Bonjour à tous.

J'ai un soucis avec ma Signum depuis vendredi soir.

Je vais essayer de decrire le probleme.

J'avais remarqué vendredi qu'à regime constant il y avait des petits accoups moteur vers 2500trs. Comme c'est principalement ma femme qui s'en sert j'ai pensé qu'elle etait un peu encrassée (la voiture, pas ma femme)

Je l'ai pris pour pousser un peu les rapports et à chaque fois arrivée vers 2800- 3000trs elle stope la montée en regime comme si elle s'etouffait.
Si je releve le pieds et que j'accelere doucement j'arrive à monter dans les tours et ça crache noir derriere.
Hier j'ai du aller chez des amis à 60kms, à l'allée elle a pas arreté de deconner et au retour nickel...
Ce matin je refais un test, rebelotte, elle broute arrivée à 3000trs.
Par contre si je debraye ou que je me mets au neutre, la montée en regime se fait parfaitement...

Je vais passer chez Opel demain pour qu'ils regardent si il y a un code erreur.

Pour info, j'ai fait faire la revision mi decembre avec remplacement filtre à air et gazoil.

Si vous avez une idée lumineuse je suis preneur!

si pas de voyant clé, normalement pas de codes défauts

essaye un produit nettoyant injecteur de type Bardhal voir si ça peux lui faire du bien dans un premier temps

Effectivement, pas de voyant au tableau de bord.
Le plus etrange ce que par moment elle marche correctement.

Quand c'est le debimetre ou la vanne egr il y a le voyant moteur alumé?

Peut etre un probleme avec le filtre à gazoil qui m'a été monté parce que ça correspond exactement au cas ici:
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Tu dit que tu fume noir des que tu accelere ? Peut etre un encrassement de l'EGR ou FAP si tu as ou les 2 !

Bonjour à tous.

Le probleme semble être reglé
Comme le probleme est apparu 15j apres le remplacement du filtre à air et du filtre à gasoil, je suis retourné ce matin chez le petit garage qui m'avait fait les travaux.
Le mecano a fait un essai et a pu constaté le defaut.

Ils ont recontrolé le filtre à air et redemonté le filtre à gasoil.
Apres avoir eu du mal à réamorcer, tout est revenu dans l'ordre.
Je cite le mecano " c'est une petite bombe"

Je vais voir dans la semaine si le probleme ne reapparait pas.

Reste à regler le claquement de suspension maintenant...

tu métone que c'est une petite bombe