Un réparateur prendra bien moins, en France peu de gens savent réparer les BVA alors qu'il n'y a rien de sorcier...

Tout se trouve au détail pour une BVA, mais il est tellement plus facile de changer l'ensemble et fermer les yeux sur le véritable problème...
En France, c'est une réalité depuis quelques décennies aujourd'hui, une véritable catastrophe et dans tous les domaines, c'est bien malheureux mais c'est comme ça.
Heureusement, il existe encore une minorité de gens qui réfléchissent plus certains et qui trouveront réponse à ton problème.

Cherches sur la toile et établis des devis, le BVA GM, tout le monde connaît! (malheureusement... )



++!

Je vais chercher une BVA en échange standard et je la vend après réparation et surtout pendant la garantie de la nouvelle boite .....
Ma première et ma dernière BVA

Merci pour vos conseils.

Dante: t'es H.S, ouvre un autre post.


Vectra-GTS: Les BVA GM sont de la daube en barre, et depuis toujours...
Chez la concurrence, c'est tout autre chose.
Essayes, toujours en séquentielle, une BMW, Audi, ou toute autre marque et tu verras qu'elles sont bien plus rapides, précises et sans le moindre problème! (encore une fois si les vidanges sont réalisées en temps et en heure... )

Perso, au prix annoncé de jojoracing, ça ne vaut pas le coup de faire un échange standard.
C'est x2 le prix de ta Vectra...!

La solution la moins coûteuse si t'es blasé de ta GTS (ce qui est totalement compréhensible ) et que t'as pas envie de te casser le cul dans des devis, est de la vendre en l'état et d'investir le prix d'une boite dans une autre bagnole...


++!

Il doit y avoir en toute logique au moins un post qui parle des boites manuelle sur le forum, là t'es sur les BVA et les sujets sont déjà trop peu nombreux sur ces dernières...

Je peux te dire que moi aussi!

J'achève la Vectra (longue vie à elle ) et je quitte Opel pour de bon. (vu l'incompétence du SAV... )
Par contre, rouler en BVA, y a rien de plus top sur une berline: y goûter, c'est approuver! (pas une GM, of course... )

toute a fait d accord j y et gouter et maintenant je veux que des véhicule en boite auto mais je trouve que opel et a la ramasse par rapport a c est concurrentes mai la vectra reste une bonne voiture niveaux rapport qualité prix mais il on quelque petites chose a revoir quand même aprés j avoue que j ai vite prix goût au VRAI allemande

slt, je dispose d'une BVA, et franchement je n'ai qu'un leger accoup au demarrage.

Seulement quand j'appui fort apres un long arret (feu rouge), la il ya un accoup, sinon le reste de temps je demarre toujours en atendant que le boite me fasse avancé au ralentit, puis j'accelere.

De plus je tracte régulierement une remorque avec un SSV dessus et aucun souci.

vidange de boite tous les 60 000 KMS chez opel, car aucun garagiste veut la faire....