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 à-coups BVA

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YVELINES
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MessageSujet: à-coups BVA    Lun 11 Juil - 14:59

Rappel du premier message :

Bonjour,

J'ai un souci avec la boite auto de ma GTS 2.2l DTI 2004 BVA :

J'ai des à-coups assez forts lorsque je suis dans la circulation (bouchon ....).
Cela se produit surtout lorsque je m'arrète à un feu, accoup et lorsque je souhaite redémarrer.

Quelqu'un est-il au courant de ce phénomène ?

Merci pour votre aide.
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AuteurMessage
spacy59
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Ven 16 Sep - 10:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
slt, je dispose d'une BVA, et franchement je n'ai qu'un leger accoup au demarrage.

Seulement quand j'appui fort apres un long arret (feu rouge), la il ya un accoup, sinon le reste de temps je demarre toujours en atendant que le boite me fasse avancé au ralentit, puis j'accelere.

De plus je tracte régulierement une remorque avec un SSV dessus et aucun souci.

vidange de boite tous les 60 000 KMS chez opel, car aucun garagiste veut la faire.... lol!

Il se casse pas la tete c'est pas plus rentable que de la changer mdrrrrr
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gilles v6
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Dim 28 Juil - 9:20

j'ai aussi ces accoups des que je m'arrete (de temps a autre) mais quand je demare sa me le fait aussi et pourtant pas de vanne egr ou autre, c'est un moteur v6 essence athmospherique , je ne pense pas qu'elle va casser , ce doit etre normal , chaque marques fait ces propres réglages, c'est sur c'est chiant car sa donne un sale coup (moteur froid) mais ce doit etre normal, apres au changement des rapports ,aucun soucis , que du bonheur , maintenant je ne pourrait plus me passer d'une bva, alors que avant d'avoir tester la gts je trouvait sa fade!
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auralex40
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Dim 28 Juil - 13:34

Tout pareil, accoup au démarrage, puis les rapports passe sans soucis!
Lors du démarrage, j'attend que la voiture se lance, puis j'accelere.
Entretien de la bva nickel, ancien véhicule de Polo.
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lolo51
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MessageSujet: je confirme , j'ai le même probléme de boite   Lun 7 Oct - 19:10

une boite auto coute environ 6000 euros changée ! la faire réparer , j'ai appelé plein de spécialiste , ils sont pas chaud de toucher une boite auto opel !! putain , ça fout les boules , le moteur est nickel et c'est la boite qui fout le caca !!
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jeff1976
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Lun 7 Oct - 23:11

bjr
j'ai reparé la mienne chez un reparateur en belgique pr 1300 euros ( avec compris ds le prix tresse echappement et bielette barre stabilisatrice)
j'avais aussi fait le tour de tous les specialistes en belgique ( suis à 20 km de maubeuge) et en france sans succés
j'ai trouvé silvano a quaregnon ( pres de mons), il m' changé le convertisseur de couple et c'est nickel maintenant

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lolo51
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MessageSujet: boite auto   Mar 8 Oct - 1:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
bjr
j'ai reparé la mienne chez un reparateur en belgique pr 1300 euros ( avec compris ds le prix tresse echappement et bielette barre stabilisatrice)
j'avais aussi fait le tour de tous les specialistes en belgique ( suis à 20 km de maubeuge) et en france sans succés
j'ai trouvé silvano a quaregnon ( pres de mons), il m' changé le convertisseur de couple et c'est nickel maintenant

tu es sur , plus aucun à coups ? et le prix exact rien que pour la boite , tu t'en souviens ? en tout cas merci beaucoup , ça me mettait les boules , un moteur impec , et la boite qui me fait chier !! par contre , il faut combien de temps pour la boite ? as tu une idée , disons , combien eux , on mit , merci beaucoup @+
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lolo51
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MessageSujet: silvano ???   Mar 8 Oct - 1:05

Auto 06 B-7390 Quaregnon, Quaregnon
Auto Bergen B-7390 Quaregnon, Quaregnon - Mons
AUTO VEDETTE B-7390 Quaregnon, Quaregnon (Mons)
Auto-Style B-7390 Quaregnon, Quaregnon (Mons)
Cargroup SPRL B-7390 Quaregnon, Quaregnon 0485/485. 485
DH-cars sprl B-7390 Wasmuel, Wasmuel
Gumus car B-7390 Quaregnon, Quaregnon
KM Motors sprl B-7390 Quaregnon, Quaregnon
MS Automobiles B-7390 Quaregnon, Quaregnon
Nesscontrol B-7390 Quaregnon, Quaregnon
Sprl Siyam-Cars B-7390 Quaregnon, Quaregnon
malheureusement , ce garage n'apparait pas ! es-tu sur du nom ? merci
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lucasvfr
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mer 9 Oct - 12:07

