Bonjour
Il semblerait que personne connaisse ce problème.
La vanne restait bloquée a 100% moteur en marche.
Après recherche j'ai trouvé que le capteur de pression de suralimentation se mettait en défaut, ce qui provoque le blocage de la vanne EGR a 100%, la valeur de pression passe a 100 Kpa en fixe seule la tension de cette sonde fluctue.
J'avais les défauts suivants P0400, P1105, P0105 et d'autres défauts que je n'ai pas relevé.
Apres remplacement de la sonde la valeur de la position de de la vanne EGR a fluctué en fonction du régime du moteur.
J'ai refait un test de la vanne la valeur de position reste a 100% apparemment c'est normal.