j'ai fait la mienne et jen suis super content de 120 je suis passer a 153ch

j ai eu droit aussi a mon probleme de vanne hier
80 km heure en 4emme plus de puissance obliger de couper le contact.... remise en route elle est repartie
daignostique du mecano eternele probleme de vanne egr
ce matin je suis aller chez opel pour une bride ils ne le font pas a nancy
renseignement chez opel pour une vanne que de l echange standart a 251euro ttc quand meme
elle commence a me gonfler ma gts domage car je l adore mais 1450 euro le mois dernier ( volant moteur)
la ca commence a faire trop y a les vacances au mois d aout

pourquoi la changer?elle est encrasser?demonte et nettoie....

avec zenzille !!!!

Démontage + nettoyage = 30/45 min grand maximum.... D'accord ca ne règle pas tous les problèmes, mais au moins ca peut aider à être tranquille pendant pas mal de temps... De mémoire en plus tu es plutôt bon mécano donc si tu as du temps, un nettoyage des entrées/sorties peut être po mal mais faut le temps, le matos et les connaissances!!!!

@++

c est pas moi qui la fait mais mon frangin
ce que j aurai voulu c est la bride!

honnetement la bride c'est juste pour un gain de temp entre deux nettoyage c'est tout....schematiquement sans bride tu nettoie tout les ans avec tout les deux ans...donc c'est pas transcendant et c'est dommage....mais c'est ainsi lol

Si tu veux absolument cette bride, va faire un tour chez fiat. Les bloc moteur sont les même que ceux des alpha (du moins pour les 150cv) mais la bride doit avoir la même forme je pense... Certains du fofo les ont trouvées la bas!!

@++

finalement la bride a ete faite dans une vieille plaque mineralogique tout marche nikel j en ai profiter pour changer filtre :gazoil ; air et habitacle
elle remarche du tonnerre

je pense a quelque chose de tout con et je voudrais en faire part au connaisseur de ces vannes egr a deuxx sous....
peut on tout simplement debrancher la tubulure en metal la boucher et laisser libre l'entree de l'egr qu'est ce que cela donnerai ? pour moi l'air admis ne serais donc pas encrasser et bruler est ce que ca peu donner de bon résultat?

a voir!
moi depuis que j ai mit la bride fait maison, j ai le temoin de: defaillance resiclage des gaz qui s allume
pour le garagiste ca ne creint rien il en a fait une y a plus d un an le meme temoin allumer et aucun probleme

tu vas avoir une perte de puissance a un moment...

jen ai parler avec un bon collegue et en faite il me disait
qu' il fallait shuté la sonde pour ne plus avoir le voyant
qu'il avait fait sur une bmw !!!! a voir
mais bon si sa peut etre bon????

Y pas de sonde sur cette voiture.

L'OBD monitore en permanence les paramètres du moteur, et si au ralenti ou à vitesse constante, il constate que le mélange est trop riche en air, paf ! Erreur !

Et voila ecoutez donc le grand sage z80

+1000 avec Z80 !! et puis bmw c'est pas pareil ce n'est pas le meme monitoring, tu peu encore les coupé du moins sur les 330d 325 sur les 6 cylindre ca c sur

j'en appelle a nos connaisseur de nos vectra!!!!!! depuis que j'ai brider mon egr facon fiat j'ai d'enorme trou a l'acceleration comment ca se fait?dois je augmenter la taille des trou de la bride?
merci de votre aide!!!!