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Dante: t'es H.S, ouvre un autre post. Wink


Vectra-GTS: Les BVA GM sont de la daube en barre, et depuis toujours...
Chez la concurrence, c'est tout autre chose. Smile
Essayes, toujours en séquentielle, une BMW, Audi, ou toute autre marque et tu verras qu'elles sont bien plus rapides, précises et sans le moindre problème! Cool (encore une fois si les vidanges sont réalisées en temps et en heure... Rolling Eyes)

Perso, au prix annoncé de jojoracing, ça ne vaut pas le coup de faire un échange standard. Shocked
C'est x2 le prix de ta Vectra...! Laughing

La solution la moins coûteuse si t'es blasé de ta GTS (ce qui est totalement compréhensible ) et que t'as pas envie de te casser le cul dans des devis, est de la vendre en l'état et d'investir le prix d'une boite dans une autre bagnole... study


++!
100 % D accord avec lzays808 mois qui suis un grand habituer des boite auto ( je conduit que ça ) c est ma 4 ème voiture en boite auto audi A3 s tronique ,seat leon FR DSG ect .... je peux vous confirmer que les boite auto opel son vraiment de la grosse d aube pour moi se sera ma dernière opel en boite auto ou carrément ma dernière opel
Pour ma part ma BA 205000km sur mon v6 3 cdti 2007 aucun soucis sur l'utilisation séquentiel mode sport etc...
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jeff1976
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mer 9 Oct - 14:03

ce n'est pas un garage mais un particulier qui est plus que bien outillé, il fait ca chez lui ds son propre garage ( il a travaillé 20 ans ds un garage specialiste des boites de vitesses auto et camions ;
voila son numero belge : 0032477491033
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lucasvfr
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mer 9 Oct - 14:06

+1 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
ce n'est pas un garage mais un particulier qui est plus que bien outillé, il fait ca chez lui ds son propre garage ( il a travaillé 20 ans ds un garage specialiste des boites de vitesses auto et camions ;
voila son numero belge : 0032477491033
+1 
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lolo51
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mer 9 Oct - 14:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
ce n'est pas un garage mais un particulier qui est plus que bien outillé, il fait ca chez lui ds son propre garage ( il a travaillé 20 ans ds un garage specialiste des boites de vitesses auto et camions ;
voila son numero belge : 0032477491033
ok merci beaucoup !! lol! 
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gilles v6
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mer 9 Oct - 17:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
ce n'est pas un garage mais un particulier qui est plus que bien outillé, il fait ca chez lui ds son propre garage ( il a travaillé 20 ans ds un garage specialiste des boites de vitesses auto et camions ;
voila son numero belge : 0032477491033
la classe , sa c'est toujours bon a garder sous la main en cas de pepin! merci a toi!
  +1 
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juloelo
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 9:08

Je veux pas ce saper le moral mais moi je croyais aussi que c'était la vanne egr ou autres chose et résulta je l'ai en mener chez Opel pronostic boite auto hs a 215000 kms apparemment sa serais les embrayages à l'intérieur le pire c'est quelle a était changer a 120000 kms c'est vraiment de la daube leur boite après j'espère pour toi que c'est autre chose car quand les mecs te disent que ta boite auto est hs avec un prix pareil sa fais vraiment mal au cul.
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 9:11

