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 TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse

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MessageSujet: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeVen 25 Mar - 13:07

Rappel du premier message :

Ce topic a pour but de vous expliquer comment monter un régulateur de vitesse sur une Vectra avec accélérateur électronique.

1. Vérifier que vous avez bien un contacteur sur la pédale d'embrayage, et que le contacteur de freins a bien un contacteur à 4 fils.

2. Trouver un commodo avec régulateur de vitesse, sur Ebay Angleterre il y en a souvent en occasion, tapez "cruise control stalk".

3. Démonter le commodo sans régulateur de vitesse.

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Pour ce faire, commencez par enlever le caoutchouc en tirant simplement dessus:

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Puis, prenez un trombone et dépliez le ainsi:

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Insérez le sous le commodo, et tirez fort vers vous pour le déclipser

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Vous n'avez plus qu'a remonter le nouveau commodo en sens inverse

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Puis, soit vous connaissez une personne pour vous le programmer avec le Tech2, soit vous avez l'OP-COM, et voici donc la procédure de programmation:

1. Ouvrez le logiciel et cliquez sur "Diagnostics"

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2. Cliquez sur l'année du véhicule

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3. Cliquez sur le modèle du véhicule, dans notre cas Vectra C/Signum

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4. Allez dans "Engine"

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5. Cliquez sur votre moteur, ici le Y22DTR

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6. Une fois dans l'Ecu du moteur, cliquez sur "Programming"

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7. Puis sur "Program Variant Configuration"

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8. Une fois sur la page, vous trouverez le "regulator control" comme "non present"...

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9. Mettez le simplement sur "present" et validez par "Perform Coding", et patientez le temps de la programmation.

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10. Revenez en arrière, et allez dans "Body"

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11. Puis dans "CIM" (Steering Column Module)"

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12. Encore une fois, cliquez sur "Programming"

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13. Puis sur" Programm Variant Configuration"

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14. La, l'OP-COM vous demande le code de l'auto, que vous trouverez sur la carte pass, 4 chiffres!

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15. Entrez le code et validez deux fois

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16. Cliquez de nouveau sur "Program Variant Configuration"

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17. Une fois dans l'Ecu du CIM, cliquez sur "Modify Variant Coding"

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18. Une fenêtre s'ouvre, cliquez sur "Next"

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19. La, vous accedez encore sur un "Cruise Control" "non présent"...

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20. Basculez le sur "Present", et cliquez sur "Program", et patientez le temps que la programmation se fasse.

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21. Revenez en arrière, et allez dans l'Ecu des Instruments

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22. Cliquez sur "Programming"

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23. Puis encore sur "Programming"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

24. L'OP-COM vous demande de nouveau le code de l'auto, toujours le même, sur la carte Pass, toujours 4 chiffres!

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25. Entrez le code et validez deux fois

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

26. Cliquez sur "Program Variant Configuration"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

27. Puis sur "Modify Variant Coding"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

28. Encore une fois, le régulateur est signalé comme "non present"...

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29. Basculez le sur "present", et cliquez sur "Program", et patientez le temps que la programmation se fasse.

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30. Revenez en arrière jusqu'à fermer le programme OP-COM.

31. Coupez le contact.

32. Débranchez la batterie pendant 10 minutes pour effectuer un reset des Ecus.

33. Rebranchez la batterie, reglez l'heure et la date, et entrez le code de votre autoradio selon la notice constructeur.

34. Reprogrammez vos vitres électriques, ouvrez les une par une, et refermez les en les tenant appuyées 3 secondes une fois en haut.

35. Démarrez, roulez, le régulateur de vitesse est fonctionnel!

PS :
Les contacteurs des pédales : les diesel l'ont tous.seul les essences ne l'ont pas systématiquement.
avec un opcom,on peut regarder en liste de données.En appuyant sur l'embrayage,il doit passer en actif et inactif en le relâchant si c'est le cas c'est qu'il est présent.

D'après le technicien Opel, il faut vérifier par rapport à l'année de mon modèle!
En effet, à partir de 2006, le fait qu'il n'y est pas de voyant rend impossible l'intégration du régulateur...Peut-être une norme de sécurité....A voir avec les spécialistes.

