Etes vous sure que les AB avant sont détectés par l'ODB

Je dis ça car les feux de plaque arrières euh ne sont détectés

cedric est samsam on raison pour les feu de plaque car sur ma mienne il y a que 1 qui fonctionne et pas d'erreur sur l'ODB!

ca sent la bonne renov pour cette gts
182 000km
ca rappelle la mienne quand je l'ai vendu j'avais 185 000

mais c'est du solide mais trop de km me fesait peur lol

réponse demain après midi lors du passage chez opel pour les AB et l'odb...je vous dirai si c'est bien ça le problème du voyant allumé.

Nasty, c'est clair 182000km ça cause tout de même mais je part sur le principe qu'un véhicule bien entretenu tiens la distance
Ma précédente titine était une seat cordoba 1.9tdi110 de 2000, 315000 km avant que je l'accidente, on verra si j'arrive a faire de même avec ma nouvelle

ma 2.2 a 175 000 km et une veritable horloge (le V6 a 77500km mais sa compte pas )

c'est pas les moteurs qui sont à surveiller avec les km, mais plus les boites de vitesse (même manuelles) car j'ai pu remarquer que c'était elles qui donnaient des signes de fatigue avant le moulin : jeu dans le levier, rapports de moins en moins précis et ça arrive à craquer au beau d'un moment.

oui c'est clair de plus mon moteur tournait super bien
j'avais aucun signe d'usure a signaler

comme tu dit c'est vraiment les pieces d'usure qui font que la voiture meurt si on intervient pas quand elle le demande

j'ai deja vu des gts avec 350 000km donc tu peut rouler lol

La mienne viens de passer les 52.000kms, je pense qu'il lui reste encore pas mal a rouler avant d'arriver a ces premiere fatigues de vieillerie...! !!