu'il pratique et que je n'aurais pas osé autrement.

sinon j'ai ré-essayé le démarreur , il tourne normal pas de bruit de ferraille (ouf).


oui pour préciser nous avions tout tenté , clé à choc y compris mais rien à faire avant cette technique de barbare.

a+   GTS57
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SIYKO
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeVen 25 Juil - 11:23

La galère ! facture relativement lourde mais au moins comme tu dis, tu repartira sur du neuf  Wink 
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeMer 30 Juil - 20:19

Bonjour à tous, ma poulie damper m'a lâchée aussi j'allais travailler.
La voiture a chauffée pourquoi je sais pas et voyant batterie allumé + la voiture orange et la clé aussi.
C'est la poisse... A votre avis je change la pompe à eau? car je sais pas quand elle a été faite.
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dante
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeMer 30 Juil - 22:57

elle a chauffé c'est normal, la pompe ne tournait plus...
teste la pompe en la faisant tourner à la main, si bruit suspect, change, sinon laisse.

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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 31 Juil - 0:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
elle a chauffé c'est normal, la pompe ne tournait plus...
teste la pompe en la faisant tourner à la main, si bruit suspect, change, sinon laisse.


 TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 141321 Dante je regarderai sa
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 31 Juil - 19:47

dis moi, elle a pas chauffé au point de passer en alerte Suspect 

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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 31 Juil - 23:05

Voila , poulie changé dur dur dur  lol! TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 244431
Non Dante j'ai à peine atteint les 100 degrés et j'ai coupé directement le moteur j'ai attendu qu'elle refoidisse j'ai fais l'operation 2 fois en tout pour l'emmener chez un collègue mécano.
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MessageSujet: changement poulie damper   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Aoû - 10:19

bonjour a tous..donc voila depuis 2 jour j essaye d'enlever cette poulie..ENFIN ARRIVER!!!!!avec une clée a choc aire comprimé j'ai essayé avec vos méthode mais eyant pas le matériel adéquate j'ai fait comme j'ai pu ..en insistant dessus il la fini par se deviser!!!j'aimerais savoir sur quel site internet vous vous sevrer pour les pièeces?j'ai une vectra gts 2.2 dti 125 ch de 2002..merci d'avance
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Aoû - 10:56

moi, j'ai acheté celle-ci

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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Aoû - 11:26

cescedric21 a écrit:
moi, j'ai acheté celle-ci

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merci du tuyaux j'ai trouver celle la moi tu pense sa pourrai se monter dessus?

celle de droite..
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Aoû - 13:36

d'apres la compatibilité, j'ai pas l'impression
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Aoû - 13:45

pourtant la compatibilité c'est bien ecrit pour une opel vectra gts 2.2 dti 16 v a partir de 08/2002

les mesures :

Nombre de Nervures : 6
DIAM mm : 177
LARGEUR EN MM : 40
REF ORIGINE : 5614437-0614411-55351711-5614415-90528648-9128177-9544461

j'ai mesurer la mienne elle fait bien 177 mm de DIAM exterieur et 35 mm de DIAM interieur

c'est quoi cette largeur de 40 MM?
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeLun 25 Aoû - 15:14

quand elle pète..

...


lol! lol!


plus sérieusement, ça casse au niveau de la jonction moyeu silentbloc en général, donc surveiller des marques d'usure type craquement.

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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeMar 26 Aoû - 23:12

Bravo a toi et merci pour le tuto TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 348534 moi elle ma claquer dans les dans a 300 borne de chez moi direction garage opel plus de 200 euro de frais ...
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MessageSujet: mi   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeDim 7 Sep - 21:08

Pour info j`avais donné le site , en début de tuto,leader piece auto et la poulie a 90 euros qui est la copie conforme de celle que j`ai retirée aux niveaux des cotes. Donc aucun soucis avec cette pièce. En plus elle est fabriquée deutschland .  Depuis la réparation 12000kms fait et no problèmes.   Salut å tous.    Bientôt tuto chgt ressort ar avec photos sans compresseurs.
Et c trés fastoche.
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeLun 8 Sep - 22:34

j'ai commandé ça :

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pour un ami et sa 2.0, à suivre Wink

ps : je suis en attente de confirmation d'une info concernant la poulie damper et ses "effets", je reviendrai poster ici.

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MessageSujet: re   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeMar 9 Sep - 8:39

bien joué pour le prix, visuellement elle correspond plutôt pas mal reste à contrôler les cotes mais ça devrait le faire Very Happy
comme quoi qui cherche trouve!
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 13 Nov - 14:19

pff la meme pour moi ce matin je demarre et crac et un bruit de ferrailles pfff
ma question et, la pices a  59 euros sur ebays est'elle la bonne ?
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 13 Nov - 18:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
pff la meme pour moi ce matin je demarre et crac et un bruit de ferrailles pfff
ma question et, la pices a  59 euros sur ebays est'elle la bonne ?
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bonjour camarade,

avant toute chose, il t'est demandé de bien vouloir passer par la case présentation en t'inspirant de ce post

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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 13 Nov - 18:39

Merci pour la prez Wink

oui c’est bien la bonne poulie par contre attention à la solidité pale
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 13 Nov - 22:31

tu en as une sur leboncoin d'occase, mais d'origine. Wink

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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 13 Nov - 23:00

merci mais en ce moment les finances c'est pas trop ça
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 13 Nov - 23:03

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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Juin - 19:25

Bonsoir les amis,

d'après ce que j'ai pu lire sur différent post concernant cette fameuse poulie, ce n'est pas une mince affaire... N'étant pas très bien équipé (pas de cric ; de chandelle ; de douille camion et autre outil important etc....), me direz-vous que c'est peine perdu ?
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeJeu 22 Juin - 22:39

comme dit par sms, le mieux serait de te trouver une bonne pétoire à louer, sur batterie (pas pneumatique donc), car à la main, il te faudra un BON bras de levier, et travailler bien droit avec la rallonge pour pas foirer la tête de vis, et tout ça en ayant réussi à caler le vilo, sion tu vas en faire des tours de manivelle Very Happy
au pire, pour les crics, tu peux prendre un cric bouteille chez Action, 8€ et lève 2T.
j'en ai acheté 3 : un avec les 2 autres dans le garage, un pour mettre dans le meriva et l'autre dans la vectra, dans le cas d'une crevaison (les crics origine sont toujours merdiques)

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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitimeVen 23 Juin - 0:13

Ouai je vais étudier le sujet Wink Merci STEPH TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 182506
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MessageSujet: Re: TUTO : poulie damper 2.2 DTI   TUTO : poulie damper 2.2 DTI - Page 2 Icon_minitime

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