J'ai regarder sur le net il y en a quelque un sur la région parisienne il sont spécialiste en boite auto après je sais pas ce que sa vaut.
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lolo51
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 11:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Je veux pas ce saper le moral mais moi je croyais aussi que c'était la vanne egr ou autres chose et résulta je l'ai en mener chez Opel pronostic boite auto hs a 215000 kms apparemment sa serais les embrayages à l'intérieur le pire c'est quelle a était changer a 120000 kms c'est vraiment de la daube leur boite après j'espère pour toi que c'est autre chose car quand les mecs te disent que ta boite auto est hs avec un prix pareil sa fais vraiment mal au cul.
si malheureusement , c'est la boite de vitesse , sans aucun doute , à l'ordinateur , j'ai le défaut patinage de la boite , un truc comme ça ! mais la question qui tue , est ce que ça vaut le coût de faire réparer ou de changer une boite auto sur une voiture de + de 10 ans , 203000 km qui vaut plus rien , le moindre accident non responsable , la voiture va à la casse directe ! on a plus que nos yeux pour pleurer !! après que la réparation nous a couté un bras et 2 jambes ! de plus , pour la réparation , peut de garage aime réparer les boites auto opel , pas de garantie de bon fonctionnement après , et même principe avec une boite d'occase , qui dit qu'elle ne va pas nous lâcher 6 mois après , 1000 euros la boite au pif plus autant en main d'œuvre !! idem pour une boite opel en échange standard , 3000 euros sur une boite manuelle chez opel tout compris , une boite auto doit couter au moins 5 à 6000 euros , toujours la même chose , investir autant dans une voiture dont la cote est plus proche de 0 que de 10000 euros ! ferroviairement
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Julian59
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 11:28

et bah ... moi qui songeait fortement à faire une vidange , je pense que je vais aller la faire chez mes voisins belge !
plutot qu'opel ( opel , .... oui ! vous savez , ceux qui te font une recharge de clim en costard en 2min et qui ne mettent même pas 5% de gaz pour te faire payer ça 69 euros ! )

topic très rare sur les BVA et fort utile !

et +1 apres avoir essayer les BVA , on ne veut plus que ça ! Twisted Evil  ( mais ma préférée reste bmw )
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juloelo
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 11:41

je me suis renseigner,j'ai appeler des reparateurs spècialiste boite auto,sa coute environ 3500 € pour refaire la boite,
pièces et mains d'oeuvres bien sur.
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lolo51
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 13:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
et  bah ... moi qui songeait fortement à faire une vidange , je pense que je vais aller la faire chez mes voisins belge !
plutot qu'opel ( opel , .... oui ! vous savez , ceux qui te font une recharge de clim en costard en 2min et qui ne mettent même pas 5% de gaz pour te faire payer ça 69 euros ! )

topic très rare sur les BVA et fort utile !

et +1 apres avoir essayer les BVA , on ne veut plus que ça ! Twisted Evil  ( mais ma préférée reste bmw )
e pourtant la vidange de boite chez opel , chez moi , n'est pas plus cher que mon petit garagiste de village ! la vidange de l'huile de boite te coutera plusieurs centaines d'euros et tu n'es même pas sur que la boite fonctionnera correctement après ! de plus , il y a la crépine à changer et ça , c'est du temps en main d'œuvre ! autant que la quantité d'huile qui coute bonbon !
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Julian59
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 14:08

donc autant ne pas la faire ?
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lolo51
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 20:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
donc autant ne pas la faire ?
c'est au cas par cas !! pour la mienne , plus de 10 ans , 203000 km , je suis pas sur , déjà faire la vidange , n'est pas une garantie de bon fonctionnement entre 250 et 350 euros , le changement de boite ou sa réfection , non plus , surtout qu'un changement coute au bas mot 6000 euros et la remise en état 3 à 3500 euros ! si on est attaché à sa voiture , naissance de son enfant dedans , c'est un exemple , ou alors , ça première fois avec une fille ( 18 ans , il aurait un peu de retard ! ) , peut être ! à chacun de voir , pour ma part , ça vaut pas le coût !
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jeff1976
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 20:23

bon pr remettre un peu les pendules à l'heure ( et je sais de quoi je parle vu que j'ai vécu l'histoire personnellement) :

ma boite de vitesse auto ( aisin warner AF-40 ; meme que sur les 407 coupe boite auto et certaines volvos) montée sur mon opel vectra 19cdti 150ch est en fait une boite japonaise et non pas opel (GM)

ma voiture avait 160000km qd j'ai demandé chez opel willems mons une vidange de boite ( vu que c'est ts les 80000km ds le carnet d'entretien et que j'ai la voiture depuis ses 95000km) : pr info la vidange ne coûte pas plus de 150euro mais il ne savent vidanger que 3l sur les 7litres qu'elle contient, il n'y a pas de crépine à changer sur ce type car elle n'est pas accessible par le carter de boîte ( seulement possible de la changer qd démontage de la boîte; ce que ne fait JAMAIS , JAMAIS opel) ; a peine après avoir récupéré ma voiture vers 16h, ma boite a commencé a déconner--> retour chez opel le lendemain : après l'avoir soi disant reprogrammé, revérifier le niveau , etc; ils me disent que la boîte déconnait déjà avant la vidange ( ce qui est totalement faut!)

