dump valve??

Invité

une reprog suffira largement.tu peux taper 188cv avec une reprog digitronix

Ben moi j en ai un dump valve sur ma vectra je croit que l ancien proprio la mis est ça fait pssssicht quand t on passe les rapport

Invité

le 2.2l dti fais pshitt sans dump valve...

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wifi a écrit:

le 2.2l dti fais pshitt sans dump valve...

+1 A la base le brui tu l'entends !!!

Accro au forum Messages: 289 Inscrit le: 26/07/2010 Age: 40 Auxerre

Je confirme effectivement pour ceux qui étaient encore éventuellement sceptiques qu'un dump valve ne fait absolument rien gagné en terme de puissance sur nos diesels.
En ce qui me concerne, je l'ai installé pour avoir le fameux pschitt et pour le côté esthétique moteur.
Après c'est une histoire d'appréciation personnelle quand on en connait l'(in)utilité sur un diesel. Wink

LOL il ne pschitt pas d'origine, le CDTi ? Laughing

Accro au forum Messages: 289 Inscrit le: 26/07/2010 Age: 40 Auxerre

Z80 a écrit:

LOL il ne pschitt pas d'origine, le CDTi ? Laughing

Rien à voir avec le bruit d'un dump valve !

Mais comme je le disais, c'est une histoire d'appréciation personnelle, partant du principe que tu connais le résultat que tu vas obtenir, tu fais ou tu ne fais pas ! Moi je l'ai fait pour les raisons que j'ai exposé, après chacun fait ce qu'il veut et en pense ce qu'il veut, le principal étant de se faire plaisir et de prendre du plaisir avec sa voiture. Cool

Tout à fait d'accord.

Cependant, je trouve le bruit des dumps de Subaru que les mecs kéké posent ici carrément agressifs, à te percer les tympans quand ils passent à côté de toi.

Ma voiture ne passe inaperçue, mais j'aime pourtant la discrétion. Le sifflement caractéristique du turbo de la DTi est sympa et très présent sans être ostentatoire ni agressif, et il me convient parfaitement tel qu'il est... Il est surtout sans artifice. Wink

J'ai longuement hésité à changer d'échappement et je le fais pour les mêmes raisons que toi : pour le plaisir, parce que l'aspect général me plaît... Mais je sais très bien que ça ne changera rien aux performances, et encore moins au bruit...

Or justement, le bruit, je suis bien content que l'échappement n'en fasse pas (le moteur de moissonneuse-batteuse en fait déjà bien assez comme ça, d'ailleurs ! Laughing

) : conduite sportive, mais en silence et sans attirer l'attention, c'est ça qui me plaît... Wink

iguane89 a écrit:

Je confirme effectivement pour ceux qui étaient encore éventuellement sceptiques qu'un dump valve ne fait absolument rien gagné en terme de puissance sur nos diesels.
En ce qui me concerne, je l'ai installé pour avoir le fameux pschitt et pour le côté esthétique moteur.
Après c'est une histoire d'appréciation personnelle quand on en connait l'(in)utilité sur un diesel. Wink

sur les essences aussi une dump valve ne te fait pas gagner de la puissance mais juste du bruit.

moiperso j'ai enlever mon cata, intermediare et lechapement ariere faut voir comme sa siffle cinpressionnant et le siflement du turbo halalala

petite question esque cela peut nuir au turbo que jai une ligne complete.

Invité

ring67 a écrit:

iguane89 a écrit:

Je confirme effectivement pour ceux qui étaient encore éventuellement sceptiques qu'un dump valve ne fait absolument rien gagné en terme de puissance sur nos diesels.
En ce qui me concerne, je l'ai installé pour avoir le fameux pschitt et pour le côté esthétique moteur.
Après c'est une histoire d'appréciation personnelle quand on en connait l'(in)utilité sur un diesel. Wink

sur les essences aussi une dump valve ne te fait pas gagner de la puissance mais juste du bruit.

juste sur moteur turbo essence...sur essence atmo ça marche pas.

Invité

lol le joli échappement qui est tout propre et qui sert à rien lol

Si tu regardes attentivement la vidéo, on dirait bien que ceux de gauche ne crachent pas grand chose non plus... Wink

Invité

oui mais ceux là ont étaient salis au moins lol!

Accro au forum Messages: 289 Inscrit le: 26/07/2010 Age: 40 Auxerre

lefouduvolant67800 a écrit:

moiperso j'ai enlever mon cata, intermediare et lechapement ariere faut voir comme sa siffle cinpressionnant et le siflement du turbo halalala
petite question esque cela peut nuir au turbo que jai une ligne complete.

C'est vrai que le sifflement du turbo est très agréable sur cette voiture bravo

pour lenbout non noir que lon voit sur la video jai une explication comme je lavait passer au carthcer et g bien nettoyer les pots mais le probleme c que vu que g un duplex qui part de gauche ver la droite donc moin de fumer et sa mais plus de temps a noircir cause dun coude a plus de 90 degrer mais c regler depuis.

mais bien vu derik lol