fiabilité 2.2 ess

bonjour j envisage de prendre une vectra de 2003 qui a 117 mkl en essance 2litre2 est ce que le moteur et fiable en essance car en diesel il y a eu pas mal de probleme !est ce que quelqu un peut me certifier ou c est un modele a evité ! la direction a été changé c est un probleme recurent chez opel ou un ca isolé !j ai juste les plaquettes de frein a changé a l arrierre combien cette operation me coutera sachant que le prix de la voiture descendra en fonction de cette reparation voila merci pour vos reponses Laughing

Bonjour!

Je ne peut pâs te dire si c'est fiable ou non etant donné que je n'en ai pas mais a mon avis largement moin couteux qu'un diesel!

Et pour tes plaquette si tu le fait toi meme grace au tutos posté du devrai t'en tiré pour une 40 ene d'euros !! moi j'en ai eu pour moins de 300 € pour les 4 disque + toute les plaquette donc voila.

Il faut juste aller voir le prix des plaquette sur oscaro ou web deal auto et tu sera fixé! Wink

ok merci pour ta reponse !pour les freins ar je ne suis pas bricoleure donc ça ce fera dans un garage hors reseau opel ce sera moin cher . Cool

étant possesseur d'une vectra 2.2 16s de 2002, je peux te dire que tes problemes de colonne de direction sont isolés mais c'est un moteur fiable sauf qu'il y a une seule chose a verifier et qui est connu de chez opel c'est le probleme de la chaine de distrib d'origine qui est la remplacer. Apres remplacement de celle ci RAS. j'ai acheter la mienne y a 3 ans a 35000 je l'ai fait remplacer a 43000 il y a 2ans et depuis elle a 610000 et RAS. Prix de l'operation 1600€.

bonjour je pensé que quand c est une chaine il faut juste verifier la tension autrement il n y a rien a faire apparament tu a fais un changement de chaine complet c est ça !comme elle a 117 klm quand la changé ou a verifier !

dans ton premier message, tu dis que les 2.2dti ont pas mal de problemes... scratch

lequels??? car au contraire le 2.2dti est un moteur tres fiable

pour l'essence comme t'as dis gts13 ormi la distrib d'origine, je n'ai jamais entendu d'autre probleme recurent

_________________
VECTRA GTS 2.2 dti
VECTRA GTS V6 cdti

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l'alcool tue, mais un ardennais n'a pas peur de la mort

samsam a écrit:

dans ton premier message, tu dis que les 2.2dti ont pas mal de problemes... scratch

lequels??? car au contraire le 2.2dti est un moteur tres fiable

pour l'essence comme t'as dis gts13 ormi la distrib d'origine, je n'ai jamais entendu d'autre probleme recurent

J'ai choisi cette motorisation pour ma GTS parce que j'en entendais que du bien... Là tu m'intrigues :-/

Oui tres fiable pour ce rendre chez Opel hahahaha lol!

Mdr, perso en 9 mois maintenant, j'y suis retourné une seule fois, et pour un problème venant de chez eux... J'peux pas vraiment me plaindre ^^

nono44 a écrit:

bonjour je pensé que quand c est une chaine il faut juste verifier la tension autrement il n y a rien a faire apparament tu a fais un changement de chaine complet c est ça !comme elle a 117 klm quand la changé ou a verifier !

a ton kilometrage je pense qu'elle a deja ete changer mais le plus sure c'est de demander a opel l'historique de ta voiture (reparation effectuer par eux)

spacy59 a écrit:

Oui tres fiable pour ce rendre chez Opel hahahaha lol!

j'ai la 2.2 depuis 2008 elle a maintenent plus de 175 000km et seul 2 problemes mineur a deplorer et qui ne m'on pas coutès 1€
et là les plaquettes sont bonne a faire mais ce n'est que de l'entretient tout bete

meme l'egr me fou une paix royal lol!

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samsam a écrit:

spacy59 a écrit:

Oui tres fiable pour ce rendre chez Opel hahahaha lol!

j'ai la 2.2 depuis 2008 elle a maintenent plus de 175 000km et seul 2 problemes mineur a deplorer et qui ne m'on pas coutès 1€
et là les plaquettes sont bonne a faire mais ce n'est que de l'entretient tout bete

meme l'egr me fou une paix royal lol!

Quel chance moi je l'ai depuis Avril et je prefer pas dire le montant des reparation lol!

spacy59 a écrit:

Quel chance moi je l'ai depuis Avril et je prefer pas dire le montant des reparation lol!

moi depuis Mai, et à part le volant moteur qui fatigue par un jeu naissant, j'ai aps grand chose à me plaindre, et j'ai choisi ce moteur pour en avoir eu 5 entre les mains (trois 2.0 et deux 2.2) qui me paraissait indestructibles vu ce qu'ils ont mangé Shocked

Je vais me le taper aussi le volant moteur c sur !

et oui mazout c est tout caca l essance c est le pursang mdr lol!