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 TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse

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MessageSujet: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeVen 25 Mar - 13:07

Rappel du premier message :

Ce topic a pour but de vous expliquer comment monter un régulateur de vitesse sur une Vectra avec accélérateur électronique.

1. Vérifier que vous avez bien un contacteur sur la pédale d'embrayage, et que le contacteur de freins a bien un contacteur à 4 fils.

2. Trouver un commodo avec régulateur de vitesse, sur Ebay Angleterre il y en a souvent en occasion, tapez "cruise control stalk".

3. Démonter le commodo sans régulateur de vitesse.

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Pour ce faire, commencez par enlever le caoutchouc en tirant simplement dessus:

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Puis, prenez un trombone et dépliez le ainsi:

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Insérez le sous le commodo, et tirez fort vers vous pour le déclipser

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Vous n'avez plus qu'a remonter le nouveau commodo en sens inverse

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Puis, soit vous connaissez une personne pour vous le programmer avec le Tech2, soit vous avez l'OP-COM, et voici donc la procédure de programmation:

1. Ouvrez le logiciel et cliquez sur "Diagnostics"

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2. Cliquez sur l'année du véhicule

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3. Cliquez sur le modèle du véhicule, dans notre cas Vectra C/Signum

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4. Allez dans "Engine"

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5. Cliquez sur votre moteur, ici le Y22DTR

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6. Une fois dans l'Ecu du moteur, cliquez sur "Programming"

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7. Puis sur "Program Variant Configuration"

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8. Une fois sur la page, vous trouverez le "regulator control" comme "non present"...

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9. Mettez le simplement sur "present" et validez par "Perform Coding", et patientez le temps de la programmation.

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10. Revenez en arrière, et allez dans "Body"

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11. Puis dans "CIM" (Steering Column Module)"

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12. Encore une fois, cliquez sur "Programming"

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13. Puis sur" Programm Variant Configuration"

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14. La, l'OP-COM vous demande le code de l'auto, que vous trouverez sur la carte pass, 4 chiffres!

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15. Entrez le code et validez deux fois

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16. Cliquez de nouveau sur "Program Variant Configuration"

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17. Une fois dans l'Ecu du CIM, cliquez sur "Modify Variant Coding"

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18. Une fenêtre s'ouvre, cliquez sur "Next"

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19. La, vous accedez encore sur un "Cruise Control" "non présent"...

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20. Basculez le sur "Present", et cliquez sur "Program", et patientez le temps que la programmation se fasse.

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21. Revenez en arrière, et allez dans l'Ecu des Instruments

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22. Cliquez sur "Programming"

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23. Puis encore sur "Programming"

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24. L'OP-COM vous demande de nouveau le code de l'auto, toujours le même, sur la carte Pass, toujours 4 chiffres!

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25. Entrez le code et validez deux fois

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

26. Cliquez sur "Program Variant Configuration"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

27. Puis sur "Modify Variant Coding"

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28. Encore une fois, le régulateur est signalé comme "non present"...

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29. Basculez le sur "present", et cliquez sur "Program", et patientez le temps que la programmation se fasse.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

30. Revenez en arrière jusqu'à fermer le programme OP-COM.

31. Coupez le contact.

32. Débranchez la batterie pendant 10 minutes pour effectuer un reset des Ecus.

33. Rebranchez la batterie, reglez l'heure et la date, et entrez le code de votre autoradio selon la notice constructeur.

34. Reprogrammez vos vitres électriques, ouvrez les une par une, et refermez les en les tenant appuyées 3 secondes une fois en haut.

35. Démarrez, roulez, le régulateur de vitesse est fonctionnel!

PS :
Les contacteurs des pédales : les diesel l'ont tous.seul les essences ne l'ont pas systématiquement.
avec un opcom,on peut regarder en liste de données.En appuyant sur l'embrayage,il doit passer en actif et inactif en le relâchant si c'est le cas c'est qu'il est présent.

D'après le technicien Opel, il faut vérifier par rapport à l'année de mon modèle!
En effet, à partir de 2006, le fait qu'il n'y est pas de voyant rend impossible l'intégration du régulateur...Peut-être une norme de sécurité....A voir avec les spécialistes.

1 commodo = 68 euros
1 reprog = 11 euros

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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 23:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
cescedric21 a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
à mon avis si pas d'erreur au commodo, il n'y en a pas non plus sur le cim, sinon ça serait ressorti sur le même diag.
d'après ce que j'ai compris, le CIM est dans la partie carosserie sur le tech, contrairement au reste
pour une reprog, mais pour un diag, à mon avis ça scanne le tout non? scratch 
non non, justement au début de mes soucis, il ne voyait pas d'ou ça pouvait venir et il ont apparemment mis une plombe à trouvé quand le tech opel a eu une lumière et est parti dans la partie carrosserie pour trouver ce fameux défaut de CIM

Apres je ne m'avance pas, c'est ce qu'il m'ont dit hein !!!
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeJeu 29 Aoû - 0:12

cescedric21 a écrit:

non non, justement au début de mes soucis, il ne voyait pas d'ou ça pouvait venir et il ont apparemment mis une plombe à trouvé quand le tech opel a eu une lumière et est parti dans la partie carrosserie pour trouver ce fameux défaut de CIM

