bonjours

tout d abord joyeux noel a tous

je viens de monté un kit xenon h7 35W can bus sur ma gts et depuis il m indique une
ampoule avec point !
comme si il y avait une ampoule de morte
j ai changé en meme tant les viellleuse par des led qui ete dans le kit

tout fonctionne tres bien pourtant

si toute fois quelque k1 pourait m expliqué merci

La vectra est tres capricieuse ! Soit elle fait des clignotement soit elle affiche des erreur!

Je sais qu'il y a des boitier anti erreur ou anti clignotement! Attendre l'avis des expert

pourtant c est un anti erreur le kit que j ai acheté

et c est vrai que par contre juste apres coupure des feux les veilleuse clignotte 2 minutes

merci de m avoir repondu

TOute les personne qui on voulu changer les ampoule pour des xenon on un probleme de clignotement ou d'erreur facon :/

mais ton voyant s’éteint quand tu allume tes xenon? moi ca me le faisait quand ils était éteint et des que je les allumé le voyant disparaissait

non il ne s éteint jamais et je vien de remarque qu il me coupe la veilleuse de droite

juste une quetion que je me pose sa ne seria pas du faite que se soit des xenon 35w et de base se son des halogene de 55w?

essai de remettre tes veilleuses d'origine
j'ai les xenon d'origine et lorsque j'ai voulu mettre des veilleuse a leds mon odb me disai de verifier mes feu de position droit et gauche donc j'ai remis les veilleuse classic et plus de prob
dans ton cas tu as changès phares et veilleuses donc remet tes veilleuses d'origine sa pourra deja lever un doute

peut etre je vais essayé sa

et je te dirais sa

sa serai domage car les led veilleuse c trop classe

merci

Le clignotement est inévitable sur des veilleuses à LED (pour les xénons je ne sais pas les miens sont d'origine) mais essaie déjà ne serait-ce d'inverser la veilleuse droite et la veilleuse gauche, des fois ce n'est pas plus compliqué que cela. Comme dit Flavien, la Vectra est tellement capricieuse...
Sinon il faut procéder par élimination, et comme le suggère Samsam, le fait d'avoir changé à la fois les feux de croisement et les veilleuses ne permet pas de cibler correctement le problème, de plus des évènements en cascade peuvent générer parfois des messages étranges de la part de l'ODB.
Donc si l'inversion des LED ne fait rien, remets des veilleuses à filament et regarde le résultat. Si tu as toujours des erreurs sur l'ODB alors cela viendra bien de tes xénons, et effectivement si ce sont des 35W au lieu de 55W quand l'ODB teste la présence d'ampoule si cela ne lui retourne pas la bonne intensité il peut croire que les ampoules sont grillées !!! Dans tous les cas le changement d'ampoules sur la Vectra est une affaire compliquée et à part tout désactiver par OP-COM je ne vois pas comment s'en sortir !

meme a l'op com on ne peu pas supprimer ces differents defauts

bon ba teste fait avec les veilleuse d origine et meme probleme defaut d ampoule grillée

il me faut réinvestir dans le pack 55W

Il faut peut-être que tu installes 2 boitiers anti-erreur entre la ballast et l'ampoule. Je l'ai fait sur la mienne et depuis c nikel.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Copie ce lien dans ton navigateur et tu les verras