1 commodo = 68 euros
1 reprog = 11 euros

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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeSam 10 Aoû - 12:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
perso je vois que 2 capteurs qui pourraient intervenir, comme dit plus haut : celui d'embrayage et le même pour la pédale de frein, j'ai eu le cas en vacances, j'ai donné un coup de pédale de frein et j'ai pu remettre le régulateur, et après réglage sur place, plus eu ce soucis. TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 656473 
+1  capteur pédale de frein, le régulateur ne voulais plus se mettre en fonction
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeSam 10 Aoû - 13:26

alors je reviens aux nouvelles les gars, contacteur de pédale de frein changé et toujours le même problème , régulateur qui s'allume quand il veut et de moins en moins souvent et il donne l'erreur B3794 sur la valise.
Défaut du régulateur de vitesse ou du circuit... quelque chose comme ça, j'ai testé avec le deuxième régulateur que j'ai acheté sur ebay et toujours pareil, pensez vous qu'il soit naze lui aussi?

il m'a dit de tester avec un autre, mon père à une astra et ça m'a l'air d'être le même, vous pensez que je peux tester avec celui ci sans risque pour ton planter sur la sienne et la mienne?

avez vous des sites autres que ebay ou je peux acheter un commodo neuf? combien coûte t'il directement en concession?

merci à vous pour toutes ces infos
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeLun 12 Aoû - 16:23

Pas d'idée les gars?
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeLun 12 Aoû - 16:40

le miens provient de ebay.co.uk et pas de souis
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeLun 12 Aoû - 22:24

J'ai acheté ici aussi
C'est de l'occasion ici non?
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeLun 12 Aoû - 23:48

tu as changé ton contacteur, mais tu l'as bien réglé??

ton code est louche, faudrait chopper un vrai code Opel (tech2 ou Opcom)
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMar 13 Aoû - 22:09

Oui c'est le mécano qui l'a chané
Mais il a rien fait après, il a une valise multimatque et pas de code erreur a ce niveau la donc pour lui c'est en ordre
Par contre tjr la même chose pour le régulateur
Vous pensez qu'a l'opcom ou au tech2 il me sort une autre erreur?
Il faut le paramètrer le contacteur?

Merci a vous
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMar 13 Aoû - 23:54

en toute logique tu n'auras pas de défaut à la valise pour ça tout simplement parce que si mal réglé, il yaura juste une detection (à tort) d'une enfoncement de la pédale, donc coupure du régulateur, pas de dysfonctionnement en clair, c'est son rôle.
si je peux te donné un conseil gratuit et qui prend 10mn, tu vire ton habillage sous volant, et tu tire d'un cran ton contacteur après avoir enfoncé la pédale de frein, puis tu relâches et tu laisses faire la nature la pédale. lol! 

si ça persiste, tu pourra dire que tu as fait le tour des pistes peu coûteuses..

j'ai eu ça sur celui de mon embrayage après remplacement de celui ci, et le contacteur n'a pas été réglé.
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MessageSujet: REGULATEUR   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMar 27 Aoû - 18:37

SI jai bien lu le tuto de vectra38 toute les Vectra diesel peuvent mettre un regulateur de vitesse a condittion d avoir cesdeux capteur (je mettrai des photo de ma gts des capteur car je sui pas sur )
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMar 27 Aoû - 18:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
SI  jai bien lu le tuto de vectra38 toute les Vectra diesel peuvent mettre un regulateur de vitesse a condittion d avoir cesdeux capteur (je mettrai des photo de ma gts des capteur car je sui pas sur )
Moi j'ai même pas regardé si j'avais les capteurs, j'ai acheté directement le commodo ensuite je les activé et roule ma poule Cool 
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 10:55

alors je reviens de chez opel, il a testé le commodo au tech 2 et pas d'erreur, tout va niquel pour lui

il a mis de la graisse a contact et ça va nettement mieux mais si je le sollicite un peu trôt il coupe à nouveau, arret du véhicule, et je remet le contact et c'est bon.

vous pensez que ça peut venir d'ou?
de la partie qui reçoit le commodo? on peut la changer facilement?

merci à vous
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 11:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

vous pensez que ça peut venir d'ou?
de la partie qui reçoit le commodo? on peut la changer facilement?

c'est le CIM qui reçoit les commodo je crois pale 
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 12:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
alors je reviens de chez opel, il a testé le commodo au tech 2 et pas d'erreur, tout va niquel pour lui

il a mis de la graisse a contact et ça va nettement mieux mais si je le sollicite un peu trôt il coupe à nouveau, arret du véhicule, et je remet le contact et c'est bon.

vous pensez que ça peut venir d'ou?
de la partie qui reçoit le commodo? on peut la changer facilement?

merci à vous
Si je dit pas de bêtise c'est le boitier CIM qui reçoit le commodo Suspect 

