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 ma Vectra gts cdti 150 version Nurburgring

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ring67
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MessageSujet: ma Vectra gts cdti 150 version Nurburgring   Jeu 27 Mai - 21:08

Rappel du premier message :

Voilà, il serait temps de présenter ma voiture. C'est une vectra gts cdti 150 BM, élégance avec régul de vitesse et intérieur semi-cuir. Elle totalise actuellement 94500km mais je l'est acheter à un particulier quand elle avait 63000km en décembre 2008. J'en sui très content.

Sinon en modif, elle a eu une reprogrammation digitronic, d'origine elle sortait 153ch à 3800tr et 330nm de couple à 2300tr, avec la reprog ele sort 190ch à 4330tr et 400nm de couple à 2500tr.
A venir, petite prépa du chassis pour aller au nurburgring. Amortisseurs Bistein B8 avec rabaissement et jantes en 18" team dynamics pro race 1.2 et pneux bridgestone potenza re050 asymétric en 225/40/18. Le tout sera monté le 03 juin, ça approche Very Happy .

Allé une photo , j'en posterai d'autres une fois que j'aurai les nouvelles jantes et les amortos.

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Dernière édition par ring67 le Jeu 27 Mai - 21:46, édité 1 fois
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will e.coyote
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MessageSujet: Re: ma Vectra gts cdti 150 version Nurburgring   Dim 28 Sep - 23:42

C'est pas que les GTS qui ne tiennent pas la cote c'est valable pour toute les familiales en France (C5 Lagune Mondeo .... )
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dante
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MessageSujet: Re: ma Vectra gts cdti 150 version Nurburgring   Dim 28 Sep - 23:52

will e.coyote a écrit:
C'est pas que les GTS qui ne tiennent pas la cote c'est valable pour toute les familiales en France (C5 Lagune Mondeo .... )

mention spéciale pour la Laguna II lol! lol! c'est une cata en valeur revente!

sinon pour la vectra, pour moi le prix semble convenable aussi, surtotu si pas de défaut à déplorer. mets la barre un poil haut à 4500€ pour avoir une marge et rendre la vente un peu plus longue.

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gilles v6
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MessageSujet: Re: ma Vectra gts cdti 150 version Nurburgring   Lun 29 Sep - 19:58

moi je trouve que les gts tiennent bien la cote au contraire , et que niveau esthetique elle traverse bien les annees, un atout, comparer aux passat, c5 , classe c , etc et niveau dimension, c'est pas un bateau ni un coupé, c'est le juste milieu, avec beaucoup d'habitabilité (merci les sieges rabattable), et pour ce qui est des option, c'est pas encore demodé, bon il est vrai qu'avec les nouveau design des constructeurs actuel tel que la insigna, passat cc, cls etc, lignes elancé, aerodynamique et fines , sa risque de mettre une claque a nos "gts", mais apres c'est un prix different, aucune insigna pour 4500E Twisted Evil
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MessageSujet: Re: ma Vectra gts cdti 150 version Nurburgring   

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