je ressort le sujet, car je suis tjrs dans le doute sur certains points:

ceux qui on mis des angels, pour avoir le rond blanc vous avez changés l'ampoule, par une LED ? Sinon comment fonctionne le rond blanc, une seule ampoule ou plusieurs ?

si vous avez mis des LED, il y a un défaut sur l'odb ? ou bien LED + résistance? scintillement ?

comme il y a 2 rond , il y a 2 ampoules ?

logiquement ceux sont des leds sur les anneaux.

je m'auto-corrige, apparemment pas de leds mais des mini ampoules (livrée avec les optiques)

sinon, mes phares sont réglés, j'en envoyais plein la gueule aux autres par contre ce qui fait bizarre cest que les 2 spectres se croisent au centre et ça fait vraiment une zone + éclairée que sur le reste, avec les origines j'avais pas remarqué

niveau qualité de fabrication, rien à comparer avec les originaux, c'est made in taiwan.. et même l'ajustement n'est pas au top (les miens dépassent très légèrement de l'aile et capot, ils n'affleurent pas autant que les normaux), et le bloc à l'intérieur n'est aps aussi "fixe" que les Hella, ils ont un poil de jeu et bougent un peu. (d'ailleurs j'avais une rotule de réglage qui était déboitée dedans et la vis de réglage tournait dans le vide)
par contre niveau rendu, c'est carrément beau. Et le montage en soi est simple, même pour les moteurs de correction d'assiette.
J'ai aussi un défaut "fantôme" qui apparait de temps en temps comme quoi j'ai un feu HS, mais RAS. ça m'ai arrivé 2 fois c'est pas non plus énorme.

au final, j'ai longuement hésité entre +/-150€ de Angel et 200€ de Hella neufs (prix en occase), et j'hésite encore entre les 2 : -qualité et beauté, car les Hella sont largement aussi beau éteints (car + sombre)

Possedant aussi les angels eyes depuis peu je partage l'avis de Dante .

Je dirai meme que niveau dimension il sont un peu plus petit car moi sous le phare bien j'ai un petit jour que je doit combler pour éviter la buai dans les feux.

Il sont largement plus beau que les originaux ça c'est sur et pour le prix je suis pas decu

je me suis même pas posé la question, et d'ailleurs je ne vois pas comment changer une ampoule qui grillerait. Je pense qu'en dévissant la sorte de bol où vient se mettre les ampoules de code/phare ça pourrait le faire mais je pas te dire avec précision, et pour changer avec des leds encore moins. mais ça me parait difficile vu que les ampoules ont l'air de se monter comme des ampoules de veilleuse..

c'est du 12V 2.3W

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merci de tes réponses. encore une question, le passage de l'ampoule dans le phare permettrait-il le passage d'une ampoule à led ?

je pense que oui, mais reste à voir.

tu parles du passage de l'ampoule principale?

je sais pas trop quoi te répondre la taille des ampoules doit pas être loin de la taille d'une led si c'est ce que tu veux dire.

qu'appelles tu "ampoule led" une simple led ou un culot avec plusieurs petites leds dessus à la fin des navettes d'habitacle?

ps: c'est du 2.3W pas 5W c'est pour ça que c'est chelou. Sinon il faut essayer de trouver les même ampoules mais en bleuté