Salut,


J'ai aussi un problême similaire. Après un choc sur l'autoroute, j'ai changé récemment les bilelletes de barres stab + biellettes de direction. Géométrie du train avant en plus.

Toujours les bruits bizarres, jusqu'à ce que la tige d'amortisseur vienne percer ma coupelle juste avant le jour de l'an.

Vite au garage, nickel ! Plus de bruit mais le volant n'est plus droit, donc re-géométrie à faire !

J'y viens, j'y viens. Et bien depuis, voyant d'esp allumé, après cinq minutes de route, voyant volant et direction qui se durcit à très basse vitesse... Je pense pour le capteur d'angle du volant... Rassurrez moi en me disant qu'un simple parallélisme pourrait arranger les choses.

Bon je reviens sur le forum.
Ma panne était du à un fil situé près de l'autoradio qui était pinçé. Une journée et demie de recherche de panne.........
La facture douleureuse bien entendu.
Le technicien m'a dit que la CIM était OK ainsi que l'UC et le Dis.
Donc panne trouvé et réparée.

Salut et vive OPEL