les symptômes que j'avais : une fois la boîte chaude après qq km; lors de l'arrêt à un feu rouge la voiture cale si je ne passe pas moi même sur N

alors après avoir fouillé sur le net, après avoir vu plusieurs réparateurs qui me demandaient aussi plus de 3000 euro pr le changement du simple CONVERTISSEUR DE COUPLE , j'ai trouvé silvano à quaregnon ( numéro visible ds ce même post) ; lui tout de suite m'a dit c'est le convertisseur de couple ( soit opel a mal fait la vidange : trop ou pas assez d'huile; mauvaise température de l'huile, etc, soit ils ont chipoté à ce qu'il ne fallait pas, etc)

j'avais aussi des passages à vide, suivi d'un accoup violent ( cela, ca le faisait deja avant); silvano m'a dit que c'était soit tt le bloc hydraulique à changer, soit juste 2 électrovannes: pr info, ce monsieur a travaillé pendant 25 ans ds une boite specialiste des boites auto et manuelle de voitures et camions et aussi chez opel mais ils est spécialiste de toutes les marques en boite automatique

donc pour 1300 euro (MILLES TROIS CENTS EUROS) ; j'ai eu un démontage - remontage de la boîte ( 350-400 euro), un nouveau convertisseur de couple ( 350 - 400 euro), 2 électrovannes changées ds le bloc hydraulique ( 150 euro), une tresse échappement ( la mienne était pétee depuis plus de 20000 km a cause du FAP qui s'etait bouché), les 2 biellettes de barre stabilisatrices avant, et une sonde du FAP qui était cassée ( opel n'a jamais vu, et c'etait la cause de mon FAP qui se bouchait tt le temps et ne se régénèré pas), l'huile pr la boite de vitesse, remise à niveau etc.

il m'a dit que le convertisseur était complétement foutu ( au point que l'echange standard de son fournisseur n'était pas possible)

actuellement, mon souci de voiture qui cale est réglé ( c'était bien le convertisseur de couple) mais j'ai encore les passages à vide parfois --> logiquement je devrais changer tt le bloc hydraulique mais ca restera comme ca car c'est gérable et pas tres frequent

pr info ma voiture est reprogrammée a 190 ch et j'ai un turbo neuf depuis les 145000km, elle en a 177000 aujourd'hui

donc, ma conclusion est : je ne vais plus chez opel pr quoi que ce soit ( j'ai juste été pr la distribution avant de connaitre silvano)

ps : je viens d'acheter une fiesta d'occasion 14tdci en boite robotisée à ma femme ( elle n'a que 63000km, mars 2008 full options version GHIA) si jamais j'ai un souci de boite -->> direction quaregnon chez silvano
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jeff1976
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mar 22 Oct - 20:27

au fait pr la fiesta, je pense avoir fait une super affaire : 3750 euro :-)

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lolo51
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mer 23 Oct - 0:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
bon pr remettre un peu les pendules à l'heure ( et je sais de quoi je parle vu que j'ai vécu l'histoire personnellement) :

ma boite de vitesse auto ( aisin warner AF-40 ; meme que sur les 407 coupe boite auto et certaines volvos) montée sur mon opel vectra 19cdti 150ch est en fait une boite japonaise et non pas opel (GM)

ma voiture avait 160000km qd j'ai demandé chez opel willems mons une vidange de boite ( vu que c'est ts les 80000km ds le carnet d'entretien et que j'ai la voiture depuis ses 95000km) : pr info la vidange ne coûte pas plus de 150euro mais il ne savent vidanger que 3l sur les 7litres qu'elle contient, il n'y a pas de crépine à changer sur ce type car elle n'est pas accessible par le carter de boîte ( seulement possible de la changer qd démontage de la boîte; ce que ne fait JAMAIS , JAMAIS opel) ; a peine après avoir récupéré ma voiture vers 16h, ma boite a commencé a déconner--> retour chez opel le lendemain : après l'avoir soi disant reprogrammé, revérifier le niveau , etc; ils me disent que la boîte déconnait déjà avant la vidange ( ce qui est totalement faut!)

