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 filtre K&N : le nécessaire

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dante
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MessageSujet: filtre K&N : le nécessaire   filtre K&N : le nécessaire - Page 3 Icon_minitimeLun 5 Nov - 19:24

Rappel du premier message :

je pense mettre un filtre K&N au prochain changement du filtre à air, du coup je voulais m'assurer du nécessaire à prendre pour l'entretien, en plus du filtre.
donc ce que j'ai trouvé (pas très cher je pense) :

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j'ai bon ou faut il autre chose?! scratch

le kit entretien est bon pour combien de cycles?


Dernière édition par dante le Mar 6 Nov - 11:02, édité 1 fois
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dante
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MessageSujet: Re: filtre K&N : le nécessaire   filtre K&N : le nécessaire - Page 3 Icon_minitimeJeu 17 Jan - 14:20

comme dit Patrick, je vois pas pourquoi il y a urait plus de soucis en été avec un KN qu'avec un filtre papier qui étouffe d'avange le moteur. J'ai pas fait encore suffisament de km en été (montage en automne) pour te dire mais pour moi je vois pas ce qui pourrait entrainer une "surchauffe" Suspect
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MessageSujet: Re: filtre K&N : le nécessaire   filtre K&N : le nécessaire - Page 3 Icon_minitimeJeu 17 Jan - 21:00

il ne faut pas oublier que le taux d'oxygene dans l'air est plus élevé en hiver qu'en été d'ou le fait que les moteurs a explosion tourne mieux

mais de la a rajouté un tuyau pour une augmentation de l'air aucun intéret cela n'augmentera pas le poucentage d'oxyygene.

depuis les années 90 j'utilise des kn et aucun soucis
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dante
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MessageSujet: Re: filtre K&N : le nécessaire   filtre K&N : le nécessaire - Page 3 Icon_minitimeJeu 17 Jan - 21:14

patrick1966 a écrit:


mais de la a rajouté un tuyau pour une augmentation de l'air aucun intéret cela n'augmentera pas le poucentage d'oxyygene.


+1 surtout que la prise d'air est placée de façon optimale sur la vectra, elle est pas coincée au milieu du moteur, au chaud, elle est directement sur la calandre, là où l'air est le plus frais. Au pire, tu peux tenter de virer le "masque" qui protège la prise d'air de la pluie mais bon.
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duff
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MessageSujet: Re: filtre K&N : le nécessaire   filtre K&N : le nécessaire - Page 3 Icon_minitimeJeu 17 Jan - 22:57

vs avez raison,je sais pas ce qu il me voulais le gars...lol.sur ses photo,le tuyau venais juste deriere le phare avant gauche et dirigé vers le kn.mais c est vrai que je vois pas l utilité.
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MessageSujet: Re: filtre K&N : le nécessaire   filtre K&N : le nécessaire - Page 3 Icon_minitimeLun 26 Déc - 20:34

Bonjour à tous, je possède une Vectra GTS 2.2 DTI, et je voulais savoir qu'elle étais l'intérêt d'avoir un kit admission ? quel son les avantages et inconvénients. Merci à tous
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MessageSujet: Re: filtre K&N : le nécessaire   filtre K&N : le nécessaire - Page 3 Icon_minitimeVen 8 Nov - 19:49

salut j,ai acheter sur piece auto 24 au priz de 60euro j,ai fait 60 000 km avec pour le nettoyage c,est facile un bac mettre de l'eau chaude du degraissant cuisine carolla attendre 5minutes,secouer un peu puis metre de lhuile speciale de couleur rose attention de ne pas trop charger car y a le debimetre
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MessageSujet: Re: filtre K&N : le nécessaire   filtre K&N : le nécessaire - Page 3 Icon_minitime

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