bonsoir voila je possede une opel vectra gts 2.2gts de 2003 (117ch)
elle a actuellement 148000km.
j ai donc changé la fameuse durite turbo il y de ca 1 an suivi du turbo 6 mois apres.

cependant j ai quasi a chaque fois que je prend la voiture ce voyant qui s allume.

j ai donc bien verifié toutes les durites, nettoyer la vanne egr ainsi que le collecteur d admission.
j ai verifié au niveau du filtre a air, rien a signaler.

ce voyant se déclenche géneralement en fond de troisième ou au passage de la cinquième mais a coté de ca j ai vraiment l impression qu elle n a pas de peche meme quand ce voyant n ai pas allumé.

merci pour votre aide

Non j avoue quand fouillant sur le forum je me disai que ca peut venir de la.

par contre j ai une petite question est ce qu il y a une reprogramation a faire lors d un changement de turbo?

je pense pas.

je demande simplement car sur l ancien turbo avant qu il ne lache opel m avait apparemment refait une programmation.

oui c'etais pour eviter qu'il grippe et que le voyant s'allume sur grand trajet
pour ton voyant verifie tes tuyau de depression le mieux serait que tu mette un cou de tech 2 ou op com pour savoir ton code defaut

Si tu change ton capteur de pression il a pas de reprogrammation mais tu va devoir passer un coup de tech 2 une fois changé tu aura un code erreur! Moi quand je l'ai changé il ont passé le tech 2 apres et j'avait le voyant esp constament allumé!

ok je vais reverifié toutes ces petits tuyaux de depression minutieusement.

oui alexgts j avais l intention de commander un op com de toute facon je pense que ca me sera souvent utile vu la frequence des voyants qui s allument.

Petite question qui pourrait mettre la puce a l'oreille je pense, avant que mon ancien turbo ne claque j avais toujours cette grosse durite de turbo qui etait assez chaude meme apres quelques kilometres et la depuis le changement de turbo jamais elle n a chauffée, j ai vraiment l impression de rouler sans turbo.

moi je dis , ça vient du conducteur, .... faut pas s'appeler Jeremy

La malédiction des Jéremy

Attention Spacy, le prochain c'est ton tour et tu te feras doublé par une deudeuche

Porter moi pas malheur et puis facon moi jsui tranquille le turbo est neuf et si un voyant clé s'affiche opel se demerde avec a leur frais ^^

par contre si le voyant est dû à autre chose que le turbo, pas sûr qu'ils ne te fassent pas payer car réparation pas en cause.

Sisi il sont prevenu ^^ il se debrouille ^^ Il avait cas creer un voyant par panne et non pas 1 qui en regroupe 50 ! Depuis que j'ai changer le turbo et elle deja retourner chez opel et g jamais mi 1 centime d'euros que se soit dans la valise ou les reparation !

et par la meme ocas le capteur de pression a eté changé chez eux aussi^^ donc tranquil pour lui aussi lol