Voilà les amis, tout est dans le titre

Ce matin, changement des plaquettes de frein avant, aucun problème lors du démontage ni remontage. Seulement, malgré avoir remis mon capteur d'usure, le voyant reste allumé au tableau de bord

deuxième petit problème, comme d'habitude, essai de la voiture et là, malgré le pompage, la pédale s'enfonce, comme si il y avait de l'air dans le circuit. A noter que même lors du repousse piston, je n'ai pas ouvert le bocal.

grosso modo, véhicule en marche, si je reste appuyé sur la pédale, la pédale s'enfonce tout doucement

quelqu'un aurait une piste

fais une purge, j'ai eu le meme prob sur la 2.2 quand j'ai changè les plaquettes arr et apres la purge, nikel

à aucun moment tu n'as enlevé de liquide une fois les pistons repoussés? t'as vérifié quand même que le niveau une monte pas trop haut?

alors oui le liquide a légèrement débordé meme bouchon fermé, j'avais pensé à la purge, je la ferais demain par contre vous avez des avis pour mon voyant qui reste allumé malgré remplacement des plaquettes

arf, c'est ça que j'ouvre le bocal et en retire un peu avant de faire le second côté, j'espère que ça n'a pas abimé le maitre cylindre la mise sous pression.

euh pour ton voyant...joker moi je crois ne pas en avoir donc tranquille. Un défaut du bordel
au pire j'en ai un qui ne me sert pas.

arfff tu me fous les boules là, j'ai jamais ouvert le bocal pour les faire et tout s'est tout le temps bien passé pfffff

bah tente la purge comme dit samsam, pour lui ça a marché

alors tu en es où??

ben ecoute bizarrement le lendemain plus cette sensation d'enfoncement et pourtant je ne suis pas David Copperfield mais par contre le voyant plaquette, je trouve pas la solution

il est bien branché? il y a pas un soucis avec le palpeur qui toucherait de la ferraille? (comme si il etait usé)

Il est comment ce voyant plaquettes car j'ai un voyant allumé mais je ne sais pas ce que c'est ????

ça fait un rond avec trois trait pointillé de chaque côtés

Comme un genre d'ampoule ???

bonsoir cedric21 change ton capteur d'usure et tout va rentré dans l'ordre pour le bouchon de liquide de frein je l'ouvre jamais jai jamais eu de problemmes
quand tu change les plaquette d'un coté ausitot pompé sur la pédale de freins a faire a chaque coté donc x2 oux4 voila

ben ecoute c'est comme ça que j'ai fais, pour l'instant c'est partis comme par enchantement donc on va pas chercher plus loin