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 Présentation Insignia 1.6 turbo 180

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acid59
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MessageSujet: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Lun 6 Aoû - 20:31

Bonjour
J'ai toujours ma Vectra 2.2 direct 155
mais j'ai acheté à côté une Opel Insignia 1.6 turbo 180 chevaux essence avec 44000 bornes
Voici quelques photos
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Lun 6 Aoû - 23:25

elle est bien belle, bravo!!

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mar 7 Aoû - 1:02

jolie


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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mar 7 Aoû - 13:31

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mar 7 Aoû - 19:09

Merci
je dois déjà faire réparer 3 griffures sur la portière
en sortant de Leroy merlin
un mec à du foncé avec son kaddie , je suis dégouté
A part sa , je suis pas déçu de l'avoir pris en essence , sa envoie pas male
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bexa
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mar 7 Aoû - 19:10

T'as bien raison!
En plus en essence tu peux installer le GPL....! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mer 8 Aoû - 10:19

ou bêtement la faire reprog pour l'éthanol

ou ajouter le boitier homologué pour ça

c'est moins cher, aussi fiable qu'a l'origine et tu en trouve encore plus facilement que du gpl

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mer 8 Aoû - 18:52

Perso
elle va très bien à l'essence
pour une conso mixte de 7 litres
sa restera comme sa
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dean93
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mer 8 Aoû - 19:06

Ça doit mieux marcher que la direct , ayant aussi une direct , un turbo ça doit aider
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mer 8 Aoû - 19:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Ça doit mieux marcher que la direct , ayant aussi une direct , un turbo ça doit aider

C'est pas le même comportement que la direct
le turbo effectivement aide à tiré assez fort à 2000 tours
alors que la direct faut y aller vers 3800 tours
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dean93
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mer 8 Aoû - 19:24

Oui la direct marche bien mais faut monter effectivement dans les tours pour avoir du jus .....
Avant la vectra j'avais un volvo v40 turbo et ça n'a rien à voir , bon après il y a aussi 200 kgs de différence entre les 2 , du coup la volvo était plus véloce....
Mais je kiffe ma vectra , plus confortable , plus agréable dans l'ensemble , et la boîte 6 je ne pourrais plus m'en passer ....
Bel achat en tout cas , la suite logique à la c
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acid59
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mer 8 Aoû - 20:16

J'ai une boite 5 sur ma 2.2 direct moi et non de 6
question confort , souplesse , performance rien n'avoir avec la Insignia
la Insignia a port USB , siège électrique , Gps , Bluetooth , siège en cuir
Et moins de cylindrée , mais sa ne se voit pas du tout et un très beau bruit
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dante
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Lun 13 Aoû - 23:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
ou bêtement la faire reprog pour l'éthanol

ou ajouter le boitier homologué pour ça

c'est moins cher, aussi fiable qu'a l'origine et tu en trouve encore plus facilement que du gpl

j'avais vu un reportage où un type, armé d'un volvo de plus de 15 ans, roulait avec 1/2 SP98 et 1/2 bio-éthanol... il disait ne pas avoir la bourse pour monter le kit, et vu l'âge de sa voiture, il n'allait pas investir.... pour autant.... la volvo roulait visiblement (d'après ses dires) sans aucun souci ni baisse de rendement Rolling Eyes Rolling Eyes
après tout, on peut bien rouler au SP95 E10... alors pourquoi pas 98+E85

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mar 14 Aoû - 12:16

Oui
mais c'est pas la même concentration de éthanol non plus
Pi bon, c'est pas une voiture qui consomme non plus énormément
pourquoi la faire roulé au GPL ou à E85
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mar 14 Aoû - 14:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Oui
mais c'est pas la même concentration de éthanol non plus
Pi bon, c'est pas une voiture qui consomme non plus énormément
pourquoi la faire roulé au GPL ou à E85

Non mais l.E10 tu roules sans dilution

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Mar 14 Aoû - 17:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pi bon, c'est pas une voiture qui consomme non plus énormément
pourquoi la faire roulé au GPL ou à E85

Pour qu'elle consomme encore moins...
Le GPL c'est moitié prix de l'essence...!
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 10:21

l’éthanol c'est moitié prix du gazole ...

une reprog ou les nouveaux kits homologués et tu roule 100% à l'éthanol pour environ 70cts le litre ...

