L'éternel débat de la courroie ou de la chaîne sur le V6...
Donc je vais dans le même sens de ce qui a déjà été dit :
- courroie + cascade de pignons
- donc changements moins fréquents mais à faire tout de même tous les 150.000 km ou tous les 10 ans
- maintenant effectivement sur tu sollicites beaucoup ton moteur (je parle de la ville) il n'est pas interdit de le faire avant
Ceci me permettant d'en rajouter une couche sur ce magnifique moteur où il n'y a même pas de chaîne !!!...