ok, niveau radio c'est bon pour l'instant (il y a une modif a faire mais on verra après)
peut tu faire une photo du côté voiture sur laquelle on verrait mieux les fils (je vois pas le bleu et ton doigt cache le blanc)

la j ai redeplacer comme toi sauf erreur
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ok, on y est
reste plus qu'a tout brancher, faire le reset, mettre le contact, allumer la radio et vérifier si les commandes fonctionnent

j ai tester ca marche toujours pas ,j ai brancher j ai fait reset et toujours pas de commande

alors je vois pas
désolé je pourrais pas t'aider
bonne recherche

alors à mon tour (pas sûr à 100% mais bon..) :

pour les commandes, branche tout d'abord toute ton interface sur le faisceau mais NE BRANCHE PAS la fiche Jack pour le moment au cul du Pionner.
Fais un essais ainsi : contact mis, essaies de trouver une station radio RDS via l'autoradio lui même et mets la en memo puis coupe le contact, enlève la clé. 9a doit s'étaindre. Remets le contact, la radio doit s'allumer sur la station mémorisée. ensuite et seulement ensuite, coupe le contact, branche la Jack et remets le contact. Tu devrais avoir les CAV qui marchent..

ceci est tiré de la notice en anglais de MON interface et ça marche ainsi, en esperant que ça soit bon pour la tienne

je teste demain matin je vous tiens au jus bonne soiree les gars ,que ca marche ou pas ca m embete mais en tout k vous etes vraiment sympa a toute

ah une chose, entre 2 tests, l'interface doit être débranchée du circuit (non alimentée) pendant au moins 1mn, en tout cas c'est valable pour la mienne.

non ca le fait pas j ai commender une autre interface au cas ou j ai griller l autre si en k tu pouvais m envoyer les photos de tes faisseau pour que je puisse comparer se serait sympa

bah j'ai encore une interface en ma possession sur laquelle il faut que je fasse une modif (inversion de fils) pour qu'elle marche (vu avec Corgre) mais il faut encore le "patch" Pionneer pour qu'elle marche. Si ça t'interesse, je peux te la filer pour 15-20€ avec fdp (je sais pas à combien ça peut être).

pas de soucis pour les photos, mais tu as tout sur le tuto et le sujet de discussion "changer autoradio origine"

ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonsoir pour l interface je serais bien interresser une fois prete et aussi que tu me dises quelle patch pioneer commander si il y en a plusieurs et en fait j aurais aimer avoir les photos de ton faisseau voiture jusqu au poste si possible stp

bonsoir les gars je vous fait parvenir une photo du faisseau de mon opel voir s il y a un truc d anormal car je desespere
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je peux essayer de faire les photos (même si j'aime pas trop tout ressortir car j'ai déjà pété la fiche antenne) mais je suis pas sûr que le faisceau origine soit déféctueux, surtout si ton autoradio marche en direct.

bon apparemment, je suis pas sur que tu puisses commander QUE le patch Pionneer (PC99-PIO) donc je t'envoie le lien vers l'interface complète :

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Voici celui que j'ai pris pour mon Pioneer P88RSII : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Coute peut etre un peux chere, mais marche du premier coup, avec toutes les commandes au volant ... et le petit logo Pioneer sur l'ecran ODB.