Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum et il s'agit de mon premier post (la première fois ça fait toujours un peu mal mais ça devrait aller )

Je dois m'acheter un véhicule familial et je suis tombé amoureux de la VECTRA GTS. Donc je me suis lancé dans une recherche frénétique.

Je viens vers vous (experts et amoureux des VECTRAs) pour vous demander vos conseils avisés:

1°/ Je suis tombé sur une annonce et j'ai noté une petite anomalie:

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Il n'existe pas de VECTRA GTS à 130ch ??!!!

L'annonce vous parait-elle pas trop mal, sachant qu'apparemment il y a les rotules de direction à changer (formidable tuto sur le forum), la vidange à faire. De plus le vendeur n'a pas les factures et le cahier d'entretien de l'ancien proprio (ça j'aime pas trop)

2°/ Que suis-je en mesure d'espérer comme VECTRA GTS (année, modèle, finition, Nbre de Km,..) avec un budget qui avoisine les 7000€.

Sachant que je vais rouler environ 20 000 km/an et que je veux pas trop être emmerdé pendant au moins 2/3 ans.

3°/ Si l'un de vous vend sa bête je suis preneur.

J'habite Bordeaux (oui personne est parfait )


Merci pour vos futures réponses et a plus sur un autre sujet.....

Xhuaca

j pense qu il s agit d un 2.2dti 125 cv
ce moteur a l air fiable et economique
les autres membres pourront peut etre plus t aider sur le choix d un diesel que moi

pour ce qui est du prix , il me semble raisonable
mais tu peux toujours le discuter avec le vendeur

demande lui depuis quand il l a , pourquoi il la vend .....
n hesite pas a essayer la voiture

pour ce qui est des details techniques , comme je l ai dit precedement , j pourrais pas t aider beaucoup
j suis sur que d autres membres viendront te dire quels points sont a surveiller lors de l achat d une gts 2.2dti

allé , bon courage
@ +

tiens un tableau en fonction du budget, ca te donnera une idée : http://www.vectra-gts.com/achats-f13/cote-inversee-t589.htm?highlight=*invers*

Pas mal le tableau !!!!

Merci pour vos réponses, ce petit tableau ça fait longtemps que j'en rêvais!!!

En fait je suis sur deux coups, le deuxième c'est celui là:

Une GTS 1.9 CDTI 120cv de 2004 avec 127000 km au compteur, pour un prix de 7300€, il y aurait vraisemblablement disques et plaquettes arrières à changer.
Il y a aucun gros travaux fait dessus, donc qu'est-ce qui m'attend dans les prochains Kms?
Vous en pensez quoi??!!

En fait à force de mater les annonces je deviens un peu parano et j'ai l'impression que c'est de l'entube à chaque fois.

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re

apparement , d apres les dires de personnes , a droite et a gauche , il vaudrait mieux eviter le 1.9 cdti ( moteur fiat )
mais bon , une personne te dira de prendre un 2.2 dti et un autre te dira de prendre le 1.9 cdti
enfin d apres ce que j ai lu , le 2.2 dti est a prendre en premier

le mieux , prends un essence
je plaisante biensur , avec 20 000 km par an , il vaut mieux pour toi de prendre un diesel

Y a quelqu'un qui a posté ca il y a pas longtemps:

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Seulement c'est une essence....

J'étais dans le même cas que toi y a quelques mois.
Et je trouvais rien vers chez moi et finalement j'ai trouvé une GTS 2,2DTI 125 8cv fiscaux ,par contre j'ai pris une finition élégance (semi-cuir,regul,...) à Albi et je suis de Toulouse.
Du coup je te conseillerais une comme la mienne (chaîne de distribution),défaut principale Turbo,Vanne EGR et Durite Turbo.

