signum 3.2v6 ou 2.0turbo

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CAV?
c'est quoi?

mamat44 a écrit:

CAV?
c'est quoi?

excuse : Commandes Au Volant Wink

l'autoradio peut provoquer des problèmes de régulateur?

Commande Au Volant.
c'est possible dante car c'est surtout les boutons de volume qui déconne.

mamat44 a écrit:

l'autoradio peut provoquer des problèmes de régulateur?

non pas l'autoradio, mais ces commandes qui déconnent ça peut être son autoradio et pas les commandes à proprement dit.
Pour le régulateur je dirais soit le commodo soit une reprog, dans les 2 cas de toute façon il doit te descendre le prix.

il s'occupe de le réparer il m'a dit, mais pas le boitier cim pr toi?

je peux rien affirmer, il faudrait passer la valoche, mais si il n'y a que ça qui merde : pas les cligno, pas la direction (voyant), pas l'ESP..alors je pense pas. Mais encore une fois je suis pas technicien Opel..
Après, tu peux toujours tenter l'arrangement avec le vendeur, tu lui demande le passage au tech2, et si négatif tu prends la voiture en incluant la moitié du montant du diag, si défaut majeur, alors soit il fait réparer soit tu prends pas la caisse

mais a mon avis, si il fait réellement réparer, le technicien passera la valise logiquement, et tout défaut ressortira, si simple reprog, c'est cool!

joelou36 a écrit:

Commande Au Volant.
c'est possible dante car c'est surtout les boutons de volume qui déconne.

tu peut développer un peu sur le bouton du volume de l'autoradio, car la GTS que je vais acheter le bouton de réglage du volume fait nimporte quoi scratch

ba en fait parfois (rarement) quand je veux baisser le son avec le volant sa marche pas mais pour l'augmenter pas de soucis. mais je me suis aussi appercu que mes commandes au volant déconnaient quand je mettais mon transmetteur FM. est ce que c'est due aux ondes? sa je n'en sais rien.

oui elle va chez opel pour faire le service déja donc je pense qu'ils passeront la valise pour voir d'ou vient ce problème de régulateur