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 TUTO : nettoyer son admission sur dti

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dante
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MessageSujet: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 28 Sep - 13:21

Rappel du premier message :

Je me suis lancé dans le nettoyage de mon admission : collecteur et pipe.
Effectivement, c’est bien crade tout ça. L’EGR, nettoyée il y a peu ne s’est pas trop re-salie.

Prévoir des joints neufs (16€ chez Opel) au nombre de 3

Alors on commence par ôter le cache plastique (si si je vous assure…)
Ensuite, déconnecter les durites hautes de turbo (débrancher celle de droite et la faire pivoter vers la batterie, pour la gauche mieux vaut la démonter carrément)
Déposer également le tube de connexion au turbo.

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Puis il faut débrancher la durite de dépression (les durites fines et blanches) qui va à la commande du clapet d’admission d’air. Débrancher le capteur de suralimentation. ON peut l’ôter en même temps ou une fois la pipe démontée, au choix.

Démonter la pipe d’admission : 4 vis torx E10

La voici :

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Ensuite, arrive la partie haute du collecteur.
Pour pouvoir le dégager, il faut avant tout débrancher les durites de retour de gasoil en caoutchouc (attention les T sont fragiles et les durites collent avec les années)
Puis les conduits d’alimentation en gasoil, qui partent de la pompe HP aux injecteurs (généralement c’est bien serré). Clé plate de 17.

Une fois débarrassé des conduits, il faut déposer l’EGR (voir tuto nettoyage EGR).

On peut alors s’attaquer au capot du collecteur : 10 torx E10 (attention, longueurs différentes).

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Partie haute enlevée, on continu sur le partie inférieure :

Débrancher la durite de dépression de la commande de papillon et ôter le support de prise qui est à côté (repère vert).

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Déposer le collecteur : 7 écrous de 10.

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Place maintenant au nettoyage, et là, faut se retrousser les manches, car c’est la partie la plus longue et la plus … chiante !!

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Dégrossir avec un tournevis plat pour enlever la première couche de suie, puis utiliser une brosse à dent par exemple avec de l’acétone, ou de l’essence, ou un nettoyant moteur en bombe. C’est long et salissant mais il ne faut pas perdre patience et faire un nettoyage le mieux possible. Attention aux papillons.

Sécher le tout à la soufflette compresseur.

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Procéder au remontage, dans le sens inverse, en mettant les joints plan neufs.

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Couple de serrage :

Partie inférieur sur culasse : 2.2mkg
Partie supérieure sur inférieure et pipe d’admission : 1.8mkg
Conduits gasoil : 3mkg

Malheureusement pour moi, l’une des vis du collecteur supérieur a foiré au remontage, avant même le serrage (repère rouge) sans doute un défaut dans le filetage de la partie basse… A voir si des symptômes apparaissent..

Une fois tout remonté et rebranché, il faut ré-amorcer le circuit de gasoil, en insistant sur le démarreur afin de faire fonctionner la pompe.
Il faut donc une batterie au top de sa forme (lol)

Le moteur tourne? bravo!! TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 182506

et  TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 244431

Pour la petite histoire...

j'ai vidé la batterie avant de réussir à faire tourner le moteur… !!! Donc recharge en 3h, et le lendemain, je refait un essai, sans succès j’arrête avant de mettre à plat la batterie à nouveau.
J’ouvre mon bocal de gasoil, et je vois que le niveau n’est pas au max.. Et me voilà parti avec 2 bidons de 5L (oui 2 car livraison mini de 5L, dans le doute..) à la station automate au bout de ma rue (une chance sur ce point).
De retour chez moi, je remplis ce foutu bocal et retente une dernière fois en esperant que la batterie avait un peu repris ses esprits.
Et là, en insistant, elle tousse, bingo !!
UN coup de démarreur + tard le dti se lance dans une fumée à couper au couteau !! lol.


Dernière édition par dante le Mar 8 Nov - 0:01, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 25 Oct - 14:55

bon bah je vais jetter un coup d'oeil dans la cuve et après je vais tester à ta méthode peut être que ca viendra J'ESPERE. De plus je ne pense pas m'etre trompé dans le branchement des durites blanche c'est bien les volets du collecteur qui sont branchés en haut et celui de la pipe en bas ?!
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 25 Oct - 15:10

pourquoi tu les as débranché de là scratch 

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 25 Oct - 17:05

oui ca venait mieux Embarassed lol! Mais ça y est j'ai fini ! (depuis un moment j'avoue)

Donc bah TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 141321 et +1 +1 +1 +1 +1 +1 +1  pour toi DANTE et ton tuto Wink 
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 25 Oct - 17:29

TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 182506 alors t'as fait quoi de plus?

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 25 Oct - 17:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 182506 alors t'as fait quoi de plus?


