bonjour

voila malgré tout les posts sur le châssis train roulant je n'ai pas trouvé de réponse a mon problème
mon soucis est que j'ai comme un bruit de dynamo (comme sur un vélo mais en plus fort )au fur et a mesure que j'accélère le bruit s'amplifie de 40 km/h a 130 et plus .
croyant que c'était le roulement avant je l'ai changé et toujours pareil.
ensuite j'ai inversé les pneumatiques avant a l'arrière et l'inverse en inversant aussi gauche droite
toujours pareil .

mes cardans ne perdent pas de graisse (j'avais un collier de soufflet intérieur gauche desserré je l'ai resserré et remis de la graisse
les disques et plaquettes sont en bons états(en tout cas visuellement
et mes amortos sont tous les quatre d'origine (jamais changés) 130 000 km a ce jour

voila si vous pensez pouvoir me dire d'où viens ce bruit ca m'aiderais beaucoup
merci

c'est lié à la vitesse ou au régime moteur ? Il vient d'où ce bruit (avant/arrière, gauche/droite) ?

ah oui pardon c'est lié a la vitesse et non au régime moteur
après ca viens plutôt de l'avant aussi bien en accélérant qu'en décélérant

et en embrayant/débrayant ?

pareil roue libre ou moteur en prise c'est la meme

hum hum je dis peut être des bétises mais ca ne pourrait pas venir de vers la boite ou le volant moteur ?

quel genre de bruit ca ferais d'apres toi ?

ses pas un bruit de roulement hs que tu entend

Quand les ammortos sont morts sa peut faire du bruit avec les pneus !!!!

j'ai remarqué aussi que mon disque avant gauche frotte quand je le fais tourné a la main (peut est il voilé ? il est presque a l'epaisseur mini 22,5mm)
et le voiture tire a droite ,en ligne droite je dois tourné le volant un peu a gauche. voila

Fait faire un para pour commencer ,elle tireras plus a droite.
C'est quoi lanmarque de tes pneus ? (ca peux etre tes pneus)

Michelin primacy hp et nct 5 a l'avant

il se peut que tes pneus ont un plats ou défaults,et sa peux te faire tirer la voiture sur un cotés ou te faire un bruit de roulement.pour comment fais un controle de la géométrie!ensuite inverse tes pneus gauche/droite.si toujours un soucis avant/arrière.et si le problème perciste la faux en reparler!
ensuite pour tes diques si il sont voilés,ta voiture vibrer a partir d'une certaine vitesse et lors du frainage,les vibration seront tels,que ton volant doit s'emballer(gauche/droite) si tu le lache.

je te dis tous sa par experience personnel dans les 2 cas.

Pour les pneus j'ai deja inversé gauche droite et avant arriere apres j'ai que le disque gauche qui force quand je fais tourné la roue a la main . Le bruit ne pourrait pas venir de la boite de vitesse si il manque de l'huile ? Et mon volant vibre a partir de 90

ta regarder si ta du jeu sur ta roue avant gauche axial et radial