tout a fait mais là, elle a déjà eu 3 ou 4 fois le voyant en 4 mois et a chaque fois c'est "débit d'air trop faible EGR"
autrement dit l'egr qui se bouche (a chaque fois le type de chez opel efface le défaut et la dernière fois, il l'a ouverte et refermée a fond avec l'ordinateur pour la débloquer), cette vanne a été changée il y a +- 6 mois et 15000 km mais a mon avis c'est un problème récurent sur les 19 cdti (fiat a résolu ce problème lié aussi aux a coups en posant une bride sur l'egr mais chez opel, ils me disent ne pas être au courant)
le plus fort, c'est que quand j'ai ce témoin, la vanne est bouchée mais la voiture roule mieux et consomme moins d'où l'intérêt de la bride
diagnostique lundi matin dans un autre garage opel que celui où je vais d'habitude et on verra (toute façon elle est encore sous garantie alors, ...)