bon, ça s'annonçait plutôt bien et paf l'incident, un boulon de l'attelage a pété au serrage malgré le couple qui était marqué sur la notice, peut être un défaut.
Donc j'ai le choix de faire marcher la garantie, si ça veut bien marcher...et auquel cas je risque d'attendre la pièce, et la vectra est pas roulante.

sinon, faire une bidouille pour remplacer ce foutu boulon qui est mis à la presse sur la plaque de renfort ou remplacer par le même, mais je sais pas où en trouver..


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il y a un épaulement avec des cannelures qui servent à "fixer" le boulon sur la plaque et l'entretoise sur ce boulon.
pour info c'est du M10 et ça fait 105mm

regarde les magasins de bricolage. apres je pense pas que tu sois obligé de reprendre la meme vis du moment qu'elle fait la longueur. apres si tu cherche une vis avec une tete en M10 j'en ai vu que sur du VAG. donc vois dans une casse si tu en connais une.

moi sur les attelages que j'ai démonter il y avait les deux, avec ou sans freins. apres c'est vrai que c'est mieux avec et au pire tu peux y rajouter une rondelle élastique ou crantée. et pour ta vis je me suis trompé car nous le M10 (M8, M12 etc...) c'est les embouts pour démonter les cardans sur VAG et j'ai confondu. quel boulet.