en pente, l'arrière de ta voiture s'affaisse ou remonte (selon le sens de marche), et tes amorto se compressent/détendent en même temps que tes plaquettes se décollent du disque, tu as souvent le même effet quand tu mets une voiture sur cale et que tu la redescends, souvent ça grince et il te faut enlever le frein à main pour qu'elle reprenne une assiette normale.