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 calculateur psg 16

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scorseize
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MessageSujet: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeMar 29 Jan - 18:11

Bonjour à tous,

je voulais vous soumettre mon expérience si ça peut servir a d'autre. Alors voila suite au changement du filtre à GO, la pompe hp a été désarmorcé, résultat apres plusieurs tentatives pour redémarrer le code p1634 est apparue. Code Default qui est donc lié à cette pompe à injection mais heureusement dans 90% des cas c'est la partie calculateur ce fameux transistor qui grille suite a une surchauffe ou court circuit du a une mauvaise isolation des fils qui vont vers l'électrovanne .

j'ai tout de suite contacté mon garragiste pour voir si il pouvait trouvé une solution mais peine perdu ne connaissant pas ce modele de voiture, je n'ai que de mauvaises réponses accompagnés de devis conséquent. J'ai donc décider de tenter le coup et de m'occuper de cette pompe et surtout de son calculateur, apres moultes recherches, j'ai trouvé une socièté "delta electronique" basé a Toulouse, des personnes en avais déja parlé sur ce forum, qui eux répare ce calculateur psg16 double broche, qui selon les dires de mon gararagiste est irréparable.

bref je contacte cette socièté et il m'envoi rapidement la marche a suivre pour démonter ce calculateur qui se trouve vissé a la pompe, je précise qu'il faut démonter la pipe d'admission,  le collecteur, ainsi que  le boitier papillon, j'en ai profiter pour nettoyer tout ça. devisser les 4 durites en dure qui vont vers les injecteurs et les 2 durites de gasoil qui vont du filtre a GO  a la pompe. Une fois tout ceci fait vous avez acce au calculateur.
Il vous reste plus qu'a couper les 4 fils qui vont vers l'electrovanne et la pompe d'avance, fils qui seront ressouder à l'étain au remontage et debrancher le capteur de rotation qui se trouve dans la pompe et qui est relié au calculteur.
Et voila vous avez ce calculateur en mains et il va faire un petit voyage direction Toulouse Wink. cette société utilisent un matériel de soudure spécifique (câbleuse à ultrasons automatique, station de soudage WELLER) en effet une soudure classique a l'étain ne tiens  pas, ce n'est pas un simple circuit imprimé.  

5 Jours plus tard, j'ai receptionné le calculateur réparé, apres remontage, soudage, gavage et  purge du circuit de GO ma vectra est reparti au 1/4 de tours en gagnant de la souplesse en bas régime surement du au néttoyage complet du collecteur d'admission et des papillons. Tout ça pour une somme raisonnable de 220€. la réparation est garantie 1 an.

fin de l'histoire, je suis très heureux de retrouvé ma vectra et de rendre cette infame 307 qui me servait de remplacente mdrr
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dante
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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeMar 29 Jan - 22:19

cette boite est assez connue ici, et souvent recommandée

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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeSam 16 Mar - 23:13

Bonjour à tous,

un petit retour suite a la réparation du calculateur. Suite au remontage j'ai eu quelques soucis de démarrage : démarrage à froid sans préchauffage difficile et le plus embêtant désamorçage de la pompe si la voiture était garé en pente, nez vers le haut. surement du a une petite prise d'aire sur le circuit de GO. Après quelques recherches cette solution m'a paru la plus adapter, n'ayant jamais pu trouvé cette prise d'air, et effectivement la vectra redémarre au quart de tour a chaud, a froid, en pente etc

quelques photos

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installation d'une poire d'amorçage sur la durite d'arrivé du GO sur le filtre (fini les galères apres changement du filtre a GO)

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installation d'une vanne anti retour sur la durite de sortie du filtre  à GO, celle qui va à la pompe d'injection

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changement des durites et des raccord de retour GO par des durites transparentes, je soupçonnais un joint d'injecteur défectueux, on le voit bien ici sur l'injecteur n°1, celui le plus prés de la chaine de de distri, trace d'huile dans la durite

Voila, content de retrouver un voiture qui démarre au taquet dans toutes les situations. Je n'ai pas pu trouver cette prise d'air mais j'ai en ai guéri les symptômes. Je pense que la vanne anti retour maintien une pression résiduel dans la pompe a injection quand le moteur est a l'arret et permet par la meme occasion de rendre cette prise d'air inopérante.
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dante
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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeMar 26 Mar - 22:17

ta prise d'air, 99% de chance que les joints de couvercle du filtre soient HS.
j'ai changé le mien il y a peu, 70€ la bête, Opel te dira que ça se monte pas sur la tienne, et pourtant ..si! (sinon tu peux tenter de trouver les joints toriques et de les replacer dedans mais pas évident)
depuis je suis tranquille!!

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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeVen 29 Mar - 20:08

de quel joint parles tu, ce ne doit pas etre le joint qui est vendu avec le filtre mais alors lequel?
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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeVen 29 Mar - 23:05

tu as 2 x2 joints au niveau des raccords rapides sur le couvercle de filtre, et je dis bien DANS le couvercle, car inutile de les chercher sur les raccords mâle des tuyaux, sur ceux là, tu ne dois trouver que les bagues de centrage blanches.
Donc dans le couvercle, il y a 2 joints pour l'arrivée et 2 joints pour le retour.. le souci c'est qu'avec le temps et les démontages, ils ont tendances à se tasser et s'agrandir au niveau du diamètre interieur...ce qui crée la prise d'air.

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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeMar 2 Avr - 20:24

merci dante je vais regarder ça de plus pres. Donc tu peux les changer, tu as trouvé les réf chez opel?
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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeMar 2 Avr - 23:26

j'ai changer le couvercle complet, qui se détaille, mais référencé pas compatible pour la vectra C... ce qui est faux, les zaf A dernière génération et la vectra C ont le même couvercle de filtre. les anciennes générations avaient des entrées/sorties en 20mm.. le couvercle qui nous interesse possède des diamètres de 25mm environ
pour les joints, je pense que tu peux trouver ça sur un site spécialisé en joint torique, j'avais relevé le diamètre intérieur et le tore, mais ça reste de l'estimation qui ne tient pas compte de l'éventuel tassement qui est à l'origine de la prise d'air. Il vaut mieux partir sur du viton en terme de matériau.
Si tu veux la réf du couvercle, je dois avoir ça qui traine quelque part. J'avais dû mettre ça sur le forum mais où..?!?

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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeVen 5 Avr - 10:14

Merci pour ces infos précieuse les gars, je suis en plein dedans. Si tu retrouves les references je suis preneur Smile
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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitimeVen 5 Avr - 22:19

voici la référence pour le couvercle du boitier de filtre

GM 93171449

voilà les enfants!

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MessageSujet: Re: calculateur psg 16    calculateur psg 16  Icon_minitime

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