Et donc oui et non ça se change facilement, je croit qu'il faut le reprogrammé une fois le neuf mis en place, attend la réponse des experts du fofo Wink 
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 12:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:


Et donc oui et non ça se change facilement, je croit qu'il faut le reprogrammé une fois le neuf mis en place, attend la réponse des experts du fofo Wink 

je confirme reprog obligatoire après remplacement et si tu achète de l'occas, assure toi bien qu'il est été déprogrammé de l'autre voiture, sinon, il te servira à rien Crying or Very sad 
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 12:19

on ne peut rien faire d'autre que changer le CIM pour changer la connexion qui reçoit le commodo?

il faudrait mettre encore plus de graisse a contact d'après vous? car la c'est le jour et la nuit comparé à avant qu'il graisse, je peux bien l'utiliser, il faut pas trop le soliciter c'est tout

c'est bizarre quand même
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 12:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
on ne peut rien faire d'autre que changer le CIM pour changer la connexion qui reçoit le commodo?

il faudrait mettre encore plus de graisse a contact d'après vous? car la c'est le jour et la nuit comparé à avant qu'il graisse, je peux bien l'utiliser, il faut pas trop le soliciter c'est tout

c'est bizarre quand même
Je pense que la connectique ne se remplace pas, et si même c'étais faisable bonjour le taf a faire sur le CIM
Oui c'est assez étrange.
Je pense pas que plus de graisse fasse grand chose, par contre je ne comprend pas comment les contacteurs du commodo pourrait être usé, tu a essayé avec un autre ?
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 15:18

j'avais acheté un autre sur ebay.uk d'accasion mais idem alors je me suis dit celui ci est pas bon aussi ou alors ça vient d'autre chose... le cim
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 15:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
j'avais acheté un autre sur ebay.uk d'accasion mais idem alors je me suis dit celui ci est pas bon aussi ou alors ça vient d'autre chose... le cim
Je connais pas bien tout les soucis de se boitier, mais si tout est ok, y'a de forte chance que se soit le boitier CIM qui soit en cause, encore une fois attend l’avis d'autre personne car j'avais fait quelque recherche sur se boitier avant d'acheter ma vectra, mais j'avais pas approfondi le sujet.
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 20:27

D'accord
Merci a vous
J'attends de vos nouvelles
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 21:01

à mon avis si pas d'erreur au commodo, il n'y en a pas non plus sur le cim, sinon ça serait ressorti sur le même diag.
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 21:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
à mon avis si pas d'erreur au commodo, il n'y en a pas non plus sur le cim, sinon ça serait ressorti sur le même diag.
Oui c'est pas faux, il serait ressorti au diag le CIM
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 22:10

Ce serait quoi alors qui merdouille? Lol
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 22:15

Tu a vérifie les deux capteurs au pédales, tu a vérifié le commodo.
Je pense qu'il y a un capteur au niveau de la pédale d'accélérateur, mais c'est un peux étrange.

Moi je passe mon tour, je ne suis pas encore assez calé sur la vectra Embarassed 
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 22:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
à mon avis si pas d'erreur au commodo, il n'y en a pas non plus sur le cim, sinon ça serait ressorti sur le même diag.
d'après ce que j'ai compris, le CIM est dans la partie carosserie sur le tech, contrairement au reste
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 23:17

cescedric21 a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
à mon avis si pas d'erreur au commodo, il n'y en a pas non plus sur le cim, sinon ça serait ressorti sur le même diag.
d'après ce que j'ai compris, le CIM est dans la partie carosserie sur le tech, contrairement au reste
pour une reprog, mais pour un diag, à mon avis ça scanne le tout non? scratch 
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cedricdu21
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitimeMer 28 Aoû - 23:20

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à mon avis si pas d'erreur au commodo, il n'y en a pas non plus sur le cim, sinon ça serait ressorti sur le même diag.
d'après ce que j'ai compris, le CIM est dans la partie carosserie sur le tech, contrairement au reste
pour une reprog, mais pour un diag, à mon avis ça scanne le tout non? scratch 
non non, justement au début de mes soucis, il ne voyait pas d'ou ça pouvait venir et il ont apparemment mis une plombe à trouvé quand le tech opel a eu une lumière et est parti dans la partie carrosserie pour trouver ce fameux défaut de CIM

Apres je ne m'avance pas, c'est ce qu'il m'ont dit hein !!!
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MessageSujet: Re: TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse   TUTO : Installation et programmation régulateur de vitesse - Page 6 Icon_minitime

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