salut a tous.
je me suis lancé dans un projet qui etait de changer ma courroie de distrubution! Operation reussi (et peut etre un petit tuto a venir)
Dans la foulé j'ai changé mes disques et plaquette avant.
un peu de mal a tous desserrer mais j y arrive tous est posé.
Je pars faire un tour nikel (un peu mou mais bon c est normal) apres 13 km (avec un freinage un peu sec) j arrive en ville et la j entend un vilain bruit de ferraille.... Je m arrete ouvre bien les fenetres et j entend ce son horrible a chaque fois que j avance (beaucoup moins en marche arriere) et au niveau des roues ca sent le crame (enfin le chaud).

Vous auriez une idées?? d'ou ca vient?? Vous pensé que les plaquettes doivent ce faire?

Au fait, quand je freine ca ne couine pas...

sûr que tes plaquettes doivent se rôder (et rôder les disques en même temps) mais ton bruit est plutôt bizarre, ça siffle ou ça couine? c'est continu?

ça couine mais quand même avec un bon bruit de ferraille. c'est pas la première fois que je change des disques et plaquettes mais c est la première que ça me fait ça. C'est comme si les plaquettes touchez un petit peut.

c'est pas tes étriers qui sont grippés

J'ai graissé les etriers. Et encore qu'un ce grippe ok mais les 2 d'un coup j'y croi pas.

oui j avais le marquage. une sorte de 1/4 de cercle. et j'ai bien tous posé comme il faut.

attends peut être 150km et vois si tu as toujours le bruit et surveille l'usure (rodage) du disque pour voir si il y a bien un "amorce de bavure" sur le diamètre extérieur et intérieur du disque. 9a l'avait fait sur la punto de ma femme après un montage dans un centre auto, j'ai tout re-démonté et nettoyé, et ça allait mieux. C'est revenu un moment après, je pense que ça venait aussi de la marque du matériel..

ba j ai acheté du TRW. Bon les etriers sont des ATE mais beaucoup de pieces de la voiture sont de marques TRW donc je ne pense pas que ca soit pourri.
Mais bon je vais attendre un peu voir si ca va mieux. Mais bon la c est la honte en ville...

Je sais pas si attendre est la meilleur solution pour ma part !

Logiquement tu peut pas te tromper a l'avant il y a une plaquette agraphé coté piston ... a moin que signum ont pas fait le meme ..

Tu as tout bien remonté? tu as bien remis le ressort de maintien d'etrier?

il y a une agraffe coté piston et de l autre coté aussi. mais comme dit plus haut il y a une marque pour ceux coté piston.
J'aurais bien redemonté demain mais j avais empeinté les outils. donc pas moyen de le faire.

par tout hasard tes disque touche pas le support d'etrier???

je sais pas comment est votre mont mais moi j'ai une plaque métalique dériére le disque et j'ai déja eu des débris coincé ou autre entre les deux et la ça fait un bon bruit de férraille

si t'as un truc qui c'est coincé dans ton montage

la partie en haut sur la photo (c'est pour mieux voir de quoi je parle)

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je penses pas... sinon j aurais pas pu mettre les plaquettes. et puis comme je l ai dit ca le fait plus ou moins. en tous cas ca frotte ca c est sur (vu l'odeur)

les débris que j'avais était pas du tout au niveau des plaquettes, c'est la petite tole sur le haut a droite de la photo.
Mais c'est vrai que l'odeur de cramé, t'as pas trop de solution démonte et check tout pis remonte