Carter d'huile Vectra GTS

Rappel du premier message :

Bonjour,

Je possède une vectra GTS de 2003 et je me retrouve confronté à un sérieux problème. En effet, ayant fait appel à un ami de mon fils qui a cru bon appeler un de ses amis pour me monter mon alternateur, mon carter d'huile a été percé par ce bricolo de service qui pour élever la voiture, n'a rien trouver de mieux que rajouter une pièce à son crique pour gagner 1 cm. Je peine à trouver cette pièce si rare et n'en connait pas du tout le prix d'occasion comme du neuf.

Pourriez-vous s'il vous plaît m'éclairer sur cette question et m'aider éventuellement à savoir ou j'aurais des chances de pouvoir trouver ce carter d'huile qui a mis ma Vectra K.O depuis près de deux mois?

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses.

compte 12€ d'envoi. Donc un total de 32€. je te file l'adresse pour le paiement en mp (chèque espèces, préférence pour le dernier.)

dante a écrit:

compte 12€ d'envoi. Donc un total de 32€. je te file l'adresse pour le paiement en mp (chèque espèces, préférence pour le dernier.)

 alors là prends le de suite seb, ça vaut le coups

ça aurait sans doute fini au ferailleur. (enfin je t'ai expliqué l'histoire cedric)  

dante a écrit:

ça aurait sans doute fini au ferailleur. (enfin je t'ai expliqué l'histoire cedric)  

 

dante a écrit:

compte 12€ d'envoi. Donc un total de 32€. je te file l'adresse pour le paiement en mp (chèque espèces, préférence pour le dernier.)

Désolé, je viens tout juste de rentrer... je t'envoie ça au plus vite Dante, merci beaucoup, c'est au delà de mes espérances!!!
Ok pour l'espèce, pas de soucis

cescedric21 a écrit:

dante a écrit:

compte 12€ d'envoi. Donc un total de 32€. je te file l'adresse pour le paiement en mp (chèque espèces, préférence pour le dernier.)

 alors là prends le de suite seb, ça vaut le coups

Oula oui, non seulement je galère depuis près de deux mois pour en trouver un mais y'a pas plus compétitif que Dante question tarif  
Merci les gars!!!!  

Apres , on dira que l'entraide n'existe plus !!!! 

harley1584 a écrit:

Apres , on dira que l'entraide n'existe plus !!!! 

Ailleurs je ne sais pas mais sur vectra-gts.com, c'est de l'entraide 5 étoiles, voire beaucoup plus!!!!    

Salut tous le monde,

Voici quelques news.... J'ai bien reçu le carter d'huile, un envoie super rapide, la pièce très bien protégée, bref, tout était au top!!! Enième grands remerciements à Dante et son pote, ainsi qu'à Cédric pour les coordonnées....

Ce site est tout simplement magique et magnifique  

J'ai pu revoir ma belle vectra fonctionner à nouveau, repartir de plus belle! Bien que j'exagère en disant "repartir de plus belle" parce que après la joie de la voir redémarrer et rouler, un autre soucis se présente à moi, pour lequel j'aurais certainement plus de réponses dans la journée.... Le voyant moteur "voiture/clé" s'affiche quasiment en permanence et j'ai une perte de vitesse super conséquente. Cette perte revient rapidement après avoir coupé le contact et redémarré. Alors ce matin, le garage a qui je l'ai confié doit passer la valise et me tenir au courant de la suite des évènements.

Je vous tiens au courant également....

Malgré ce nouveau soucis qui je l'espère se règlera rapidement, je suis super content de voir ma vectra redémarrer!!!!  

t'inquiète c'est pas bien méchant à mon avis, avant de stresser pour le turbo, il y a un tas de pistes à voir : capteur suralimentation, durites, egr, et même capteur pmh (au dessus du carter que tu as remis).

attention au garagiste, si tu le connais pas de soucis, sinon, il va chercher à te la mettre dans les fesses...

hésite pas à revenir nous voir en cas de doute.


ps : j'ouvre les paris sur l'egr  

Oui ça va, merci, mon garagiste est un mec réglo, heureusement d'ailleurs... Merci pour les infos sinon, j'espère que ce ne sera pas une grosse galère de plus! Je devrais en savoir plus tout à l'heure, je vous tiens au courant!