les symptômes que j'avais : une fois la boîte chaude après qq km; lors de l'arrêt à un feu rouge la voiture cale si je ne passe pas moi même sur N

alors après avoir fouillé sur le net, après avoir vu plusieurs réparateurs qui me demandaient aussi plus de 3000 euro pr le changement du simple CONVERTISSEUR DE COUPLE , j'ai trouvé silvano à quaregnon ( numéro visible ds ce même post) ; lui tout de suite m'a dit c'est le convertisseur de couple ( soit opel a mal fait la vidange : trop ou pas assez d'huile; mauvaise température de l'huile, etc, soit ils ont chipoté à ce qu'il ne fallait pas, etc)

j'avais aussi des passages à vide, suivi d'un accoup violent ( cela, ca le faisait deja avant); silvano m'a dit que c'était soit tt le bloc hydraulique à changer, soit juste 2 électrovannes: pr info, ce monsieur a travaillé pendant 25 ans ds une boite specialiste des boites auto et manuelle de voitures et camions et aussi chez opel mais ils est spécialiste de toutes les marques en boite automatique

donc pour 1300 euro (MILLES TROIS CENTS EUROS) ; j'ai eu un démontage - remontage de la boîte ( 350-400 euro), un nouveau convertisseur de couple ( 350 - 400 euro), 2 électrovannes changées ds le bloc hydraulique ( 150 euro), une tresse échappement ( la mienne était pétee depuis plus de 20000 km a cause du FAP qui s'etait bouché), les 2 biellettes de barre stabilisatrices avant, et une sonde du FAP qui était cassée ( opel n'a jamais vu, et c'etait la cause de mon FAP qui se bouchait tt le temps et ne se régénèré pas), l'huile pr la boite de vitesse, remise à niveau etc.

il m'a dit que le convertisseur était complétement foutu ( au point que l'echange standard de son fournisseur n'était pas possible)

actuellement, mon souci de voiture qui cale est réglé ( c'était bien le convertisseur de couple) mais j'ai encore les passages à vide parfois --> logiquement je devrais changer tt le bloc hydraulique mais ca restera comme ca car c'est gérable et pas tres frequent

pr info ma voiture est reprogrammée a 190 ch et j'ai un turbo neuf depuis les 145000km, elle en a 177000 aujourd'hui

donc, ma conclusion est : je ne vais plus chez opel pr quoi que ce soit ( j'ai juste été pr la distribution avant de connaitre silvano)

ps : je viens d'acheter une fiesta d'occasion 14tdci en boite robotisée à ma femme ( elle n'a que 63000km, mars 2008 full options version GHIA) si jamais j'ai un souci de boite -->> direction quaregnon  chez silvano
moi , j'ai le 2.2 DTI , et sauf erreur , ce n'est pas la même boite que sur les 1.9 ! je suis même pas sur d'arriver chez votre mécano car les trajets de 20 à 30 km max sont déjà une galére pas possible ! à chaque fois que j'ai demandé pour cette boite en particulier , ils n'ont pas l'air très chaud pour y toucher , je ne sais pas pourquoi !! opelement votre !
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jeff1976
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mer 23 Oct - 1:12

en effet, vous c'est une AF 33 je pense, et meme si pas la meme boite, c'est pas plus compliqué a mon avis, quels sont les symtomes?
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lolo51
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Mer 23 Oct - 3:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
en effet, vous c'est une AF 33 je pense, et meme si pas la meme boite, c'est pas plus compliqué a mon avis, quels sont les symtomes?
vibrations de toute la voiture , très fort à coups au démarrage genre gros cul de pieds au cul ! mise en défaut : voyant clé à molette burette d'huile avec perte de puissance à ce moment ! passage chez opel pour contrôle avec l'ordinateur : défaut patinage de la boite de vitesse ! et c'est pire quand il fait chaud ou bien coincé dans la circulation en ville ! merci
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kaleido
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MessageSujet: Re: à-coups BVA    Ven 27 Oct - 18:28

Bonjour à tous,

Après lecture de ces deux pages, moi qui pensais pouvoir m'en sortir avec un simple mise à niveau de l'huile de boite...

J'ai les même symptômes que VECTRA-GTS, mais seulement à chaud. ( Est ce que j'ai un quelconque espoir que ce soit lié à un excédent d'huile?)

Sinon, j'ai tenté de joindre le fameux Mr Siviano, sans succès, le numéro n'est plus attribué.

Si quelqu'un a ses coordonnées, ou quelqu'un d'autre je suis preneur.

Merci d'avance messieurs, vos posts m'ont éclairé...et un peu déprimé aussi Smile
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à-coups BVA

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