salut a tous quelqu'un a déjà eu ce defauft sur une v6cdti je ne l'ai pas toujours c'est quand je pousse les rapports le moteur ce mais en sécurité alors je coupe le contact 2 minute il tourne bien après essais a plus régime rien sa roule bien merci

Vanne EGR encrassée ou durites de turbo fissurées

ou tout simplement le turbo sur la mienne ce fut pareille résultat la capsule a géométrie variable qui se grippe et la turbo neuf

moi sa fait 3 ans que j ai ce probleme et opel ne connait meme pas leur propre voiture car ils ne trouvent pas.2.2 dti 125
Vivement que je change de marque.

ok merci la j'ai le voyant forme de moteur dans le compteur a droite

ok opel voie sa avec la valise et combien sa coute

oui pour être mal place elle est c'est sa je doit savoir si c'est la vanne egr qui me fait des soucis. Pour cela je voudrais savoir si la valise voie se default

j'ai déjà fait le tour en visuel ce qui et bizarre en coupant le contact 5 minute elle remarche bien comme avant et peut durait toute la journée

Deutsh qualitat

Ma 2.2DTi me refait la meme chose malgré avoir changé capteur de pression + Turbo ^^ Elle va chez Opel mercredi !

tu nous tiendra au courant ne fait pas comme d'autre ou on leur dit quoi fait après il vont au garage et c'est réparer il ne dise rien je trouve sa un peut nul déjà que ce cite est bien et peut aidez beaucoup de gens

j'ai rapporté un fascicule sur les sonde Lambda et les symptômes d'une sonde HS correpsondent avec les symptômes d'une défaillance de gestion moteur