J'ai décris sur la présentation de ma titine mais je te le fais en bref lol! j'ai suivi ton conseil, plusieur démarrage de moins de 10 secondes, et elle a pété nickel !
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 25 Oct - 22:50

ça fout les boules hein quand ça démarre pas!!! Twisted Evil 

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeSam 26 Oct - 8:53

la vache oui ! j'me voyais déjà appeler un garagiste lol! 
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MessageSujet: tracter   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeSam 23 Nov - 5:27

Pour pas niquer la batterie faut vérifier que le filtre à GO soit bien rempli (si pas le remplir) et se faire tracter car la compression est monstrueuse.
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeJeu 20 Mar - 23:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pour pas niquer la batterie faut vérifier que le filtre à GO soit bien rempli (si pas le remplir) et se faire tracter car la compression est monstrueuse.

petite astuce donnée par un tech opel, pour le redémarrage :
dévisser les conduite sur les injecteurs, et lancer le moteur au start pilot (ou nettoyant frein) et le maintenir par de brèves pulvé, et attendre que le produit rentre en conflit avec le gasoil lui même, signe que le circuit est amorcé.
resserer les conduites.

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 10:30

petite question sur les joints à remplacer
dante, tu dis que chez opel c'est 16 euros, et il y en a trois mais sur oscaro j'en trouve que deux,
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et
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quel est le troisième ?
merci
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 10:46

je vient de trouver ça
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du coup là j'ai les trois, quelqu'un peut il me confirmer que c'est bien ces trois joints ?
merci
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 13:45

Affirmatif c'est bien c'est 3 joints qu'il te faut, la pipe d'admission, le collecteur superieur et inferieur.  Wink 
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 13:49

nickel
merci
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 16:16

oui c'est bon, j'allais te mettre le lien du 3e lol! 

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 16:18

Y'a plus qu'à sortir l'huile de coude !  Very Happy Bon courage  Wink 
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 17:45

joints commandés
nettoyage le week end prochain si ils arrivent a temps
hors sujet total
dante as tu fais une photo de l'endroit où mettre du silicone en spray sur les cavaliers de la barre stab ?
merci
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 19:57

euh... non lol! 

disons que c'est entre la barre et le paliers lui même, faut arriver à passer un tournevis plat entre les deux pour mettre du produit à cet endroit.

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeVen 2 Mai - 21:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
euh... non lol! 

disons que c'est entre la barre et le paliers lui même, faut arriver à passer un tournevis plat entre les deux pour mettre du produit à cet endroit.
ok je vais essayé de voir ça le moment venu
merci
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeMar 13 Jan - 20:23

une question me vient a l'esprit d'ailleurs quand je voit un sujet de voyant clef qui ramène a ce tuto pour néttoyer l'dadmission.


Le faite de laisser tourner la pompe a injection a vide, (quand on a tout démonté le circuit est désamorcé, donc vide) plusieurs fois en demarrant, pour amener le gazoile au moteur. Cela peut il endommager la pompe a injection qui on le sais est plein de petite pièces trés fragile trés précise non ?
genre laissé un petit désagrément qui a la longue se terminerais par la panne matériels de celle ci ? ( et non de panne de petit resistanfce ....)
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeMar 13 Jan - 20:52

si ça devait être répété je dirais oui, mais là ça reste isolé, et le corps de la pompe n'est jamais totalement vide / sec et celle ci ne tourne pas à sa vitesse de rotation "normal" en route. c'est comme chaque fois que tu démarres, ton circuit d'huile n'est pas en pression instantanément, il reste toujours un très court temps son huile, c'est d'ailleurs là que la segmentation s'use, les premiers tours
après, même en démarrant au start, le gasoil n'est pas présent.
c'est clair que si tonton Opel avait pu penser à mettre une pompe de gavage ou d'amorçage ça aurait pas été un luxe.

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeLun 4 Mai - 15:12

Salut,
Je me suis lancé et j'ai tout démonté hier, puis nettoyé, pour tout remonté aujourd'hui.
Alors, je confirme, les petits T en plastique sur le circuit de retour huile au dessus des durites de Gasoil sont fragiles.
Du coup ce matin, direction Opel pour en racheter, j'en ai profité pour changer les 3, ça ma couté 16€.
Puis de retour, remontage de la total, mais ça veux pas démarré en ayant bien suivie toute les étapes du tuto.
Je vais aller jeter un coup d'oeil dans le filtre a gasoil voir le niveau du coup...

No No No
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeLun 4 Mai - 16:57

Faut vraiment VRAIMENT insister... voire meme utiliser du start pilot

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeLun 4 Mai - 17:10

Il y a eu un petit sursaut à un moment mais après plus rien, donc j'ai préféré la laisser un peu tranquille, en plus je sens que la batterie faibli.
Au pire demain je pourrais utilisé les câbles avec la voiture de ma femme
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeLun 4 Mai - 17:23

Si ta batterie faiblit ca aidera pas voire meme empechera le demarrage car la pompe tournera pas assez vite. Si tu as eu un sursaut alors je pense que ca va le faire. Rempli bien ta cuve a fond.

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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeLun 4 Mai - 17:41

Quand tu parle de cuve, tu parle bien du filtre à gasoil...?
Il est a raz bord...
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitimeLun 4 Mai - 18:58

She's alive !!!!! Alive !!!!! (Pour les gens de mon âge qui connaissent)
Bien sur c'est au moment où elle toussais le plus et qu'elle était a 1 doigt de démarrer que la batterie a décidé de me lâcher, heureusement un pote qui habite juste à côté de chez moi est venu et on a utilisé les câbles.
Et dans un immense nuage gris elle a démarré.
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MessageSujet: Re: TUTO : nettoyer son admission sur dti   TUTO : nettoyer son admission sur dti - Page 3 Icon_minitime

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