Apres je ne m'avance pas, c'est ce qu'il m'ont dit hein !!!
alors là c'est bien possible, le tech2 et l'opcom c'est pas trop ma partie, je suis encore à l'ancienne mode lol! lol! 
en tout cas pour le tarif d'un diag, ils pourraient faire le tour ces cons là... No 
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeJeu 29 Aoû - 6:51

Ils me font rien payer quand j'y vais et pour la graisse sur le comodo aussi donc ça va mais j'aimerais trouver la solution...
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MessageSujet: installation   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeJeu 29 Mai - 16:36

Comment sa se fait que sur le tuto certaine photo ne s"affiche pas
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MessageSujet: tutoinstallation   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeJeu 29 Mai - 16:42

Comment fait on pour enlever les commodos merci
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeVen 30 Mai - 0:07

je crois que une fois le soufflet dégagé, tu as juste à tirer, le commodo se clipse juste.

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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeVen 30 Mai - 6:54

Tu dois rentrer un petit trombone dans la petite entaille et après tu tire mais il me semble qu'il y a un tuto avec des photos sur le forum
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeSam 12 Juil - 15:16

Salut tous le monde,

J'hésite à me lancer dans l'installation du régulateur car il n'y a pas toute les photos qui s'affichent :/ Est ce que tu pourras les remettre stp.

J'ai jamais utilisé l'opcom est ce que c'est compliqué ?
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MessageSujet: tuto installation    TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeSam 12 Juil - 17:55

Tu peut te lancé cela se fait très bien ;meme sans toute les photos ;vas ya a tatons ;je l'ai fait il ya quelque temps et impec
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 16 Juil - 16:57

Ok, par contre je ne trouve pas le comodo en question sur le net est ce qu'il faut allez chez opel ?
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 16 Juil - 20:17

Ca dépends si tu le cherche en neuf, oui tu sera obloigé d'aller chez Opel je pense c'est trop spécifique.
En occasion suffit d'aller sur Leboncoin (y a plusieurs vendeur de pièces de GTS épave), ou aller sur ebay (français ou allemand, anglais je crois pas qu'il se monte dessus logiquement si les commandes sont inversées).
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeVen 18 Juil - 0:36

Je vien.d'en acheter un sur ebay englais 15€ avec fdp comprie c'est les même que cher nous.
Et la reprogrammation ce fait très bien en lisan le tuto.
Fait il y 1 semaine et impec.
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMar 22 Juil - 3:17

Merci Césarscovero lol! ! C'est chouette l'entre-aide en tous cas Wink .
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMar 22 Juil - 9:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Merci Césarscovero lol! !

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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMar 22 Juil - 12:44

Oui un grand merci a toi !!
Surtout pour l'instalation de l'opcom
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMar 22 Juil - 15:28

Bonjour à tous, il faut prendre quoi comme commodo ( régulateur vitesse constante ou vitesse adaptatif) le prix va du simple au double 55 euros pour le vitesse constante et 90 pour le vitesse adaptatif.
Merci pour vos réponses
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMar 22 Juil - 17:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Bonjour à tous, il faut prendre quoi comme commodo ( régulateur vitesse constante ou vitesse adaptatif) le prix va du simple au double 55 euros pour le vitesse constante et 90 pour le vitesse adaptatif.
Merci pour vos réponses


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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMar 22 Juil - 17:55

Merci bien
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 23 Juil - 12:18

je pensais même pas que la vectra proposait 2 choix Suspect 

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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 23 Juil - 12:41

J'ai acheté selui a 9$ et impec.
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 23 Juil - 13:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
je pensais même pas que la vectra proposait 2 choix Suspect 

 +1  Décidément on en apprend tout le temps sur cette voiture Shocked ! Quoi la différence?
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 23 Juil - 15:15

Le régulateur adaptatif est couplé avec un système anti collision du coup il est capable de réduire la vitesse tout seul en fonction du véhicule qui est devant toi
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 23 Juil - 16:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Le régulateur adaptatif est couplé avec un système anti collision du coup il est capable de réduire la vitesse tout seul en fonction du véhicule qui est devant toi

N'importe quoi ca n'a jamais existé, la conception des Vectra C est trop vieille pour ca, il faudrait une caméra à l'avant pour ce type de gestion, alors que les 3/4 des GTS n'ont même pas l'aide au stationnement, c'est une embrouille pour vendre le régulateur tout seul c'est tout!!!

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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 23 Juil - 18:37

Sa doit bien exister puisqu'il le propose dans le ecat24 voir pièces 1, 2 et 3 dans le lien suivant: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 23 Juil - 19:34

C'est au conducteur d'adapter la vitesse en aucun cas la Vectra trop vieille pour ca!

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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitimeMer 23 Juil - 21:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
C'est au conducteur d'adapter la vitesse en aucun cas la Vectra trop vieille pour ca!
+1 la vectra nous cache bien des chose mais desolés la jsuis du meme avis  Wink 
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 7 Icon_minitime

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