hello!!! bon c'est le bo..el!!! hier je part avec ma belle (vectra) je met la clim a 20 degrés et en auto. jusque la tout va bien (ca va pas durer)

au bout de 5 minutes je me rend compte que les bouche de ventillations cote conducteur sorte de l'air glacé (normal) mais les deux bouches de droite sorte de l'air chaud et meme bien chaud

Donc je baisse a 17 degrés la temperature coté droit et la c'est froid je la remet a 20 et au debut froid puis ca devient chaud alors je comprend pas

voila si quelqu'un a une idée je prend..

ps. je me sert de la clim que tres rarement.

je me sert que du bouton de gauche en apuyent dessus pour que ca change la temperature des deux cotés en meme temps. mais j'ai tout de meme aissayé par le bouton de droite et ca fait pariel.

je sais pas comment ça marche mais doit y avoir un truc du genre "thermostat" qui régule la température de sortie d'air et à mon avis vu que c'est du bizone, le droit doit être HS.
attends l'avis des experts.

LE bi zone c'est coté conducteur de la voiture et coté passager de la voiture?

Moi qui pensé que le bouton gauche eté la temperature a l'avant et le bouton droit celle de l'arriere ...

Ah mon pôvre Spacy...
Oui le bi-zone c'est avt gauche/avt droit !
Quand tu peux régler différemment avt et arrière c'est carrément du quadri-zone !!!

Sinon pour ton problème, Gabrielle, je veux deux hypothèses :
- effectivement le capteur du côté qui déconne HS
- des paramètres mal réglés dans l'ODd (car dans l'ODB après appui sur le bouton central tu peux régler chaque bouche et l'orientation du souffle...)

avant droit et gauche? et celui les aeration derriere tu les oublie?

Peut pas tout savoir hein!!

Les arrières sont réglées comme ceux du conducteur en fait.

Après quand tu as une clim quadri-zone, le conducteur a sa molette de réglage, le passager avant aussi, et chaque passager arrière (comme dans un Espace IV par exple où chaque passager à sa commande de clim sur la portière).

OK OK merci du renseignement !

donc a votre avis il faut que je fasse quoi?

On dirait qu'en dehors du nord la moindre apparition chez Opel est payante ^^

Moi je n'es jamais payé pour une valise, quand j'ai un souci il la branche me dise c'est quoi! Apres si je veut faire la reparation je le fait ^^

C'est comme la derniere fois il ont mit ma voiture sur le pont car j'ai demandé pour regarder ma transmission AVD qui est soit disante HS, il a regardé" si mes roulement avait eté correctement monté et regarder ma fuite d'huile ! Et pour 0$

l'op com peut pas m'aider dans c'est ca la? si oui comment? merci les coupains