Ben à 7000 +/- 500€, en essence tu aurais le choix entre ca :

6 500 €	1.8 16S 7CV COMFORT 4P	2003	Essence	7 cv	Méca	4
6 500 €	1.8 16S 8CV COMFORT 4P	2003	Essence	8 cv	Méca	4
6 500 €	GTS 1.8 16S 122 CH 5P	2003	Essence	8 cv	Méca	5
6 500 €	1.8 16S 122 CH COMFORT 5P	2004	Essence	8 cv	Méca	5
6 500 €	1.6 16S COMFORT 4P 6CV	2006	Essence	6 cv	Méca	4
6 500 €	1.6 16S COMFORT 5P 6CV	2006	Essence	6 cv	Méca	5
6 600 €	(2) BREAK 1.8 122 CH COMFORT	2003	Essence	8 cv	Méca	5
6 600 €	1.8 16S 8CV COMFORT 4P	2004	Essence	8 cv	Méca	4
6 700 €	1.8 16S 122 CH EXECUTIVE 4P	2004	Essence	8 cv	Méca	4
6 700 €	1.8 16S 122 CH EXECUTIVE 5P	2004	Essence	8 cv	Méca	5
7 100 €	2.2 16S ELEGANCE BVA 4P	2003	Essence	10 cv	Auto	4
7 100 €	1.8 16S 122 CH COMFORT 5P	2005	Essence	8 cv	Méca	5
7 100 €	1.8 16S 8CV COMFORT 4P	2005	Essence	8 cv	Méca	4
7 200 €	1.8 16S 122 CH ELEGANCE 5P	2004	Essence	8 cv	Méca	5
7 200 €	GTS 1.8 16S 122 CH 5P	2004	Essence	8 cv	Méca	5
7 200 €	GTS 1.8 16S 122 EXECUTIVE 5P	2004	Essence	8 cv	Méca	5
7 300 €	1.8 16S 8CV ELEGANCE 4P	2004	Essence	8 cv	Méca	4
7 300 €	2.2 16S 155 CH ELEGANCE 4P	2004	Essence	9 cv	Méca	4
7 500 €	(2) BREAK 1.8 122 CH COMFORT	2004	Essence	8 cv	Méca	5
7 500 €	2.2 16S ELEGANCE 4P	2004	Essence	9 cv	Méca	4
7 500 €	2.2 16S ELEGANCE 5P	2004	Essence	9 cv	Méca	5
7 500 €	1.8 16S 122 CH EXECUTIVE 4P	2005	Essence	8 cv	Méca	4
7 500 €	1.8 16S 122 CH EXECUTIVE 5P	2005	Essence	8 cv	Méca	5

et ca en diesel :

6 600 €	2.0 16S DTI ESSENTIA 4P	2003	Diesel	6 cv	Méca	4
6 700 €	2.0 16S DTI 100 CH ESSENTIA 5P	2004	Diesel	6 cv	Méca	5
6 900 €	(2) BREAK 2.0 16S DTI COMFORT	2003	Diesel	6 cv	Méca	5
7 100 €	2.0 16S DTI 6CV COMFORT 4P	2003	Diesel	6 cv	Méca	4
7 100 €	2.0 16S DTI COMFORT 5P	2004	Diesel	6 cv	Méca	5
7 300 €	GTS 2.2 16S DTI 117 CH 5P	2002	Diesel	7 cv	Méca	5
7 400 €	1.9 CDTI 120 CH COMFORT 5P	2004	Diesel	7 cv	Méca	5
7 500 €	2.2 16S DTI ELEGANCE BVA 4P	2002	Diesel	9 cv	Auto	4
7 500 €	(2) BREAK 2.2 16S DTI COMFORT	2003	Diesel	8 cv	Méca	5

Si tu veux une GTS, tu n'as plus le choix qu'entre 3 essence et 1 diesel, aprés je trouve aussi trés sympa le break...

Quand tu parles de distribution, tu penses à quoi au juste??

C'est une chaine ou une courroie sur le 1.9L CDTI? Car il me semble que sur le 2.2L DTI c'est une chaine!!

Je viens de voir ça:

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Donc par courroie!! Rrrrrrr

moi je te conseil le 3.0 v6 cdti!!!!que du bonheur!!!!!!a chacun ses gouts et ses couleurs!!!!

conseil d'un mécano opel:
prends seulement le 2.2l dti pas le 1.9l.