Salut,

Bon je cherche à m'équiper (un peu tard certe ) pour rouler tranquil cet hiver et les prochains.

Je cherche donc quelle est la taille équivalente en 15 pouces pour nos GTS.

Seulement j'ai deux son de cloches : certains m'affirme que c'est 195/65/15. Mais les divers tableaux d'équivalences montrent que ça serait en fait du 205/65/15.

Alors qui peut me dire laquelle est la bonne pour de vrai ?

Jo

je pencherais plus pour le 205/65
de plus si les tableaux disent 205 cherche pas plus loin

salut,
regarde ton conformité , l'étiquette de pression au dos de la trappe a carburant et les pressions dans le livret
tu verras que dans tout les cas, la monte homologuée par opel pour la vectra c est le 195 65 15 et si possible en indice H mais dans le cas des pneus hivers, certains pays acceptent de descendre d'un indice et monter du T (en tout cas en Belgique le T est admis)
voilà

Ok Ok je n'avais jamais pensé à regarder dans ma trappe à carburant !

Donc c'est parti pour du 195 !!!

mais heuu .... t'es sûr sûr ??

En tous cas si les tableaux d'équivalence disent de la M**** aux internautes moyens comme moi c pas cool

Merci de vos réponses

salut,
faut pas confondre équivalence et homologation, ce sont 2 choses différentes
tu me demandes si je suis certain, je te réponds sors ton conformité, retourne le et tu verras sur la dernière page les tailles de jantes et de pneus admis
là, le fait que je sois sur ou pas ne poseras plus problème car tu serras convaincu

si ça peut t'aider, J'AI du 195/65/15 en neige en ce moment, car en plus du fait que ça passe impec le 15", le 195/65/15 est une taille tellement vendue que les pneus cotent pas cher, moins que si tu pars dans des tailles à la con comme du 205/65/15 où tu aurais avantage à passer direct en 205/55/16.
par contre, je n'ai pas encore fait d'essai routier à proprement dit MAIS, si mes impressions se confirment, je revendrai l'an prochain mes 15" pour revenir à du 16" en 205 car la baisse de 2 tailles en largeur se ressent sur l'adhérence, même avec du thermogomme. En effet, là où les roues n'ont jamais patiné avec les 215/50/17 en fin de vie, avec les 195 thermogomme quasi neufs, elles ont "burnées" par 2 fois à un démarrage de stop. Pour le reste, la voiture n'a pas donné signe de chasser. Le problème réside sur la transmission du couple aux roues.
le 205/55/16 très répandu à fortement baissé niveau tarif donc...

195 de large pour une voiture qui d'origine sort en 215???

ils sont fou chez opel

Perso j'ai un break V6 cdti, taille mini 215/55 R16...

Petit devis chez Feu vert au hasard (4 jantes tole + 4 pneus neige) ==> 1000 euros...

Bref j'espère qu'il ne va pas trop neiger cet hiver...

J'aurais vraiment aimé pouvoir mettre du 15 pouces !