Présentation

Bonjour,
je m'appelle Alexandre, j'ai 22 ans, j'habite Amiens dans la Somme (80).
Je suis passionné d'auto, plus particulièrement de toutes les petites GTI Française (saxo vts, 106 S16, 205 GTI, clio williams etc etc)
Je possède une saxo vts 16V préparé piste, et une 106 diesel (que je compte remplacé par une Opel)
J'ai eu en tout 2 saxo vts (1l6 8S, 1l6 16S), et 3 106 (sport, enfant terrible, et une diesel)
Je fréquente beaucoup de forum orienté sortie circuit.
Je cherche actuellement une auto pour remplacer ma 106D, à force de faire divers recherches sur le bon coin, avec mes critères (budget d'environ 5000€, diesel, vehicule pouvant tirer un plateau avec voiture) je suis tombé sur le signum, ainsi que la vectra (ainsi que la laguna2, ancienne passat, ancienne c5, 307sw) qui correspondent à ce que je recherche, et en faisant des recherches sur ces autos, je suis tombé sur ce forum Cool

J'ai quelques questions à vous posez concernant ces véhicules, surtout au niveau de leurs fiabilités Twisted Evil

Merci

Salut Alexandre bienvenue

Moi perso, je faisais de l'auto cross (fiesta XR2 et 205 GTI), je tirais mon plateau avec ma 306 break hdi 90cv passé a 126cv
je n'ai eu aucun soucis pour tirer.
Maintenant j'ai ma vectra gts 150cv et je peux te dire qu'elle n'aurait aucun soucis non plus pour tirer,
et en plus la vectra est plus lourde, donc dans les descente tu te fais moin de frayeur.
Autrement niveau fiabilité pour l'instant aucun soucis avec ma vectra tres content (aucune voiture n'est fiable a 100%)
En te souhaitant bonne recherche et bonne route (et bonne bourre)

Kenavo

Tony56

Certains te diront que côté fiabilité rien n'égal le 2.2 DTI (aussi bien en Signum qu'en Vectra), ce qui n'est pas faux, mais de façon générale pas de soucis supplémentaires sur nos chères Vectra (et Signum) que les autres moteurs diesel de nos jours...

Merci à vous
Avec tout les avis que j'ai pu lire, j'étais également parti sur un 2,2 (avec chaine) qui ressort plus fiable que les autres (à distribution)
J'ai également vu qu'il y'avait 2 phases de signum, mais je ne vois pas vraiment la difference, elle se situe à quel niveau?

J'aime vraiment le signum

adk187 a écrit:

Merci à vous
Avec tout les avis que j'ai pu lire, j'étais également parti sur un 2,2 (avec chaine) qui ressort plus fiable que les autres (à distribution)
J'ai également vu qu'il y'avait 2 phases de signum, mais je ne vois pas vraiment la difference, elle se situe à quel niveau?

J'aime vraiment le signum

alex

l'interieur change apres 2005 mais pas l'exterieur qui lui change a partir de 2006 pour le facelift, exit les feux carrè et bonjour les feu en amande et forcement changement de calandre de pc etc en gros changement de la face avant pour vectra/signum et leger changement sur l'arriere de la vectra uniquement (enfin je croi)

_________________
VECTRA GTS 2.2 dti
VECTRA GTS V6 cdti

Twisted Evil

OPEL TURBO GANG Twisted Evil

V6 Turbo Connection

l'alcool tue, mais un ardennais n'a pas peur de la mort

_________________
pour voir ma tite GTS, c'est par ici :

http://www.vectra-gts.com/t2299-la-vectra-gts-de-flav#60719

Signum Phase I :

Signum Phase 2 (Facelift) :

Merci à tous Smile