Je n'y connais quasi rien donc pour le pari, je ne peux pas suivre lol  

Petit passe éclair juste pour vous donner des news.... Ben en fait, je suis au point mort sans faire de jeu de mot à deux balles lol.... Le mec n'a toujours pas passé la valise donc j'attends!

Rapide et court comme news mais très sincèrement, j'aurais préféré vous en dire beaucoup plus en vous disant que ma vectra pète le feu (enfin façon de parler  )  

c'est quand même dommage que tu touches pas, car avec l'aide du forum tu seras sans doute derrière le volant à cette ci car les pistes sont faciles a explorer.... et sans valise  

Entièrement d'accord avec toi Dante, surtout que le mec vient de m'annoncer que ma vanne EGR est hs.... 

Est ce que la valise est fiable?

le gars il va avoir vu le code P0400 (recylage des gaz) il en déduit que la vanne est HS... sauf que : une vanne ça se grippe et ça se dégrippe, avec un nettoyage et un peu de temps, dans la partie mécanique, sous le capot gris. Après elle peut être hs aussi, mais ça veut dire que c'est l'électro-aimant qui est HS et là on peut rien faire, mais j'ai eu la même chose sur la mienne, après un nettoyage pourtant, la vanne se bloquait à cause d'une limaille, j'ai re-démonté, re-nettoyé, et j'ai fait + de 4000km avec une vanne ... HS si on en croyait la valise..
idem pour le capteur de surpression..

il y a pour chaque partie, un tuto sur le forum  

voilà pourquoi je te dis que tu es bien servi que par toi même.



ps : au cas où il y a une egr neuve à vendre sur leboncoin à 200€ (contre 400€ sur le net et 300€ sur ebay)

Merci Dante pour toutes ces informations, je crois que je vais devoir me pencher sur cet egr à 200 euros car je veux régler ça au plus vite!
Peux- tu m'envoyer le lien please, je ne l'ai pas trouvé....

que penses-tu de ça?
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Arnaque? Rien à voir avec la pièce que je recherche?

Laisse tomber, je suis à la ramasse  

Merci pour la photo  .... Effectivement a n'a rien à voir lol

désolé, elle doit être vendue, pas étonnant à ce prix là..

tu as ça sinon : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

mais franchement, taxer 300€ pour une vanne qui est très certainement encore bonne c'est couillon, pour moi elle est grippée de ne pas avoir fonctionné un moment. Un coup sur le piston et je suis sûr qu'elle repart. c'est pas très honnête de ne pas proposer un nettoyage. Vu la difficulté mini à faire je me lancerais...

mais c'est ton choix, par contre, ne lui laisse pas la vieille, récupère la.

J'ai bien envie de me lancer dans ce que tu me dis de faire.... Peu-tu m'expliquer quelle est la marche à suivre pour la nettoyer stp, merci.

tu as un tuto très bien fait qui explique tout, et au pire des cas on est là pour t'épauler  

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premier conseil : faire ça moteur froid, c'est plus de confort et moins de risque et d'emmerdement  

tu me diras si tu te lances  

lance toi seb c'est rien à faire

Oui c'est ce que je vais faire, merci les gars! ça n'a pas l'air bien méchant à faire et d'ailleurs merci Dante pour le tuto, c'est super bien expliqué!
Avez-vous des conseils à me donner hors mis ceux qui sont donnés dans ce tuto?
Quel est l'outillage requis et quel est le produit pour nettoyer la vanne svp?

salut ,le capot en plastique n est pas évident a enlever, le plastique est cassant ,est ce que quelqu un sait comment on fait ca?
merci

Seb75 a écrit:

Avez-vous des conseils à me donner hors mis ceux qui sont donnés dans ce tuto?
Quel est l'outillage requis et quel est le produit pour nettoyer la vanne svp?

non aucun autre conseil, suit bien le tuto et tout ira bien, si soucis, viens poser la question ici

Pour le produits, dégrippant frein, WD 40 ou au pire essence, mais surtout avant de remonter, sèche bien le tout

Yes!!! Merci Cédric! Je vais prendre le temps de faire ça ce week-end et je vous tiens au courant...