futur proprio de gts !!!

Nouveau Messages: 3 Inscrit le: 17/01/2010

salut a tous les vectra-istes je m'appel andy et je suis de bordeaux, je vient de vendre mon opel omega 2.2 dti de 2002 et en faite je suis tombé amoureux de la vectra gts mais je me tate sur les motorisations diesel pouvez vous me conseillez : 120 cv, 150 cv, 177 cv laquels !!!! scratch

quelles sont les avantages et les inconvéniants ? en éspérant de l'aide dans mon choix Very Happy

Invité

veux tu bien aller te présenter dans la section présentation

Merci

Invité

andy33 a écrit:

salut a tous les vectra-istes je m'appel andy et je suis de bordeaux, je vient de vendre mon opel omega 2.2 dti de 2002 et en faite je suis tombé amoureux de la vectra gts mais je me tate sur les motorisations diesel pouvez vous me conseillez : 120 cv, 150 cv, 177 cv laquels !!!! scratch

quelles sont les avantages et les inconvéniants ? en éspérant de l'aide dans mon choix Very Happy

2,2 dti 125 ch : - fiabilité assez bonne car conception prouvée et assez simple ( injecteur pompe ),
- gros avantage est la distribution par chaîne
- si tu souhaites le booster , le moteur encaissse assez bien sans problème
- Gros défaut : le bruit ( ancienne génération )

1,9 cdti 150 ch: - moins bruyant
- plus de pêche mais moins de couple
- transmission par courroie ( désavantage car a surveiller )transmi
- grande fragilité sur ce moteur

3,0cdti: - le plus puissant
- transmission par courroie
- fragilité de la boite de vitesse ( surtout boite auto )

pour ton info, j'ai essayer les 3 .

ici en belgique , ce qui se vend le mieux c''est le 1,9 cdti car fiscalité avantageuse

moi j'ai une 2,2 dti , je ne souhaitais que ce moteur car j'ai eu comme idée de le modifier au maximum de ses capacités ......
la transmission par chaîne a également joué en sa faveur..

Invité

andy33 a écrit:

salut a tous les vectra-istes je m'appel andy et je suis de bordeaux, je vient de vendre mon opel omega 2.2 dti de 2002 et en faite je suis tombé amoureux de la vectra gts mais je me tate sur les motorisations diesel pouvez vous me conseillez : 120 cv, 150 cv, 177 cv laquels !!!! scratch

quelles sont les avantages et les inconvéniants ? en éspérant de l'aide dans mon choix Very Happy

Sava Steve il t'as bien expliqué je crois, vite fait bien fait !!!!!

Nouveau Messages: 3 Inscrit le: 17/01/2010

stevestrongman a écrit:

andy33 a écrit:

salut a tous les vectra-istes je m'appel andy et je suis de bordeaux, je vient de vendre mon opel omega 2.2 dti de 2002 et en faite je suis tombé amoureux de la vectra gts mais je me tate sur les motorisations diesel pouvez vous me conseillez : 120 cv, 150 cv, 177 cv laquels !!!! scratch

quelles sont les avantages et les inconvéniants ? en éspérant de l'aide dans mon choix Very Happy

2,2 dti 125 ch : - fiabilité assez bonne car conception prouvée et assez simple ( injecteur pompe ),
- gros avantage est la distribution par chaîne
- si tu souhaites le booster , le moteur encaissse assez bien sans problème
- Gros défaut : le bruit ( ancienne génération )

1,9 cdti 150 ch: - moins bruyant
- plus de pêche mais moins de couple
- transmission par courroie ( désavantage car a surveiller )transmi
- grande fragilité sur ce moteur

3,0cdti: - le plus puissant
- transmission par courroie
- fragilité de la boite de vitesse ( surtout boite auto )

pour ton info, j'ai essayer les 3 .

ici en belgique , ce qui se vend le mieux c''est le 1,9 cdti car fiscalité avantageuse

moi j'ai une 2,2 dti , je ne souhaitais que ce moteur car j'ai eu comme idée de le modifier au maximum de ses capacités ......
la transmission par chaîne a également joué en sa faveur..

ok quand tu parle de fragilité sur le bloc 1.9 cdti 150 cv c'est du a quoi ou ce sont des cas isolé !!! Rolling Eyes

Penses a te presenter stp!!!!!!!

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Invité

andy33 a écrit:

stevestrongman a écrit:

andy33 a écrit:

salut a tous les vectra-istes je m'appel andy et je suis de bordeaux, je vient de vendre mon opel omega 2.2 dti de 2002 et en faite je suis tombé amoureux de la vectra gts mais je me tate sur les motorisations diesel pouvez vous me conseillez : 120 cv, 150 cv, 177 cv laquels !!!! scratch

quelles sont les avantages et les inconvéniants ? en éspérant de l'aide dans mon choix Very Happy

2,2 dti 125 ch : - fiabilité assez bonne car conception prouvée et assez simple ( injecteur pompe ),
- gros avantage est la distribution par chaîne
- si tu souhaites le booster , le moteur encaissse assez bien sans problème
- Gros défaut : le bruit ( ancienne génération )

1,9 cdti 150 ch: - moins bruyant
- plus de pêche mais moins de couple
- transmission par courroie ( désavantage car a surveiller )transmi
- grande fragilité sur ce moteur

3,0cdti: - le plus puissant
- transmission par courroie
- fragilité de la boite de vitesse ( surtout boite auto )

pour ton info, j'ai essayer les 3 .

ici en belgique , ce qui se vend le mieux c''est le 1,9 cdti car fiscalité avantageuse

moi j'ai une 2,2 dti , je ne souhaitais que ce moteur car j'ai eu comme idée de le modifier au maximum de ses capacités ......
la transmission par chaîne a également joué en sa faveur..

ok quand tu parle de fragilité sur le bloc 1.9 cdti 150 cv c'est du a quoi ou ce sont des cas isolé !!! Rolling Eyes

1) va te presenter dans la bonne section

2) un petit merci pour ma réponse rapide

3) sur le 1,9 cdti 150 hp : - probleme volant bi masse
- courroie alternateur qui casse ( probleme reconnu depuis le début )
- injecteur qui rendent l'âme aux environs de 70 000 km
- quelques joint de culasse fissurés ( 600 si je me souviens sur belgique et france )
- boîte qui accroche sur la 3éme et 5 éme ( usure des pignons )