amortisseur vectra gts

bonjour a tous

je suis a la recherche des références d'amortisseurs sachs d'origine pour une vectra gts 2,2 dti 125 ch elegance A
car sur les site de pieces detachées type oscaro il y a plusieurs reference qui sont les memes que pour la vectra c.
Et j'ai entendu dire que les amortisseurs de vectra gts etaient differents de la vectra c .

voila si quelqu'un pouvait me renseigner ca serais sympa

merci a tous

La GTS est effectivement plus basse que les "C" normales...

Faut partir sur ce modèle en principe

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Si les refs sont les memes que pour la "C" classique, laisses tomber, a moins que ce ne soit que les ressorts qui ne soient plus courts sur la gts???

Ne sont t'il pas différent en rapport avec le châssis sport???

Pour le Gauche
Pour le droit

Sinon j'ai pu lire sur le net qu' Opel monte du Sachs apparemment de série.....

il y à éffectivement des amortisseure chassi sport et normal aprés je pense que pour la gts il faut les chassi sport car les normale ne vont pas sur la gts par contre ceux de la gts vont sur les vectra c.
le mieux si tu va sur oscaro r'entre les numéros de la carte grise et normalement tu aurat les bon amortisseure.

il parle de l'option Sport pas de la finition je pense (petit bouton sur le tdb + suspension active)

yoyovento a écrit:

il parle de l'option Sport pas de la finition je pense (petit bouton sur le tdb + suspension active)

Haaaaaaaaaaaaaaaa ok alors je n'ai pas ce bouton effectivement

Erdal45 a écrit:

@Flexi a écrit:

Citation :

il y à éffectivement des amortisseure chassi sport et normal aprés je pense que pour la gts il faut les chassi sport car les normale ne vont pas

attention!!
si je ne me trompe pas les châssis dit "sport" sont a suspension active
a mon avis ca ne doit pas être les mêmes models et je ne pense pas que toute les gts soient dotter de cette option ?

Je crois aussi !!!!

non chassis sport ce n'esp pas suspention active!


le chassis sport c'est simplement une rabaissement de 30mm et un tarage plus dur c tout!

exact steve

Ça y est j'avance un peu , j'ai relevé les numéros OEM sur mes amortos . Donc c'est bien des amortos pour "châssis sportif" les réf pour l'avant gauche et l'avant droit :SACHS 290 220 et 290 221 .
Pour l'arrière je cherche encore

Ta rason Steve par raport au chassis sport, en fait c'est juste rabaissé !!!!

oui bizard pour la couleur en tout cas il ma dis qu'il y avait 2 possibilité qui changé le comportement de la voiture, j'ai encore la facture je croi que les réf sont deçu je peu les donné si ça peut aidé... Mais parcontre le garagiste est allemand, bon je pense pas que ça change en fonction des pays surtout que ma voiture est d'origine française.

oui si tu pouvais me donner les ref et la marque ca serait cool

il y en a que ç interesse des amortos/ ressort de gts parceque j'ai toujours ça à la maison.

Mais je comprend le mec de chez opel moi aussi avec la carte grise (ma vectra je l'ai rammené du luxembourg) il m'avais parlé de vérifier la ref sur les amortos.

alors les numéro sont eu....j'ai un peu de mal avec l'allemend donc la j'ai des doute j'ai 3 référence...
pour les amortisseur avant: j'ai 2 "patrone" (cartouche sur le traducteur ) 2 référence diférente; 93174102 et 93174103
puis pour l'arrière ; " st deampf " la j'ai une seul référence 93191029 mais ils ont commandé 2 pièces

J'ai encore 2 numéro mais c'est pour tarifier la main d'oeuvre à ce que je comprend E108000 pour l'avant et F120000 pour l'arrière mais la je pense qu'il n'y à pas d'utilité pour vous. Mais comme il préssise pas la marque j'ai peur que c'est des numéro propre au garage pour la facturation et pas pour la commande donc je pense pas qu'il y est d'utilité dans ce que je vous communique dsl...

non c'est parfait ce sont les numeros OEM c'est juste ce qu'il fallait merci

Ba voila la maladie connu de notre GTS je viens de l'avoir! mes suspension arriere sont HS! Quelqu'un aurait une idée du prix de la réparation chez OPEL? merci

@Mato77 a écrit:

Ba voila la maladie connu de notre GTS je viens de l'avoir! mes suspension arriere sont HS! Quelqu'un aurait une idée du prix de la réparation chez OPEL? merci

ne sois pas bête ne remet surtout pas de la pure merde de chez opel....


pour le même prix offre toi directement une kw ou une koni.........


incomparable......

Le meme prix tu es sur ?

@loouping a écrit:

Le meme prix tu es sur ?

bien sur ...;

ca depend de la gamme que tu prends....

exzmple, moi sur la mienne , j'ai le kw fileté prostreet reglable en hauteur, dureté et compression = 2000 euros

mais tu as deja un tarage fixe, ammortisseurs + ressorts ( les 4 ) rabaissé - 4 cm pour 550 euros......


chez opel 2 ammorto c'est quasi 400 euros montés......


donc ......

stevestrongman a écrit:

@loouping a écrit:

Le meme prix tu es sur ?

bien sur ...;

ca depend de la gamme que tu prends....

exzmple, moi sur la mienne , j'ai le kw fileté prostreet reglable en hauteur, dureté et compression = 2000 euros

mais tu as deja un tarage fixe, ammortisseurs + ressorts ( les 4 ) rabaissé - 4 cm pour 550 euros......


chez opel 2 ammorto c'est quasi 400 euros montés......


donc ......

moi aussi je pense que mes amortisseurs sont mort
(la voiture se decale carement sur des gros trous)
mais moi c'est sur une vectra c classique .2.2 dti qui a 143 000km

tintin54 a écrit:

moi aussi je pense que mes amortisseurs sont mort
(la voiture se decale carement sur des gros trous)
mais moi c'est sur une vectra c classique .2.2 dti qui a 143 000km

c 'est le même materiel foireux sauf que les gts sont a - 20 mm...



un conseil comme je le dit a tout le monde , met direct du kw ou du koni........

sinon j'ai des suspensions d'occas de gts moi lol, mais comme steve je suis passé chez KW avec du variant 2 inox, pour le look aussi

stevestrongman à tout à fait raison, je confirme ses dires.
Je suis passé sur des amortos bilstein avec des ressorts eibach qui m'ont rabaissé la voiture de 30mm. Premièrement quand tu compares le diamètre de tige avec celles des amortos d'origine, on dirait que les amortos d'origine sont des jouets.
en second, tu redécouvre le comportement routier de ta voiture et c'est que du bonheur!!