logiquement ces se qui coute le moin chére les joints

Ben quand tu compares aux prix sur le net ca se vaut mais bon c'est mon avis .

Mdr ils sont en metal ceux pour le turbo

a y est turbo changé ! c'est pas compliqué a faire faut juste avoir les bons outils lol (torx par exemple )

si quelqu'un a besoin de conseils la dessus .

voila un jour jé ouver mon capot et en faite en bien regardan
j'ai trouve bizar des petit point sur mon turbo
alor est ce quelqun a u les meme chose ou petetre normale
merci
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c'est normal.il faut pas te faire de soucis.ils le font tous.

Salut a tous !

le garagiste opel hoel a villemomble v oulait me vendre un turbo pour une durite percééééé

un scandale

je m' en suis sortis pas trop mal

voila la durite fendue qui posait problème ici avec une petite reparation qui n'a pas tenue

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chez mon ami le V....r hoel Villemomble 30 cm de durite a 220 euros HT bien sur

0en fouillant sur google j'ai trouvé une durite identique chez un spécialiste a moins de 90 euros

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et maintenant ma vectra ronronne !! merci a vous pour votre aide



ma reparation m' a couté moins de 100 euros pour 1600€ chez mon ami a Villemomble @+++

salut je vais bientot demonter mon turbo et mon collecteur d'admition pour un nettoyage de la geometrie variable et du collecteur d'admition.

Ma question et esqu'ils et obliger de changer les vis qui le maintien et les vis greuse?

Un ami mecano la fait sur la sienne une scoda v6 tdi sont turbo etait completer renplie de grasse donc sa geometire senclencher pas tout le temps et maintenant la voiture net plus la meme le changement de comportement et extraordinaire on dirait que le moteur et neuf.C'est lui qui ma dit quil falait changer toute les vis qui vont et qui maintien le turbo et le joint sa ce qui et normal.mais pour les vis?

lefouduvolant:
il me semble t'avoir envoyer de belles image et le texte de démontage du turbo?
c'est comme de ne pas changer le joint du turbo,tu fais comme tu veut,mais ne te plaint pas après,

petite question concernant l'échange de turbal, faut-il faire un rodage du turbo?

salut tu ma rien envoiyer a moi tu doit te tronper je pence.je c'est trer bien que les joint doivent etre changer obligatoirrement comme se que j'ai dit un peu plus haut.

Ma question etait esque je doit changer les vis du turbo et les vis creuse ceux de l'huile?c'est tout ce que jai demander.

lefouduvolant: ah oui mince excuse moi je me suis tromper de personne
j'ai répondu sur se sujet:"ma gts enfin : turbo hs"
désoler pour le lapsus

pas grave sa arrive lol.