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 11:04

Je roule 100% GPL sans reprogrammation pour 70Cts le litre...!
Aucunes modifications moteur nécessaire...
Wink
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 11:28

non mais une installation 5x plus cher (au moins) que l’installation éthanol correspondante
j'ai roulé GPL des années, je connais bien le produit

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 11:30

et éventuellement pour le GPL, rouler de temps en temps à l'essence pour contrer l’asséchement des culasses, ou l'utilisation d'un flashlub ... ce n'as pas idéal non plus, sans compter qu'il y à moins de pompe qui vendent du GPL et de plus en plus qui font de l'e85.

et que je ne perd pas la roue de secours pour y loger mon gentil réservoir de GPL

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 13:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
non mais une installation 5x plus cher (au moins) que l’installation éthanol correspondante
j'ai roulé GPL des années, je connais bien le produit
En France peut être...
J'achète les véhicules déjà équipés donc pas de frais d'installation...
5X plus cher je pense que tu abuses un peu...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
et éventuellement pour le GPL, rouler de temps en temps à l'essence pour contrer l’asséchement des culasses, ou l'utilisation d'un flashlub ... ce n'as pas idéal non plus, sans compter qu'il y à moins de pompe qui vendent du GPL et de plus en plus qui font de l'e85.
et que je ne perd pas la roue de secours pour y loger mon gentil réservoir de GPL

C'est vrai pour certains moteur américain ou japonais, mais pour les moteurs GM Opel (surtout le Z18XE) pas besoin de lubrifiant ni de rouler à l'essence (bien que je le fasse quand même).
Sur mon installation j'ai même la possibilité de démarrer direct au GPL donc...  
Pour la disponibilité du GPL, je fais régulièrement France/Pologne (GPL encore moins cher en Allemagne et en Pologne, 0.50Cts voir 0.40Cts en Belgique) nationales et autoroute en roulant seulement au GPL...
Tu fais juste le plein plus souvent mais ça fait des pauses...!  

Après, tout dépend des préférences, j'ai jamais essayé l'éthanol donc j'avoue ne pas connaître, je ne sais même pas si on peu rouler à l'éthanol avec un moteur essence... (Je suis un peu anti diesel sur les bords).
Pour la roue de secours t'as raison c'est la merde, j'ai toujours des bombes anti-crevaison dans le coffre (quand je ne vais pas trop loin)!


Mais bon, arrêtons de polluer le sujet...
Wink
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 17:28

Moi je veux pas l'intérêt de rouler au GPL ou a E85 avec un moulin comme sa
consommer moins dans ce cas je prends un bon vieux HDI pi voila c'est tout
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 19:31

pouvoir rouler moins cher qu'un gazole (et de loin) et pouvoir rentrer dans les grandes villes ^^

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 19:34

bexa j'ai toujours acheté mes gpl déjà équipés et pour faire installer le gpl, faut compter de 2000 à 4500€ suivant les motorisations donc oui c'est 5x plus cher que la reprog éthanol ou le boitier homologué

sur ma laguna V6, le kit prinz me permettait de démarrer direct au gpl aussi

mais la perte de place, est elle incomparable dans le coffre

sinon j'ai roulé des dizaines de milliers de km au GPL et j'ai bien aimé

pour le fonctionnement à l'éthanol, il faut savoir que tous les moteurs après 2003 peuvent y tourner à plus de 50% sans modif

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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   Jeu 16 Aoû - 19:49

On n'a moins de pêche avec E85
Pi bon j'aurais posé ce genre de question GPL et E85 si j'étais en OPC avec 325 chevaux
pas la même appétit
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MessageSujet: Re: Présentation Insignia 1.6 turbo 180   

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Présentation Insignia 1.6 turbo 180

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